仰望U8跟酷路泽没法比,国产要承认差距! 178回复/ 50137918 浏览

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来我大新疆,来看看欧蓝德的普及率吧
前两年我媳妇单位小两口,90后的结婚还买的欧蓝德,我们出差租车也租到过,坐标新C,三菱的4s店还有新车卖呢,还没撤,就凭欧蓝德的保有量就靠售后人也能活下去,虽然拿彩喷布做了个小门头“深蓝交付中心”,大门头还是三菱4s。
而且我们这最普及的两款日系SUV就是老奇骏和老欧蓝德,油耗动力越野在今天全欠奉的两款车,比CRV和RAV4常见多了

来我大新疆,来看看欧蓝德的普及率吧
前两年我媳妇单位小两口,90后的结婚还买的欧蓝德,我们出差租车也租到过,坐标新C,三菱的4s店还有新车卖呢,还没撤,就凭欧蓝德的保有量就靠售后人也能活下去,虽然拿彩喷布做了个小门头“深蓝交付中心”,大门头还是三菱4s。
而且我们这最普及的两款日系SUV就是老奇骏和老欧蓝德,油耗动力越野在今天全欠奉的两款车,比CRV和RAV4常见多了

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新疆的三菱和日产的普及率不在新疆的人根本想象不到,新疆原来对帕杰罗有刚需,后来欧蓝德是做为帕杰罗的低端替代品出现的
日产的奇骏我们单位一个最多80辆车的停车场里有6辆

新疆的三菱和日产的普及率不在新疆的人根本想象不到,新疆原来对帕杰罗有刚需,后来欧蓝德是做为帕杰罗的低端替代品出现的
日产的奇骏我们单位一个最多80辆车的停车场里有6辆

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引用 @我就是一生何求 发表的:
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探险者就因为用了跟通用研发的10AT,动力才垃圾,起步在三档之前只听见嘶吼,就是快不起来

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探险者就因为用了跟通用研发的10AT,动力才垃圾,起步在三档之前只听见嘶吼,就是快不起来

有一说一车还是太重,你调成运动模式就轻快很多,舍得给油的时候我甚至能跟破电车比起步

有一说一车还是太重,你调成运动模式就轻快很多,舍得给油的时候我甚至能跟破电车比起步

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引用 @专门打击各路无脑黑 发表的:
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之前没了解,还挺想买的

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帅是真的帅,能装也是真能装,油耗高也是真的高

帅是真的帅,能装也是真能装,油耗高也是真的高

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引用 @感觉特么的药丸 发表的:
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当随随便便很便宜的电车弄个零百几秒时候,油车再也不拿这个作为宣传卖点了。同理,当越野被不断电车突破后他们也就剩个嘴硬了。 最后只能回一句,没有灵魂[奸笑]

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当随随便便很便宜的电车弄个零百几秒时候,油车再也不拿这个作为宣传卖点了。同理,当越野被不断电车突破后他们也就剩个嘴硬了。 最后只能回一句,没有灵魂[奸笑]

比亚迪:本来想以普通车的身份和你们好好相处 没想到换来的却是你们的嘲笑

比亚迪:本来想以普通车的身份和你们好好相处 没想到换来的却是你们的嘲笑

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引用 @只是一个老百姓 发表的:
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敬畏啥?你再跟我说一遍?

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你看看,这不就没有驾驶乐趣了吧

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引用 @黑长直树 发表的:
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他们眼里是U8蛮力硬干,实际是人家随便发发力就过去了而已

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他们眼里是U8蛮力硬干,实际是人家随便发发力就过去了而已

奥尼尔背着四个防守队员扣篮,在他们眼里就是蛮干

奥尼尔背着四个防守队员扣篮,在他们眼里就是蛮干

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引用 @cjinglu 发表的:
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来我大新疆,来看看欧蓝德的普及率吧前两年我媳妇单位小两口,90后的结婚还买的欧蓝德,我们出差租车也租到过,坐标新C,三菱的4s店还有新车卖呢,还没撤,就凭欧蓝德的保有量就靠售后人也能活下去,虽然拿彩喷布做了个小门头“深蓝交付中心”,大门头还是三菱4s。而且我们这最普及的两款日系SUV就是老奇骏和老欧蓝德,油耗动力越野在今天全欠奉的两款车,比CRV和RAV4常见多了

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来我大新疆,来看看欧蓝德的普及率吧
前两年我媳妇单位小两口,90后的结婚还买的欧蓝德,我们出差租车也租到过,坐标新C,三菱的4s店还有新车卖呢,还没撤,就凭欧蓝德的保有量就靠售后人也能活下去,虽然拿彩喷布做了个小门头“深蓝交付中心”,大门头还是三菱4s。
而且我们这最普及的两款日系SUV就是老奇骏和老欧蓝德,油耗动力越野在今天全欠奉的两款车,比CRV和RAV4常见多了

是我大石城

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引用 @虎扑JR1229962806 发表的:
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不是新疆人你给他说我们这的日系信仰真的没人信
另外我们这里什么星途,蓝电,零跑,北京这些冷门4s都有,但是没有本田4s,东本广本都没,但是本田车还老多

不是新疆人你给他说我们这的日系信仰真的没人信
另外我们这里什么星途,蓝电,零跑,北京这些冷门4s都有,但是没有本田4s,东本广本都没,但是本田车还老多

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引用 @DTrump 发表的:
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我说真的 没事的时候多出去转转 多去去内蒙 青海 新疆 西藏那边自驾试试 不是说电车不好 是那边的路第一充不了电 经常几百公里连个拉屎的都看不见 第二常年的季节性的冻土导致路面很不平整 我寻思这样的路况才算是需要越野车吧?不是说电车不好 因为路面问题 你开着不知道哪里就磕到了碰到了 汉兰达 普拉多 酷路泽 甚至gl8 哈弗 随便找个县 甚至村里能就能简单修修 够你回家再好好修的 你那个电车 县里村里真修不了 你在内蒙等着厂家拖车过来给你拉走然后一个月之后给你送回来你再回家是吧

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我说真的 没事的时候多出去转转 多去去内蒙 青海 新疆 西藏那边自驾试试 不是说电车不好 是那边的路第一充不了电 经常几百公里连个拉屎的都看不见 第二常年的季节性的冻土导致路面很不平整 我寻思这样的路况才算是需要越野车吧?
不是说电车不好 因为路面问题 你开着不知道哪里就磕到了碰到了 汉兰达 普拉多 酷路泽 甚至gl8 哈弗 随便找个县 甚至村里能就能简单修修 够你回家再好好修的 你那个电车 县里村里真修不了 你在内蒙等着厂家拖车过来给你拉走然后一个月之后给你送回来你再回家是吧

最后一句自己都说乱了

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引用 @诗界goat乾隆 发表的:
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欧蓝德这个车能卖到二三十万,真的信仰太足了。2024年像这种几乎没有长板的车不多了。

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欧蓝德这个车能卖到二三十万,真的信仰太足了。2024年像这种几乎没有长板的车不多了。

主要是24年了,全是短板的车也不好意思拿出来卖了

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引用 @劈贼塔克 发表的:
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三菱走了,工业明珠还在,这批车主一定要守护好明珠,不要碰电机这种工业垃圾

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三菱走了,工业明珠还在,这批车主一定要守护好明珠,不要碰电机这种工业垃圾

王自如:明珠?明珠只能由我一人守护

王自如:明珠?明珠只能由我一人守护

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肠子悔青了但是嘴是个顶个的硬

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引用 @推拉门14 发表的:
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那显然没灵魂。。。人家玩儿攀岩的吭哧瘪肚的扒上去了,体现的是征服,是勇敢,这是越野,攀岩的灵魂!!你屌毛练了个轻功,直接蹦上去了,你除了装逼还提现了个啥?我爱说实话,装逼可带劲了。。。。

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那显然没灵魂。。。人家玩儿攀岩的吭哧瘪肚的扒上去了,体现的是征服,是勇敢,这是越野,攀岩的灵魂!!你屌毛练了个轻功,直接蹦上去了,你除了装逼还提现了个啥?

我爱说实话,装逼可带劲了。。。。

铁铁,我爱说实话

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引用 @长沙nesta13号 发表的:
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真灵魂 还的开蒸汽机车

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真灵魂 还的开蒸汽机车

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引用 @DTrump 发表的:
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我说真的 没事的时候多出去转转 多去去内蒙 青海 新疆 西藏那边自驾试试 不是说电车不好 是那边的路第一充不了电 经常几百公里连个拉屎的都看不见 第二常年的季节性的冻土导致路面很不平整 我寻思这样的路况才算是需要越野车吧?不是说电车不好 因为路面问题 你开着不知道哪里就磕到了碰到了 汉兰达 普拉多 酷路泽 甚至gl8 哈弗 随便找个县 甚至村里能就能简单修修 够你回家再好好修的 你那个电车 县里村里真修不了 你在内蒙等着厂家拖车过来给你拉走然后一个月之后给你送回来你再回家是吧

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我说真的 没事的时候多出去转转 多去去内蒙 青海 新疆 西藏那边自驾试试 不是说电车不好 是那边的路第一充不了电 经常几百公里连个拉屎的都看不见 第二常年的季节性的冻土导致路面很不平整 我寻思这样的路况才算是需要越野车吧?
不是说电车不好 因为路面问题 你开着不知道哪里就磕到了碰到了 汉兰达 普拉多 酷路泽 甚至gl8 哈弗 随便找个县 甚至村里能就能简单修修 够你回家再好好修的 你那个电车 县里村里真修不了 你在内蒙等着厂家拖车过来给你拉走然后一个月之后给你送回来你再回家是吧

你说的都不是车的问题吧

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Re:仰望U8跟酷路泽没法比,国产要承认差距!
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