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这是小康，不是华为
这是小康，不是华为
永远都是同一套说辞，见过十几遍了，就没有一个勇于承认问题的，把消费者当做测试员真的好吗？
永远都是同一套说辞，见过十几遍了，就没有一个勇于承认问题的，把消费者当做测试员真的好吗？
其实这次车主想实锤也很容易，把华为说的退出智驾时间点视频放出来，大家听听有没有退出智驾的语音提醒不就完了
其实这次车主想实锤也很容易，把华为说的退出智驾时间点视频放出来，大家听听有没有退出智驾的语音提醒不就完了
47秒刹车退出智驾，48秒发生事故，真就出事前退出智驾就跟我无关
笑死，连分和秒都分不清？😂
笑死，连分和秒都分不清？😂
首先，官方回复证实了这是智驾版。其次，官方回复证实了当时开的智驾。官方回复辩解的是事发前46分47秒司机踩了刹车导致智驾退出（存疑），46分48秒-47分25秒踩了电门导致车辆未减速（存疑），26秒事发。官方提供行车后台数据啊……
首先，官方回复证实了这是智驾版。
其次，官方回复证实了当时开的智驾。
官方回复辩解的是事发前46分47秒司机踩了刹车导致智驾退出（存疑），46分48秒-47分25秒踩了电门导致车辆未减速（存疑），26秒事发。
官方提供行车后台数据啊……
翻车之前长达37s时间全是人驾模式，看不懂字？
翻车之前长达37s时间全是人驾模式，看不懂字？
别问，问就是车主操作失误导致事故。
问界永远不粘锅！
发视频的女主角都私密账号了，你还在这唧唧歪歪
发视频的女主角都私密账号了，你还在这唧唧歪歪
其他先不说，那些信誓旦旦说不是智驾版的可以出来认个错了。
其他先不说，那些信誓旦旦说不是智驾版的可以出来认个错了。
为什么其他就先不提了呢
为什么其他就先不提了呢
不是海洋生物们信誓旦旦说不是智驾版吗？按照车主说法，即使真的退出了智驾状态，汽车也没有给任何提示啊，而且退出智驾aeb也失效了？
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不是海洋生物们信誓旦旦说不是智驾版吗？按照车主说法，即使真的退出了智驾状态，汽车也没有给任何提示啊，而且退出智驾aeb也失效了？
你踩油门难道让猴子去踩刹车？
你踩油门难道让猴子去踩刹车？
L2.999999999吹破天，到了出事，说辞也是下面这一套：A：临近事故时，车主干预导致“智”驾退出，故我司不负责任。B：临近事故时，车主没有干预超出工况范围，故我司不负责任。C：车主长时间手离方向盘，故我司不负责任。D：发生了包括但不限于以下情形，故我司不负责任。1) 路面太硬了2) 路面太软了3) 路面不平4) 下雪5) 下雨6) 下冰雹7) 温度太高8) 温度太低9) 前车水平太高10) 前车水平太低11) 信号灯时间太短12) 信号灯时间太长13) 没有交警，现场太乱14) 交警指挥，干扰太大
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L2.999999999吹破天，到了出事，说辞也是下面这一套：
A：临近事故时，车主干预导致“智”驾退出，故我司不负责任。
B：临近事故时，车主没有干预超出工况范围，故我司不负责任。
C：车主长时间手离方向盘，故我司不负责任。
D：发生了包括但不限于以下情形，故我司不负责任。
1) 路面太硬了
2) 路面太软了
3) 路面不平
4) 下雪
5) 下雨
6) 下冰雹
7) 温度太高
8) 温度太低
9) 前车水平太高
10) 前车水平太低
11) 信号灯时间太短
12) 信号灯时间太长
13) 没有交警，现场太乱
14) 交警指挥，干扰太大
哄蒙发言稿都让你总结出来了
哄蒙发言稿都让你总结出来了
华为基操了，接下来就是对受害者进行饱和式攻击了
华为基操了，接下来就是对受害者进行饱和式攻击了
意料之中，出事就是人工干预导致的，和智驾无关。前面那些辟谣不是智驾的的花粉又装死了
意料之中，出事就是人工干预导致的，和智驾无关。前面那些辟谣不是智驾的的花粉又装死了
很简单，车主把完整视频放出来
很简单，车主把完整视频放出来
意料之中，出事就是人工干预导致的，和智驾无关。前面那些辟谣不是智驾的的花粉又装死了
意料之中，出事就是人工干预导致的，和智驾无关。前面那些辟谣不是智驾的的花粉又装死了
这其实无解，哪家智驾按法律也都是辅助驾驶，只要驾驶位有人那就一定可以甩锅成人为，真正那种跑副驾睡觉的勇士才能测出智驾是不是真的牛逼。
这其实无解，哪家智驾按法律也都是辅助驾驶，只要驾驶位有人那就一定可以甩锅成人为，真正那种跑副驾睡觉的勇士才能测出智驾是不是真的牛逼。
很多人肯定会提人工干预导致的，但是这事儿就和特斯拉刹不住的事儿一样，习惯了单踏板，遇到刹车脚就踩油门上了，所以特斯拉调后台数据一定不是踩了刹车刹不住，而是踩了油门。
你能说踩油门是特斯拉的问题吗，你能说人工干预是华为的问题吗。但是为什么会出现这样的问题？为什么他好好开着要去干预，一干预一分钟内就出问题？是否当时情况已经很紧急？那智驾到底是干嘛的？
至少在我这儿，不能完全负责任的智能驾驶完全无法信任。可以当做优点，作为一定场景的补充。但是相关公司和相关负责人宣传时候的尺度不当，让受众产生了超过相关责任的信任，逻辑上无责，道义上真说不过去。
很多人肯定会提人工干预导致的，但是这事儿就和特斯拉刹不住的事儿一样，习惯了单踏板，遇到刹车脚就踩油门上了，所以特斯拉调后台数据一定不是踩了刹车刹不住，而是踩了油门。
你能说踩油门是特斯拉的问题吗，你能说人工干预是华为的问题吗。但是为什么会出现这样的问题？为什么他好好开着要去干预，一干预一分钟内就出问题？是否当时情况已经很紧急？那智驾到底是干嘛的？
至少在我这儿，不能完全负责任的智能驾驶完全无法信任。可以当做优点，作为一定场景的补充。但是相关公司和相关负责人宣传时候的尺度不当，让受众产生了超过相关责任的信任，逻辑上无责，道义上真说不过去。
意料之中，出事就是人工干预导致的，和智驾无关。前面那些辟谣不是智驾的的花粉又装死了
意料之中，出事就是人工干预导致的，和智驾无关。前面那些辟谣不是智驾的的花粉又装死了
咋就是说，你都已经退出智驾，然后不打方向盘，撞了，怪不到智驾。要怪也是怪aeb啊
咋就是说，你都已经退出智驾，然后不打方向盘，撞了，怪不到智驾。要怪也是怪aeb啊
