这车确实不错

日本产业链被我们覆盖了
美国人也在狠吸日本人的血
汽车是日本产业支柱
目前全球销量下滑中
作为中国人不买日系
可以为日本经济崩溃的添块砖瓦
我觉得既然选择这么多
何乐而不为呢

这车矮子可以买

人家就喜欢这个配置，花自己钱为这个配置买单有什么问题么？

只需要把它们都屏蔽

说得好！你马上编纂稿文，中心思想是禁止进口日本汽车，以及国内日系合资车企马上申请倒闭。

非常理解零几年那批日系车主的品牌忠诚度，你要是九十年代的车主我就更理解些，毕竟家里也有台零几年的讴歌MDX。我想说的是，这个价位油车还挺难选的，德系没落美系骨折捷豹路虎腰斩……要不跳出这个区间或者等等呢，万一日元那边再跌到200或者250呢，不又省一大笔，没准差价够买个海鸥了。
我一向不觉着老百姓购买工业成品能跟爱不爱国扯上太大关系。白色家电是因为我们爱国才打败日本韩国的？还不是因为确实便宜的只有竞品的一半，或者性能和新功能有巨大优势才吃下整个国际市场的。什么时候华为把自研芯片真的打成白菜价，你看国内市场还有三星什么事。
诚如楼主所说，喜欢日系，特别是皇冠这种挺有味道的系列，钱是自己的，开在路上也没有哪个白痴会真的朝车上吐痰。什么时候自主品牌真的把车出品味来，质量做出口碑来，沉淀出味道来，性价比把日系德系打出翔来，我相信未来的车主会非常理智的选择它。毕竟几十万的真金白银，谁的钱也不是大风刮来的。至于现在的车圈，人家自媒体营销号拿钱办事，大家跟风，恰恰说明自主品牌还没那么硬气。

你再阴阳怪气也阻挡不了这个大趋势
当然确实可以因此看出你的立场

你再阴阳怪气也阻挡不了这个大趋势
当然确实可以因此看出你的立场

可是我就是在虎扑了解的屌克斯啊，我记得19年三缸福克斯出来的时候，我就在虎扑看了19款的stline，我觉得这车帅的不行，然后当时车区网友也把这车优缺点说的很明白，优点:外观好看，隔音，18寸轮毂，车身安全，配b&o音响，发动机终身质保。缺点:三缸，后排座椅短，这些我都了解之后，21年我提了21款的屌克斯stline。我记得那时问车，什么车都有优点和缺点。网友根据自身需求自己选择，没有一辆完美的车，也不可能谁都能满足。好家伙，现在一问全是相互撕逼，要不就是冷嘲热讽！

说性价比的，还是因为缺钱而已，没什么好不承认的，销量最好的车都是定价10—20左右这个区间的，日系德系新能源都是，各取所需而已

怎么现在才发现

但现在车区可不像百花齐放的样子，只有国产新能源电车这一个选项，买油车就拉出来跟你对比得出都是怨大种的结论[姚明笑]

特斯拉也这么觉得的，但特斯拉在新能源区就是垃圾[姚明笑]

就几把小米水军最多

放心，这种键盘侠现实中夹着尾巴做人的

因为以前不上小红书，后来经常给我推车的帖子，那里的人有极端的，但是至少经济水平和独立思考能力要比这个区的人好一些

说实话，这车价格真的可以，配置高过现款的ES