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我觉得B级车的空间就够了啊
可是本身B级车就可以划归大空间的范畴
“更”现在确实“恐怖”大定八w 一看就这
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那还是之前致敬法拉利的那个造型更好看
包是这个造型的,su7反响这么好,没必要再重新想造型,底盘抬高就完事了
真是这个造型我也不得不买了,保时捷平替我不需要,但是法拉利平替太有吸引力了
小米首辆SUV很可能致敬保时捷卡宴,卖30万。
啊 父母开自己车啊 为什么要一起挤。
跟你们这些人讲话真累,在说车的用途你跟我讲开两辆,那你怎么不坐公共交通,连车都不用买了
其实家族式的设计很重要 辨识度很重要的 su7轿车名声打出来了 再造suv也要让别人一眼看出是小米的汽车
su7来个旅行版,就百分百在我所有审美点上了
感觉明年才出,有点迟了,趁现在的热度,下半年能出,年底开卖,那销量应该杠杠的,可惜研发已经产能跟不上
不是法拉米不是很认可
你觉得中国平均一个家庭有几辆车?或者说你觉得多少比例的中国家庭买得起车?你活在哪个国家呢?还有,外国人不是不喜欢大空间。欧洲日本喜欢买小车是因为道路狭窄,特殊国情在而已。你看看美国人喜欢小车么?
没有吧,外国车进来都要加长,否则卖不动
所以说有些国家条件不允许啊,很难理解吗?你在欧洲或者日本这种地方开个B级车出去看看难受不?。还有,加长的BBA到欧洲测试过,民众爱的不行。所以不是不喜欢,只是车企偷懒而已,外国人属于是被pua惯了。
我觉得真造出来会比上面的好看
我有轿车啊~😅我不会考虑suv的因为我喜欢窝着坐,suv虽然视野更好,但是开着我就觉得不得劲
[图片]
我和你差不多,我也是窝着坐,椅子调最低,suv开不了一点。但是别人开我坐车的话都无所谓
suv的话看起来就一般般了
保时捷都用过了,suv肯定得法拉利啊,对开门fuv
要能复制法拉利那款,那可真是造福粉丝了,十分之一钱开法拉米,高低得支持一下了
正常来说二胎之前后排没那么重要,平时上班通勤一个人开开,也就周末带老婆孩子出去玩玩
我买车还是挺想多拉上父母出去转的。虽然现在家里也有后排挺宽敞的车,但也不能因此新车就不考虑后排了,怎么说也要让二老都享受到。
可以的,那你这种可以考虑7坐全家一起出去玩
何不食肉糜?你是不是觉得中国家庭人均五辆车