宝马新世代车型将于2026年国产2024年4月25日北京车展拉开序幕，BMW新世代概念车完成中国首秀由啥是币丫丫 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
汽车黑科技：#宝马新世代车型将于2026年国产# 2024年4月25日北京车展拉开序幕，BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。
小黑也有幸参观了宝马中国北京研发中心，因为不让拍照，所以都用的是官图。
【划重点】
1、2026年在中国投产的BMW新世代车型，其设计由上海设计团队与慕尼黑研发中心共同打造。
2、人机交互是数字体验的核心，宝马高度重视中国用户需求，作为德国之外唯一的Usability Lab用研实验室，早在2020年已经启动针对包含全景视域桥在内的全新iDrive在中国的用研活动，累计已邀请超过900名中国用户参与研究，深度访谈时间超过2500小时。
3、目前，沈阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，强化了宝马国产新能源车全流程开发和验证能力。该设施投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源车型。
4、为顺利实现新世代车型在沈阳生产基地的本土化生产，宝马集团早在2022年投资百亿元人民币，启动了第6代动力电池项目：采用圆柱电池，轿车上采用4695，SUV上采用46120圆柱电池。充电速率提升30%，续航提升30%，成本降低40-50%。
5、宝马研发的6相励磁同步电机，最大功率386kW，最大扭矩713Nm，最高转速为16700rpm，效率高达97%。
#2024北京车展#
小黑也有幸参观了宝马中国北京研发中心，因为不让拍照，所以都用的是官图。
【划重点】
1、2026年在中国投产的BMW新世代车型，其设计由上海设计团队与慕尼黑研发中心共同打造。
2、人机交互是数字体验的核心，宝马高度重视中国用户需求，作为德国之外唯一的Usability Lab用研实验室，早在2020年已经启动针对包含全景视域桥在内的全新iDrive在中国的用研活动，累计已邀请超过900名中国用户参与研究，深度访谈时间超过2500小时。
3、目前，沈阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，强化了宝马国产新能源车全流程开发和验证能力。该设施投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源车型。
4、为顺利实现新世代车型在沈阳生产基地的本土化生产，宝马集团早在2022年投资百亿元人民币，启动了第6代动力电池项目：采用圆柱电池，轿车上采用4695，SUV上采用46120圆柱电池。充电速率提升30%，续航提升30%，成本降低40-50%。
5、宝马研发的6相励磁同步电机，最大功率386kW，最大扭矩713Nm，最高转速为16700rpm，效率高达97%。
#2024北京车展#
汽车黑科技：#宝马新世代车型将于2026年国产# 2024年4月25日北京车展拉开序幕，BMW新世代概念车完成中国首秀。根据计划，BMW新世代车型将于2025年下半年正式投产，并于2026年在中国生产。
小黑也有幸参观了宝马中国北京研发中心，因为不让拍照，所以都用的是官图。
【划重点】
1、2026年在中国投产的BMW新世代车型，其设计由上海设计团队与慕尼黑研发中心共同打造。
2、人机交互是数字体验的核心，宝马高度重视中国用户需求，作为德国之外唯一的Usability Lab用研实验室，早在2020年已经启动针对包含全景视域桥在内的全新iDrive在中国的用研活动，累计已邀请超过900名中国用户参与研究，深度访谈时间超过2500小时。
3、目前，沈阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，强化了宝马国产新能源车全流程开发和验证能力。该设施投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源车型。
4、为顺利实现新世代车型在沈阳生产基地的本土化生产，宝马集团早在2022年投资百亿元人民币，启动了第6代动力电池项目：采用圆柱电池，轿车上采用4695，SUV上采用46120圆柱电池。充电速率提升30%，续航提升30%，成本降低40-50%。
5、宝马研发的6相励磁同步电机，最大功率386kW，最大扭矩713Nm，最高转速为16700rpm，效率高达97%。
#2024北京车展#
小黑也有幸参观了宝马中国北京研发中心，因为不让拍照，所以都用的是官图。
【划重点】
1、2026年在中国投产的BMW新世代车型，其设计由上海设计团队与慕尼黑研发中心共同打造。
2、人机交互是数字体验的核心，宝马高度重视中国用户需求，作为德国之外唯一的Usability Lab用研实验室，早在2020年已经启动针对包含全景视域桥在内的全新iDrive在中国的用研活动，累计已邀请超过900名中国用户参与研究，深度访谈时间超过2500小时。
3、目前，沈阳研发中心二期扩建项目也已正式启用，强化了宝马国产新能源车全流程开发和验证能力。该设施投入使用了19个全新实验室，其中90%（17个）专门用于测试新能源车型。
4、为顺利实现新世代车型在沈阳生产基地的本土化生产，宝马集团早在2022年投资百亿元人民币，启动了第6代动力电池项目：采用圆柱电池，轿车上采用4695，SUV上采用46120圆柱电池。充电速率提升30%，续航提升30%，成本降低40-50%。
5、宝马研发的6相励磁同步电机，最大功率386kW，最大扭矩713Nm，最高转速为16700rpm，效率高达97%。
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