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这些回帖亮了
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
确实太丑
确实太丑
上过315后,新车批发21万咯
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
1. 智驾名头热度退去,群众逐渐理解这是玩具,不是可靠工具,本质上只是L2辅助驾驶
2. 华为铁粉存量有限,剩下的还是看整体的产品力,然而东风IX7的各种先天硬伤改不了
3. 去年营销费用爆表流量拉满,改款大降价和权益逼单,今年别家新品发布和价格调整,已无优势
4. 问界存量上升,售后服务水平跟不上
问界的车都这样,一波饱和营销,积攒一波订单,但后劲不足还不如理想。
之前M5也破万过,但销量拉胯很快,现在一个月几百台?
1. 智驾名头热度退去,群众逐渐理解这是玩具,不是可靠工具,本质上只是L2辅助驾驶
2. 华为铁粉存量有限,剩下的还是看整体的产品力,然而东风IX7的各种先天硬伤改不了
3. 去年营销费用爆表流量拉满,改款大降价和权益逼单,今年别家新品发布和价格调整,已无优势
4. 问界存量上升,售后服务水平跟不上
问界的车都这样,一波饱和营销,积攒一波订单,但后劲不足还不如理想。
之前M5也破万过,但销量拉胯很快,现在一个月几百台?
无它,丑
无它,丑
无它,丑
无它,丑
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
1. 智驾名头热度退去,群众逐渐理解这是玩具,不是可靠工具,本质上只是L2辅助驾驶
2. 华为铁粉存量有限,剩下的还是看整体的产品力,然而东风IX7的各种先天硬伤改不了
3. 去年营销费用爆表流量拉满,改款大降价和权益逼单,今年别家新品发布和价格调整,已无优势
4. 问界存量上升,售后服务水平跟不上
问界的车都这样,一波饱和营销,积攒一波订单,但后劲不足还不如理想。
之前M5也破万过,但销量拉胯很快,现在一个月几百台?
1. 智驾名头热度退去,群众逐渐理解这是玩具,不是可靠工具,本质上只是L2辅助驾驶
2. 华为铁粉存量有限,剩下的还是看整体的产品力,然而东风IX7的各种先天硬伤改不了
3. 去年营销费用爆表流量拉满,改款大降价和权益逼单,今年别家新品发布和价格调整,已无优势
4. 问界存量上升,售后服务水平跟不上
问界的车都这样,一波饱和营销,积攒一波订单,但后劲不足还不如理想。
之前M5也破万过,但销量拉胯很快,现在一个月几百台?
问界本质上是东风小康塞力斯,本来就是进ICU的,m60p上市,强行给打了一阵华为牌的肾上腺素。M7这些再怎么改底子还是IX7。车身外观丑,质感也差。现在粉丝订单消化完后,后劲不足了。就把鸿蒙全家一起算,现在被理想一串三。M9销量就看订单消化完了,稳态销量了。
问界本质上是东风小康塞力斯,本来就是进ICU的,m60p上市,强行给打了一阵华为牌的肾上腺素。M7这些再怎么改底子还是IX7。车身外观丑,质感也差。现在粉丝订单消化完后,后劲不足了。就把鸿蒙全家一起算,现在被理想一串三。M9销量就看订单消化完了,稳态销量了。
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
说明后继乏力,后期使用体验大概率一般,口碑没有发酵
说明后继乏力,后期使用体验大概率一般,口碑没有发酵
这个车真的太丑了……感觉为了赶进度直接在赛力斯还是小康的某个车扒下来的。天天说小米会营销,华为才是能营销吧,自己参与个车机系统,结果赶上他家车了。小米实打实的自己做工厂呢
这个车真的太丑了……感觉为了赶进度直接在赛力斯还是小康的某个车扒下来的。天天说小米会营销,华为才是能营销吧,自己参与个车机系统,结果赶上他家车了。小米实打实的自己做工厂呢
毕竟本质上就是东风风光ix7,在即使五年前也就是个十万级别的国产SUV,油改电套个皮还能月销过万才是不合理的
毕竟本质上就是东风风光ix7,在即使五年前也就是个十万级别的国产SUV,油改电套个皮还能月销过万才是不合理的
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
华为的产品只能买旗舰,中低端必然坑人。不巧,车子里面大部分人只买得起中低端
华为的产品只能买旗舰,中低端必然坑人。不巧,车子里面大部分人只买得起中低端
上过315后,新车批发21万咯
上过315后,新车批发21万咯
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
这车除了智驾,其他的都比不上竞品,要智驾又贵。
只能说华为的号召力太强,挂个华为大把人买单,就这外观放其他车企身上,卖不了多少
这车除了智驾,其他的都比不上竞品,要智驾又贵。
只能说华为的号召力太强,挂个华为大把人买单,就这外观放其他车企身上,卖不了多少
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
不能说丑,但是太普通了吧
不能说丑,但是太普通了吧
回旋镖:🌸粉只是变老了,不是变有钱了
回旋镖:🌸粉只是变老了,不是变有钱了
国人民智已开,L2级别的智驾不过是击鼓传花的骗局
国人民智已开,L2级别的智驾不过是击鼓传花的骗局
华为营销?华为有自己的电机,有自己的雷达,小米这么牛逼有什么?
就问一句,华为有自己的车吗
就问一句,华为有自己的车吗
不能说丑,但是太普通了吧
不能说丑,但是太普通了吧
20以内的你说普通可以,但是几十万的车里她就是丑呀
20以内的你说普通可以,但是几十万的车里她就是丑呀
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
当智驾的光环褪去之后,这个车就是一辆再普通不过的车了,而且外观还拉胯,没啥吸引力
当智驾的光环褪去之后,这个车就是一辆再普通不过的车了,而且外观还拉胯,没啥吸引力
韭菜割完了呗,还能有啥。
韭菜割完了呗,还能有啥。
多数车销量都跌了,购车热潮过去了
多数车销量都跌了,购车热潮过去了
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
面包车换皮你还想怎样
面包车换皮你还想怎样
华为的产品只能买旗舰,中低端必然坑人。不巧,车子里面大部分人只买得起中低端
华为的产品只能买旗舰,中低端必然坑人。不巧,车子里面大部分人只买得起中低端
华为的旗舰更坑人好吧
华为的旗舰更坑人好吧
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
现阶段所有智驾都是骗人的,包括某为,真牛逼智驾状态出事厂家负责就行。
现阶段所有智驾都是骗人的,包括某为,真牛逼智驾状态出事厂家负责就行。
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
套娃M9 绝壁卖得比现在好
套娃M9 绝壁卖得比现在好
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
哈哈哈哈我一直觉得问界的车真的丑,内外都丑,比比亚迪都丑得多。
问界如果外形像蔚小理,起码对我来说就是电车的第一选择。
哈哈哈哈我一直觉得问界的车真的丑,内外都丑,比比亚迪都丑得多。
问界如果外形像蔚小理,起码对我来说就是电车的第一选择。
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
蔚来的底盘确实垃圾,但那是跟同价位的对比,问界m7本质就是十来万的东风面包车拉皮魔改的,底盘还是老样子,那必然不如蔚来
蔚来的底盘确实垃圾,但那是跟同价位的对比,问界m7本质就是十来万的东风面包车拉皮魔改的,底盘还是老样子,那必然不如蔚来
华为营销?华为有自己的电机,有自己的雷达,小米这么牛逼有什么?
中国别的不多,汽车产业链的供应商还是多得很的,能做电机雷达的供应商多了去了。而且海军到处拿理想小鹏用华为电机出去吹嘘,这两家怕是以后要换电机电控供应商了。
华为作为一个汽车零配件供应商,有自己的车厂吗?
中国别的不多,汽车产业链的供应商还是多得很的,能做电机雷达的供应商多了去了。而且海军到处拿理想小鹏用华为电机出去吹嘘,这两家怕是以后要换电机电控供应商了。
华为作为一个汽车零配件供应商,有自己的车厂吗?
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
这车换个大众标,你说是老途观我都信
这车换个大众标,你说是老途观我都信
问界本质上是东风小康塞力斯,本来就是进ICU的,m60p上市,强行给打了一阵华为牌的肾上腺素。M7这些再怎么改底子还是IX7。车身外观丑,质感也差。现在粉丝订单消化完后,后劲不足了。就把鸿蒙全家一起算,现在被理想一串三。M9销量就看订单消化完了,稳态销量了。
问界本质上是东风小康塞力斯,本来就是进ICU的,m60p上市,强行给打了一阵华为牌的肾上腺素。M7这些再怎么改底子还是IX7。车身外观丑,质感也差。现在粉丝订单消化完后,后劲不足了。就把鸿蒙全家一起算,现在被理想一串三。M9销量就看订单消化完了,稳态销量了。
m9目前大腚7万台,才交付几千台,遥遥无期的交期
m9目前大腚7万台,才交付几千台,遥遥无期的交期
不是品牌的问题,任何品牌任何价格的车长成这b样我肯定是不会买,单纯不喜欢这个外形
同意,真的丑,理想比较好看
同意,真的丑,理想比较好看
全部回帖
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
这车除了智驾本身产品力就不太行,小康平台魔改,样子又丑,以前华为的产品溢价惯了,大家一看二十几万能有华为高阶智驾,再加上9000s热度助力,强行起了一段销量。其实想想也知道,华为的产品,能溢价卖给你绝不会平价卖给你,如果能让你觉得有性价比,那肯定就是哪里有坑在等着你。
韭菜割完了呗,还能有啥。
韭菜割完了呗,还能有啥。
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3. 去年营销费用爆表流量拉满,改款大降价和权益逼单,今年别家新品发布和价格调整,已无优势
4. 问界存量上升,售后服务水平跟不上
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问界的车都这样,一波饱和营销,积攒一波订单,但后劲不足还不如理想。
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现在新能源车就像手机一样,除非大幅度降价,不然谁会买老款呢
现在新能源车就像手机一样,除非大幅度降价,不然谁会买老款呢
无它,丑
无它,丑
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
丑,当时刚上市问界送上门来试驾就开了一下非智驾版的,刚好前一天我刚开完es6,对比可以说是非常明显了,底盘太垃圾了
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