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南都·湾财社记者也从知情人士处获悉了更多细节:一是事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统;二是非智驾版AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已超AEB触发范围
第一次听说还有好几种版本,一直看海勾吹的华为问界多牛逼
可惜了,事故受害者还是个花粉呢,可惜钱不够没有支持到信仰,白替华为吹了,还没了小命
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成分最复杂的牌子,这个是真的遥遥领先了
引用内容由于违规已被删除
博世是世界最大的汽车配件方案供应商,这事真假很好确定
因为问界一开始并不全用华为是后来才卖身给华为的
成分不复杂啊人家一开始就是接手问界而且这事不等交警通报你们自己说吗?