看笑了,比亚迪造车越来越后退了,新款海豹电池砍了2度,续航更短至510km,重量还增大了

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卡哥拉(49级)楼主2024-04-18 14:35:36发布于广东
看笑了,比亚迪造车越来越后退了,新款海豹电池砍了2度,续航更短至510km,重量还增大了卡哥拉 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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再砍一路砍成bz3是吧,以后变成网约车专属

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国内海豹要真成网约车,比亚迪做梦都能笑出声

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如果每个版本的重量都变轻了,是不是又该说偷工减料?

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有什么好笑的,丰田bz3现在十一二万的每周卖一千多网约车,有什么用,钱没多赚,品牌全臭了

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丰田品牌本来就臭

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门子都不是铝的,结果吹国产良心配置高

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门子都不是铝的,结果吹国产良心配置高

门没有热成型钢和高强度钢重要吧?没有被动气囊气帘重要吧?甚至没有悬挂,中控重要。

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说得不砍销量多好啊

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说得不砍销量多好啊

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成心走出口市场了,看得出来

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再砍一路砍成bz3是吧,以后变成网约车专属

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国内海豹要真成网约车,比亚迪做梦都能笑出声

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如果每个版本的重量都变轻了,是不是又该说偷工减料?

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不是说ev国内没多少人要吗?能不能降点价

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这车看来在国内是放弃了,本来走性能,结果现在性能的不像性能,友商强度也上来了,007一个星期也才小几百,是真顶不住。应该是往海外发展了,反正一个月应该有8000左右不错了。
电池80度大小重量好像和海狮07一样。
u9电池80度重量有600多千克

这车看来在国内是放弃了,本来走性能,结果现在性能的不像性能,友商强度也上来了,007一个星期也才小几百,是真顶不住。应该是往海外发展了,反正一个月应该有8000左右不错了。
电池80度大小重量好像和海狮07一样。
u9电池80度重量有600多千克

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出口卖的很好,我同学在丹麦定居,见了好几辆海豹了,迪子表示,新世界的大门一旦打开,生活好愉快

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门子都不是铝的,结果吹国产良心配置高

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明天就倒闭

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不是说ev国内没多少人要吗?能不能降点价

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冠军版全系优惠五个

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国内海豹要真成网约车,比亚迪做梦都能笑出声

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有什么好笑的,丰田bz3现在十一二万的每周卖一千多网约车,有什么用,钱没多赚,品牌全臭了

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所以为什么电池小了重量反而增加了

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呼叫牛牛支援

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650还挺好的,估计价格也快进入我的射程了。

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门子都不是铝的,结果吹国产良心配置高

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门没有热成型钢和高强度钢重要吧?没有被动气囊气帘重要吧?甚至没有悬挂,中控重要。

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电线都不是铝的,不安全😤
其实说铝好像都是底盘件用比较好吧

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Re:看笑了,比亚迪造车越来越后退了,新款海豹电池砍了2度,续航更短至510km,重量还增大了
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