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安全问题上偷工减料 这很菊花
这应该也没有理想剪的狠
博世说的嘛?博世在哪儿说的?
博世发给媒体的。因为之前问界公告,太多媒体去向博世求证,博世答媒体问,懂?
自打嘴巴,m7说明书上写着有这功能呢
[图片]
这是老款的说明书吧,可能新款把最重要的救命功能阉割掉了,不过老款ab柱弯折,用的塑料材质防撞梁,higo自己取舍吧
所以这就是我最疑惑的地方,像这一类车,出方案的和制造的,到底以谁说的为准?或者说,谁对这款车更有发言权?
啊这…这车各个方面都涉及虚假宣传了吧…车主该联合维权啊..
到一定程度,说明还没到
阅读理解满分
活不到调查结束?
不说了,要不严重到一定程度。这明显不够
出事故了就不是华为了
所以车主不要太有代入感,买的就是赛力斯。
证明客服也是草台班子
三千块工资你还要他怎么样
115速度追尾,撞击力度还是不够
说明还开得不够快
小鹏当初用的博士aeb被打的找不着北,可没有花粉把小鹏的aeb和智驾分开看
哈哈哈哈,优秀。
继续冲浪发现更恐怖的信息,客服可能没说错,新款确实没有自动落锁,但是老款手册有,这tm也能减配我是开了眼界了,明天再核实一下真实性
看着不像115时速撞出来的,估计撞前有减速
确实 一般高速撞车 感觉会掉一地碎片 而且应该反弹 这m7和洒水车跟粘一起一样
人都寄了还要多大程度
华为是厂家??你车出事了怪供应商?
发布会是你开的,车是你店里买的,钱是你收的,最后说出问题不是我的,higo把味收一收
车主不是体育生,不然肯定扛得住,从里面打开门,多找找自己原因
一定程度就是个瞎扯,解释权在厂家手里
可能撞击时速必须是120,要是过了120就是超速了,力度可能又太大了