阿维塔:不装了,摊牌了!之前说我卖的廉价?不够高端大气上档次?
总结下什么样的起步:
1.这次直接玩全系标配前排零重力座椅还是半苯胺的(行业最高级)舒适度和体验感拉满了,这个体验感应该是让所有老车主都想置换的地步
2.标配英国之宝7.1.4系列,注意不是贴牌,明天车展英国之宝站台的,直接把百来万的音响设备都搬去展厅了,英国之宝合作也不许品牌低价卖。
3.三激光有的说3个96线的,3个96线的信息点云密度比1个192线的多50% ,去换单激光192线的血亏又难看。
4.E11价格应该是30个起步,说明E11本来就不是走量的车,E12才是让市场大部分人接受的车,E11喜欢的很喜欢不喜欢它的能找出一堆理由,那还不如让它继续在30个,之前30个卖的也不差,你要说它硬要一个月上万台跑销量那应该去指望E15和增程款。
5.老车主还是那句话弄个置换券,想换的直接换掉吧。别谈那时候的价格了,那时候没多少可选,蔚来,理想,极氪价格都在那的。
彩蛋:有人问为什么不用花瓣的音响,一句话总结好的音响品牌目前还是在国外。
我也希望国内有好的,去把价格拉下来。但是国内这么多车企的音响连一个国家级实验室都拿不出来,差太远。这就决定了不是花瓣的车载音响行不行而是不挖海外的人才就连这个人才来源都没得。
阿维塔:不装了,摊牌了!之前说我卖的廉价?不够高端大气上档次?
总结下什么样的起步:
1.这次直接玩全系标配前排零重力座椅还是半苯胺的(行业最高级)舒适度和体验感拉满了,这个体验感应该是让所有老车主都想置换的地步
2.标配英国之宝7.1.4系列,注意不是贴牌,明天车展英国之宝站台的,直接把百来万的音响设备都搬去展厅了,英国之宝合作也不许品牌低价卖。
3.三激光有的说3个96线的,3个96线的信息点云密度比1个192线的多50% ,去换单激光192线的血亏又难看。
4.E11价格应该是30个起步,说明E11本来就不是走量的车,E12才是让市场大部分人接受的车,E11喜欢的很喜欢不喜欢它的能找出一堆理由,那还不如让它继续在30个,之前30个卖的也不差,你要说它硬要一个月上万台跑销量那应该去指望E15和增程款。
5.老车主还是那句话弄个置换券,想换的直接换掉吧。别谈那时候的价格了,那时候没多少可选,蔚来,理想,极氪价格都在那的。
彩蛋:有人问为什么不用花瓣的音响,一句话总结好的音响品牌目前还是在国外。
我也希望国内有好的,去把价格拉下来。但是国内这么多车企的音响连一个国家级实验室都拿不出来,差太远。这就决定了不是花瓣的车载音响行不行而是不挖海外的人才就连这个人才来源都没得。