对你是没有意义，我自己的结论而已，发出来大家讨论，有不同观点欢迎反驳

你想要流量就赏你啊，非常容易，世界不可能按某些人的思路走，那太霸道了

还流量，不至于吧，就是个讨论帖。既影响不了我少挣一块钱，也不会让我多挣一分钱。但我从你的后半句隐约感觉到你不喜欢“主流”思想

为什么要喷了？人家说的都是客观 只是没有讲优点而已 但是不能否认这是一辆好车 只是不符合他需求

确实是实话 但是这个车也有很多优点 颜值 操控 性能 用料 底盘 智能生态等 只是不符合你的需求点 没毛病

那个层主说得没错，我之前看p7也是后排空间感人。可是想想，这种车本身就不是给家用准备的。小年轻，追求时尚，动力，操纵感，可以考虑。楼主应该去试驾一下，谈谈试驾感受会更合理一些

老了，不适合这种年轻人的车，我喜欢乘坐舒适，空间足够，外观大气的车

我去看的时候，对比了s7，理想，问界，et5，小米质感差的最大原因是，车看的人太多了，座椅和脚下都很脏，面板到处都是脏兮兮的手指印。
还有内饰风格问题，运动风和商务风完全不一样，你坐坐奔驰amg和s或者e就知道了，同价位的amg，座椅舒适度和你认为的质感都差许多。

只要给钱，什么都有人吹。

不管汽车还是手机，或者其他物品。

大部分都是拿钱办事，只有少部分是傻乎乎的自干五

有一说一你拍的这个是标准版，内饰用料确实很拉，30万的max会好一点，至少把硬织布换成翻毛皮了，不过整体用料和设计还是很简陋，不像30万的车

还有缝没对齐，还有塑料很粗糙

这么多营销费用，应该拿去研发或者降价

我确实不太理解车有米家生态有啥用，你都米家生态了肯定有小米手机吧？开车正常情况下都会带手机吧，手机都能操作了为啥还让车去操作多此一举

你汉都晕现在的这些电车你肯定更晕

听说是滴滴司机开了动能回收。急停急起。我准备锻炼原地转圈，提升抗晕性

汉的动能回收算小了，而且不是单踏板模式，特斯拉小米这种你开大了更顶不住

最近打了几次专车。都是汉，每次都难受。以前没这感觉啊