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115速度撞刚性壁障,你换个其他车别说自然了,先看看车子还能拼完整么
再多回你一句,就在大众撞完后不久后发生的极氪撞收费站,速度更快,当然情景肯定不会一模一样,但极氪就是没着火
一体化压铸的都不会差。有拿P7自燃说事的,那时候包括特斯拉和宁德时代都没想到811三元锂这么容易自燃,而且P7底盘高度摆在那,很多时候蹭到了电池包,车主自己都没发现。而且P7i之后就不怎么自燃了,更别说G6G9。
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130如果能撞成这样,我把车都吃了,你有没有一点基本的常识啊?
大众的员工
对对对,你嘴巴说啥就是啥,你说的都对
我说啥就是啥?001在中保研成绩也没比id4好啊
那可是相同的碰撞环境,变量
建议你去跟车主对个线,我只看我看到的,你的大众最安全
我没说id4最安全,但他肯定不比极氪差。。中保研有成绩啊
建议你贴个能看的视频,而不是一个打不开的大众员工的视频
中保研有视频啊,有具体成绩啊,不会看的么?还要我给你科普?
不谈极氪,为啥大众 id 这么容易着呢?第二张图城市道路理应速度不快吧,新闻也说了速度不快,为啥就着了呢?这可以说安全吗?还是说你屁股本来就是歪的,当看不见呢
可以选择相对较好的,至少不会开不开车门啊
对,首先排除特斯拉
为什么你们关注的点都在雨天打滑不在原地爆炸呢?
电车撞成那样起火不是很正常。你有常识吗
爆炸和起火还是有区别的吧
电动车最怕的就是磕底盘,不然低速不可能撞的,那个收费站爆燃也是因为底盘直接磕安全岛上面去了,肯定着的,但是低速烧都能跑的掉
第二张图没跑掉么?跑掉了你还扯个屁。。。
没爆炸啊
另外看下电池原材料成本图,比垃圾磷酸铁锂高了多少