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我去年也在这两个车之间考虑， 当时还考虑星越L，因为平时通勤不怎么用，就是逢年过节回老家开开高速，最后选了CRV，因为后排空间确实比宋plus大一些，考虑到家人的乘坐感，不过我当时看的是旧款的宋plus。
我去年也在这两个车之间考虑， 当时还考虑星越L，因为平时通勤不怎么用，就是逢年过节回老家开开高速，最后选了CRV，因为后排空间确实比宋plus大一些，考虑到家人的乘坐感，不过我当时看的是旧款的宋plus。
还有一个关键点，我还是比较喜欢物理按键，可以盲按，现在的车很多功能都集成在屏幕里面，一边开车一边操作对我来说有点困难，可能习惯了就好很多吧
还有一个关键点，我还是比较喜欢物理按键，可以盲按，现在的车很多功能都集成在屏幕里面，一边开车一边操作对我来说有点困难，可能习惯了就好很多吧
我擦，crv这么便宜啦，国产车牛逼，把这些车价格都打下来了，我21年买车那会crv还要20出头呢，中国消费者幸福啊，现在车子真便宜啊。
我擦，crv这么便宜啦，国产车牛逼，把这些车价格都打下来了，我21年买车那会crv还要20出头呢，中国消费者幸福啊，现在车子真便宜啊。
19年我同事买个crv销售说没现车得五六千块钱买个车顶行李架就马上有现车
19年我同事买个crv销售说没现车得五六千块钱买个车顶行李架就马上有现车
唐和领克08都有参考过，但好像有点超预算，看兄弟的分析，似乎宋的性价比蛮高的[吃瓜]
跟他们摊牌，如果是买CRV那就先不买了～虽然出资人话语权大，但实际使用者不喜欢也不能强行喜欢，总不能知道是性价比不高还硬要入坑吧
跟他们摊牌，如果是买CRV那就先不买了～虽然出资人话语权大，但实际使用者不喜欢也不能强行喜欢，总不能知道是性价比不高还硬要入坑吧
crv：什么情况我比宋好一点？
便宜吧，去年湖北搞活动，好像crv15不到一点，当时宋还在20附近
便宜吧，去年湖北搞活动，好像crv15不到一点，当时宋还在20附近
宋plus放日系得50万起步吧
还得加价提车
还得加价提车
通勤多：宋好一点，配置高，哪怕不充电也很省油。通勤少：宋好一点，配置高。
通勤多：宋好一点，配置高，哪怕不充电也很省油。
通勤少：宋好一点，配置高。
论文是不是就是这么水出来的
论文是不是就是这么水出来的
宋plus放日系得50万起步吧
参考雷克萨斯混动suv
参考雷克萨斯混动suv
信仰拉满，优惠拉满可以买CRV
比如混动crv卖到10万
比如混动crv卖到10万
参考雷克萨斯混动suv
问题是那玩意比宋plus垃圾多了
问题是那玩意比宋plus垃圾多了
现在肯定可以了，产能过剩了
过剩个鬼，只能说比以前好，但也肯定不代表过剩，我同事买个宋pro，人家销售说要从外地调货，至少一个星期，热销车型肯定够呛。话说我同事就是我们董事长，他看了我的车后，他说他知道dm-i的原理，赶紧买了一台给另外一个厂区的员工用，那边的同事需要经常出去，他就说：实在没算到国产十几万能有这么好的车。我说我也没想到，要是五年前，我肯定不会买国产车。时代真的变了
过剩个鬼，只能说比以前好，但也肯定不代表过剩，我同事买个宋pro，人家销售说要从外地调货，至少一个星期，热销车型肯定够呛。话说我同事就是我们董事长，他看了我的车后，他说他知道dm-i的原理，赶紧买了一台给另外一个厂区的员工用，那边的同事需要经常出去，他就说：实在没算到国产十几万能有这么好的车。我说我也没想到，要是五年前，我肯定不会买国产车。时代真的变了
等宋的电子配置坏的差不多的时候，就能得到一辆动力更强、省油版的crv
无脑选宋
无脑选宋
