通用自己知道五菱mini是他们的车吗

特斯拉也是，绝大部分都在中国供应链上，结果网上有人还是说车主崇洋媚外

有什么就直接说，搞的神神秘秘，是限制了言论自由吗？吉利收购的车企也不少，你希望表达啥？？

不收购等贪玩倒闭？

这些不都是国产吗？？？？

金龙鱼也不是中国品牌啊

无非就是抵制这些牌子呗

可能用得上那个企业的供应链或者廉价工厂？

被收购了利润大头就是别人的，本质就不是国产品牌了，你会说带动就业，但你只要支持国产，订单上来了，国产品牌也会有更多的订单，自然也能提供更多岗位，此消彼长而已，需求在，就业岗位就在，只要不是国家直接制裁外国品牌都不会造成就业岗位缺失，民间自发的在同等质量价格的前提下尽量选择国产是没错的，无非是给苹果打螺丝换成给国产手机打螺丝而已，反而是苹果单方面把大部分订单转移到印度造成就业岗位缺失，手机质量下降，才是背刺中国消费者的地方。

不敢了吧

哈哈哈，潮弔

都是商业行为，为了消灭未来的潜在对手，去收购你也是商业行为。

实话是，绝大多数外国公司的收购就是为了消灭未来的潜在对手，另一方面也是在保护他们做好的蛋糕，中国人做生意打价格战太没有底线了，为了抢占市场份额甚至亏本就要做

以前靠着这一方面的收购其实中国的商品内需市场价格还是很牢靠的，现在互联网时代野蛮发展以后，价格体系崩盘是迟早的了

在中国生产，产业链都在国内，基层工人，管理人员都是中国的，就是国产了，只能说品牌不是中国的了。这些产业在国内的企业，带动的是就业和产业行业标准的提升，怎么不好了？你看吉利啊，安踏啊收购那么多品牌，你认为你去买一件始祖鸟和一台沃尔沃，和买原帖中的那些品牌有啥区别吗？甚至始祖鸟沃尔沃的研发，高薪岗位可能都还在国外。

都说了，利润大头都跑国外去了，赚的钱是外流的，而且高薪岗位都是外国人，和特斯拉一样

那买沃尔沃或者始祖鸟或者其他被中国企业收的国外品牌呢？

现在中国政策都放开了，就是要吸引外资，吸美国的血