中国船舶获得卡塔尔18艘LNG造船订单，金额达200亿+，创造船运历史！

海湾兄弟们是真的能处，懂技术又不瞎bb

LNG,大型邮轮,航母,船舶制造业三大明珠.中国在之前刚刚下水了一艘大型邮轮,也就是说三大明珠都实际拿下了.

有钱+不瞎bb=懂技术

good，是个大好事儿，顶一顶

我们优势在全产业链上，棒子虽然也能造，但卷不过我们，卷就卷死他们了，造船的成本不在一个级别上，慢慢来现在汽车也一点点开始挤压，手机市场也一样慢慢抢，这几个行业全挤夸了那真是踏了半边天。

想起来同事电话里跟销售说的一句话“什么？中东都不要？”

比东南亚那群白眼狼强太多了，怪不得自古以来是中国的好贸易伙伴

是谁做都要给法国交专利费，除了中国

给你三百亿美元让你帮忙送一本古兰经上月球，你敢说他不懂技术？

航母还是先自产自销哈，大漂亮要是下单了十艘接还是不接

棒子可真急了

明珠多的是，你拿下的都是别人不要的，等等你的人民吧，3000块。狗头

像当年的煤老板

储存设计和材料，法国的专利，但是中国直接换赛道。

导演：煤老板是有安全生产意识的，他们懂得外行不干预内行

这么有钱，又这么舍得给钱，那么一定很懂技术

那真该反思一下产品了

中国订单接满了，排队都到28年了， 韩国吃下了溢出的一些订单。 并且LNG船中国产能本来就不行，才能造没多少年。

这次不知道为啥卡塔尔给这么个大单，难道钱多了能插队不成

这个玩意，全球好像只有2家还是3家能造

掌握了核心技术

急了也正常，毕竟到了红海，中国的船不挨打

像煤老板投资拍片，但是不给你塞女演员进组。

东盟10国已有9国倒向我们了，美帝亚洲金融危机、16年南海、前年乌克兰、今年以色列各寒东南亚一次心，东南亚除了菲菲其他彻底对美帝死心了

其实除了，菲佣，东盟国家现在几乎都算亲中了！

有下单航母的吗

全世界大型船舶，就是中韩平分天下。韩国国家小，但是制造业的产业确实挺牛逼的，什么时候把韩国干倒，他才会乖乖当狗。

中船和法国GTT合作的，2001年开始的，否则到现在是造不出那么大的LNG的

古兰经要精装版的，扉页要纯阿拉伯语的

和亲中没半毛钱关系，主要中国现在拳头大又硬，东南亚那群离得太近了

私底下已经警告这些货了，还敢和老美眉来眼去，直接揍你，这些货也算身不由己

有的也塞，但是大家都喜欢的那种

假得，300亿是上空间站，原计划是2030年开放空间站科研项目，现在是为了这笔钱今年就开放了，月球这个价不够，还在等有没有中东大户提价。

不是明珠啦，现在是养狗技术

接，肯定接，只要他给钱，为啥不接。
航母这么大，你猜我在里面装了多少定位器

中国造船业变相吃了美国加息红利了，日韩造船业被他们美爹玩儿崩了。

价格上可以优惠点，不过就提两个要求：出动前得经过厂家批准，动火前要中国军委同意。

瓦斯钢，中国自己有知识产权，棒子用法国的？

比以前好多了，以前越南比菲律宾跳

我们这里的客户难搞程度，日本 >> 中国等鸡血国家 > 欧美等放羊国家 >> 中东。

那三万块的还能不能看这种新闻了

好像是100艘lng船，韩国拿了58艘的订单，实力还是挺强的，只能后面慢慢发力，挤压他们。

所以说啊。全球化，多极化绝对对我们是有好处的。老美的霸权必须拉下马

卡子哥给的实在是太多了。

听说韩国那个沉船事故，后面的打捞船都是用的我们的，而且钱还没给完

现在不是明珠了，日韩的明珠很快就剩下风俗业了。

跟女消费者一样，喜欢就买不多bb

日本前面应该有个印度
毕竟根本就不是来买东西就主打一个白嫖样品

我们给了卡塔尔天然气的大额订单，礼尚往来而已。

菲律宾那个马克思家族吧好像是，本来就是美国一直扶植，比杜特尔特眼光差远咯

中国也要交，而且验收资质在人家那边，这LNG船说白了还是挺大一部分给人家躺着赚了，先发国家的优势还是在的

造船业是典型的超高产值长周期行业，所以贷款造船基本操作。
技术比较透明，中日韩大家成本都差不太多，市场份额也差不太多。
美国加息的时候，资金回流大家资产都暴跌，日韩忍不住跟着美国加息，于是他们一艘船平均成本比中国贵个300到500w。中国忍住不加息倾向于保实业和就业，亏亏股市问题不大，所以基本把日韩的造船业国际市场白嫖过来一大部分。
在市场规模效应下，中国研发制造进一步提高，市场也进一步扩大，循环起来了。日韩造船业啥错没犯，在美圆潮汐下，基本覆灭，只能做做国内市场，不再具备和中国抗衡竞争的能力。