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以前的神车,目前快销声匿迹
开这么多年车了我现在觉得反正我也开不到豪车了,那就怎么简单怎么来,空间大别坏就行,现在我觉得全景天窗这玩意就对我来说没啥用,夏天我也得把天幕拉上跟没有一样,还得担心用时间长了漏水。
在考虑汉兰达,买个中高配就行了,车子有个倒车雷达就行了,定速巡航给我我都不用,乱七八糟功能有啥用,爱买什么买什么,为啥天天发帖说这个
汉兰达没毛病,经过了市场的检验,确实挺好的,配置低也不是问题,毕竟很多人对一些高科技配置也不是很在意,可汉兰达的价格就是最大的问题,德不配位明白吧,中国汽车起步晚,汉兰达这种吃了太多的烂钱,去年的汉兰达还在加价,信仰加成太高了,希望中国市场鬼子可以正视,二鬼子也是,汉兰达可以回归他该有的价格,消费者可以花不溢价的价格买到汉兰达,这样消费者也有更多的选择
就这么说吧,我的蓝山就算所有配置全部坏玩,电池耐久掉到0,也是个高配汉兰达。去年买车的时候还真去看过汉兰达,坐进去也就一分钟,扭头就出了4S店。
混动没有电池是跑不了的
今天才看了一个收车视频,19年7.5w公里的普拉多最低配2气囊没天窗没有小书包的,开票价39.5w,收28.3w
经典的车子有个倒车雷达就行了来了。
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人爱买什么就买什么。吃的不多管的多
贵确实还是贵了点,加上有颗粒捕捉器这块有点不好,但是随意发个帖子就贬低买的人,就没忍住说了二句
车区最正确的一句话:没有不好的车型,只有不好的价格,如果汉兰达降到20以内,那黑的人一定会少很多
人家那才是真信仰粉,已经驯化了三十年了,国内这些所谓米粉花粉在人家专业训狗师面前都不够看的
也不全是什么信仰粉,还有很多老顽固。比如我们公司那几个司机,反正在他们眼里,国产就是不耐用。几十年形成的刻板印象,现在又不愿意接受新鲜事物,想这些人改变观念太难了
所以说我看不惯,多了句嘴,说到了车子还是省心省力最重要
是啊,花里胡哨的,又不在车上住有的人老是搞不清重点,别人玩发动机地盘排气,他们非要玩软装
是啊,花里胡哨的,又不在车上住[微笑]有的人老是搞不清重点,别人玩发动机地盘排气,他们非要玩软装[奸笑]
每个人侧重点不一样,哪怕是个手刹那又如何了,车子三大件,用个十几年没啥毛病就是最好的
上上代汉兰达嘛,那就是现款唐的底盘,问界M7用的是上代汉兰达的底盘
唐再怎么也是铝制下摆臂标配fsd,汉兰达哪来的脸说唐是跟他一样的。
你是认真的?
我们单位的公车,基本都是10年前~3年前购买的,全是汉兰达(因为去工地多,MPV买得少),长途是真难受,但是确实不容易坏
是什么人会去看自己不会买的车的配置价格,还要去研究自己不喜欢的车的买家受众。
好奇不行吗?犯法啦?
经典的十几年没毛病来了