今天是股指交割日，又面临419魔咒，都对大家有心里影响，不过会议也即将召开，还是有维稳的力量的。
不过四月行情都很一般，尤其是情绪流这方面，估计不少龙头选手都被坑过。现在的市场没有真正的龙头，有的只是小周期内的龙头。
由于市场负反馈并没有改善，也不敢重仓，所以近期的操作比较佛系。
不过四月连续情绪低迷的情况下，一旦断板票开始出正反馈，也就意味着会有真正的龙头出来了。
盘后消息面不多
有一个不好的，就是高新发展：终止收购四川华鲲振宇智能科技有限责任公司70%股权。这个月暴雷的有点多。
今天的思路，依旧是迷你盘战法，除非ST宁科打开，否则绝不重仓。
盘面上一个是考虑小周期龙，一个是考虑热点方向。
小周期龙，也就是两个五板和一个四板上选择。
两个五板，春光科技和同为股份。
两个股票都是连续三个一字板，今天预期是都要开板PK了，今天打算春光科技小仓位玩玩。同为股份，就怕竞价好好的，开盘后突然一秒就天地了，如果最终是这股胜出了，小周期龙头打算放弃操作。
需要提醒的是，这两个都是没有经历过分歧直接顶上去的，如果不经历一下分歧，断板砸下来的时候也会很惨烈，提前规划好仓位。
另外一个是中共高科。中字头的代表。
其实个人更希望这股能走出来，因为只有这股是换手走上来的，昨天开盘之后弱转强，连续两天，看弱不弱，这股如果想卡位成龙头，还需要经历两次爆量分歧上板。而一旦这股成为小周期龙头，是有可能进化成真龙的。
因为接下来会议以及后续指数的稳定，需要中字头以及银行股这种高股息去维稳，节前应该都会维持这种稳定。而中共高科有潜力成为炒作的情绪代表。事实上只要每次炒作到中字头都会想到这股，就像之前人工智能都会想到中国科传一样。
不过是否能走出，还需要一步步去验证，玩的话可以考虑一步步加仓，直到这股卡位成为最高板的时候才下重仓。
飞行汽车，虽然还是最热的方向，但是整体预判是一步步退潮的，实战操作比较困难，昨天是比较稳妥的上车核心的机会，今天怕是坑比较多，只能看盘中是否有资金回流，想想没有把握，还是放弃了。
今天是股指交割日，又面临419魔咒，都对大家有心里影响，不过会议也即将召开，还是有维稳的力量的。
不过四月行情都很一般，尤其是情绪流这方面，估计不少龙头选手都被坑过。现在的市场没有真正的龙头，有的只是小周期内的龙头。
由于市场负反馈并没有改善，也不敢重仓，所以近期的操作比较佛系。
不过四月连续情绪低迷的情况下，一旦断板票开始出正反馈，也就意味着会有真正的龙头出来了。
盘后消息面不多
有一个不好的，就是高新发展：终止收购四川华鲲振宇智能科技有限责任公司70%股权。这个月暴雷的有点多。
今天的思路，依旧是迷你盘战法，除非ST宁科打开，否则绝不重仓。
盘面上一个是考虑小周期龙，一个是考虑热点方向。
小周期龙，也就是两个五板和一个四板上选择。
两个五板，春光科技和同为股份。
两个股票都是连续三个一字板，今天预期是都要开板PK了，今天打算春光科技小仓位玩玩。同为股份，就怕竞价好好的，开盘后突然一秒就天地了，如果最终是这股胜出了，小周期龙头打算放弃操作。
需要提醒的是，这两个都是没有经历过分歧直接顶上去的，如果不经历一下分歧，断板砸下来的时候也会很惨烈，提前规划好仓位。
另外一个是中共高科。中字头的代表。
其实个人更希望这股能走出来，因为只有这股是换手走上来的，昨天开盘之后弱转强，连续两天，看弱不弱，这股如果想卡位成龙头，还需要经历两次爆量分歧上板。而一旦这股成为小周期龙头，是有可能进化成真龙的。
因为接下来会议以及后续指数的稳定，需要中字头以及银行股这种高股息去维稳，节前应该都会维持这种稳定。而中共高科有潜力成为炒作的情绪代表。事实上只要每次炒作到中字头都会想到这股，就像之前人工智能都会想到中国科传一样。
不过是否能走出，还需要一步步去验证，玩的话可以考虑一步步加仓，直到这股卡位成为最高板的时候才下重仓。
飞行汽车，虽然还是最热的方向，但是整体预判是一步步退潮的，实战操作比较困难，昨天是比较稳妥的上车核心的机会，今天怕是坑比较多，只能看盘中是否有资金回流，想想没有把握，还是放弃了。
