虎扑04月23日讯 体育商业网站记者Jonathan Rest的独家报道，从2025-26赛季起，利物浦的球衣供应商将从耐克变更为阿迪达斯。
双方将签订从2025-26赛季到2029-30赛季的五个赛季的合同，这将使两家在时隔13年后再次重聚。
耐克每个赛季只向利物浦支付3000万英镑的基本费用，对于一份顶级球衣合同来说，这是一个相对较低的数字，当然，利物浦被这家美国运动服装巨头的营销和分销影响力所吸引。
此外，据信，球迷版利物浦球衣的净销售额的版税将使这一数字每年超过5000万英镑。
在2015年至2020年期间，新百伦每年向利物浦支付2500万英镑的基础赞助费，在此期间，利物浦赢得了30年来的首个联赛冠军。
SportBusiness了解到，阿迪达斯与利物浦的新协议将高于耐克合同下的5000万英镑，不过远低于曼联每赛季9000万英镑的全英超纪录，后者同样是阿迪达斯的球衣。
记者联系到阿迪达斯和利物浦时，双方均拒绝置评。
一位消息人士告诉SportBusiness，虽然彪马“在谈判桌上”，但这家德国公司正“全力以赴”与曼城合作。
虎扑04月23日讯 体育商业网站记者Jonathan Rest的独家报道，从2025-26赛季起，利物浦的球衣供应商将从耐克变更为阿迪达斯。
双方将签订从2025-26赛季到2029-30赛季的五个赛季的合同，这将使两家在时隔13年后再次重聚。
耐克每个赛季只向利物浦支付3000万英镑的基本费用，对于一份顶级球衣合同来说，这是一个相对较低的数字，当然，利物浦被这家美国运动服装巨头的营销和分销影响力所吸引。
此外，据信，球迷版利物浦球衣的净销售额的版税将使这一数字每年超过5000万英镑。
在2015年至2020年期间，新百伦每年向利物浦支付2500万英镑的基础赞助费，在此期间，利物浦赢得了30年来的首个联赛冠军。
SportBusiness了解到，阿迪达斯与利物浦的新协议将高于耐克合同下的5000万英镑，不过远低于曼联每赛季9000万英镑的全英超纪录，后者同样是阿迪达斯的球衣。
记者联系到阿迪达斯和利物浦时，双方均拒绝置评。
一位消息人士告诉SportBusiness，虽然彪马“在谈判桌上”，但这家德国公司正“全力以赴”与曼城合作。
