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翼子板 这个完全是 设计缺陷。 60公里潮湿, 20 公里涉水, 小米底盘那么低, 下雨天别开车了。
况且现在才提车半个月, 你能想象 半年以后,一年以后 翼子板飞到哪里去了么。
你就看他下个改款翼子板改不改就行了
高架均速20你也别开车祸害人了
米粉这个群体真的可怕,对汽车包容性这么强,这东西可不像手机,有问题可能会要命的。
承不承认就看他改不改了,马上夏天雨季就来了,看看会掉多少翼子板吧
能掉多少板子~~
你真以为卖出去七八万辆呀~
两三千台同样的问题出两例的PPM已经高得离谱了,24小时内做围堵遏制,3天出永久对策,如果后续交车还是有这问题,那就是小米连围堵都没有做好。不过也惊讶原来大家对汽车问题的宽容都这么高的,这一类零件脱落,功能完全丧失能吓死质量部的问题都能有人谅解。
远不止两例,b站上我看到的起码五六例
打死它都不会承认设计缺陷的
大雨积水路段开过车的都知道,速度快过水首先被冲掉的大概率是车牌子
这。。。人家说的是高速(度)涉水,不是高速(公路)上涉水。。。黑子智商水平这么低的吗?
[图片]
我们在聊汽车,他在说他骑小电驴
得了吧,现在交付几千辆,网上来来去去就那两个视频,贷款嘲吗?
两个吗?我寻思b站不同颜色的都看到四五例了
限速70是指最低速70。。。。。你哪里的高速从早堵到晚,一年365天如此?
你天天开车在外溜达?我每天就通勤开车,20km有16km是高架,每天都堵的不行,均速20很奇怪吗?
涉水几百公里?你开的坦克?
15年开30公里 涉水几百不多啊
我天天在武汉开高架,武汉的高架并不堵。随便给你看一个,这还是包括非高架的。
我白沙洲到光谷,雄楚大道高架+二环。堵主要因为有很多🐢霸路(尤其一些新能源和那种老款油车),和他妈前车能空三个车距离,还和旁边并排,这样后面必长龙这个还是我那天下班跑的快,均速才到25🫡
再怎么堵车也不会全程堵到匀速20,
那给你个早晚的看看?晚上还是因为跑的早🫡
你真别开车,纯害人
理解能力有问题?我均速20难道是我愿意的?高架堵还碰到🐢跑不起来怪我咯
之前经常去武汉出差,甚至自己在那开过几次,武汉堵车的根本原因,特别是光谷那,我个人认为就是1.没有单独非机动车道,电瓶车乱飞,2.大家都不服谁,三车道开成四车道,反而速度起不来[捂脸]
你说的都是高架堵还有两种情况,一、路上有🐢,特别是一些电车(比亚迪最多)和老油车(雪铁龙那种)霸路,和前车保持3个车距离(最左侧道最常见),还和旁边的并排,后面必长龙。二、有一类车,本来就堵的要死,还左右切来切去,搞的两条道更堵
知道涉水啥意思不?不是你开过一个水坑就叫涉水
特例就不用说了
问题大家买车不就是上下班通勤为主嘛我不知道其他城市但我在武汉每天上下班80%的高架行驶路程均速20-25,晚上10点后才可能跑到均速50吧
60公里潮湿怎么解释?下雨天潮不潮湿?
咋了?这条测试项有什么疑问吗
哥们你无敌了,你不会把高架当成你家小区了吧
我也想开快啊,堵啊20km通勤20分钟能到我愿意一小时?
还设计缺陷呢?都说了我们在设计之初,已充分考虑到小米su7各种场景,如果有问题就是车主操作方式不对
10亿种驾驶模式
那你均速也才30-40嘛....
人家说了包含非高架的,也就是等红绿灯的路段也包含进去了
也不是不可能,西安这里二环五成是双车道,高架没有不堵的时候,匀速20算高了。