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海豹本身又不差， 就是内地太卷了，选择太多了。而且除了内地还有一票人瞧不起比亚迪， 其他地方的认知反而是 比亚迪是一家有几十年造车经验的企业， 是新能源销售量最多的企业。在外面比亚迪的车标反而没有那么多负面影响。而是进口高级。
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海豹本身又不差， 就是内地太卷了，选择太多了。
而且除了内地还有一票人瞧不起比亚迪， 其他地方的认知反而是 比亚迪是一家有几十年造车经验的企业， 是新能源销售量最多的企业。
在外面比亚迪的车标反而没有那么多负面影响。而是进口高级。
多少年？
多少年？
香港也是老广兄弟吧
前有皇冠，后有凌志
前有皇冠，后有凌志
那就来个外地包围内地，崇洋媚外式夺取某些国人的青睐
以前一个帖子说为什么香港大街上特斯拉这么多，下面清一色的骂香港崇洋媚外，现在画风变了啊？香港成了识货的，不崇洋媚外的地方了
以前一个帖子说为什么香港大街上特斯拉这么多，下面清一色的骂香港崇洋媚外，现在画风变了啊？香港成了识货的，不崇洋媚外的地方了
海豹本身又不差， 就是内地太卷了，选择太多了。而且除了内地还有一票人瞧不起比亚迪， 其他地方的认知反而是 比亚迪是一家有几十年造车经验的企业， 是新能源销售量最多的企业。在外面比亚迪的车标反而没有那么多负面影响。而是进口高级。
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海豹本身又不差， 就是内地太卷了，选择太多了。
而且除了内地还有一票人瞧不起比亚迪， 其他地方的认知反而是 比亚迪是一家有几十年造车经验的企业， 是新能源销售量最多的企业。
在外面比亚迪的车标反而没有那么多负面影响。而是进口高级。
还有一点你没说到点子上，那就是国人生活水平还是不够高，绝大部分家庭买车都得考虑全家的需求，即使是一个对品牌不敏感甚至倾向于比亚迪的购车者，也会不自觉的把汉和海豹对比，从全家用车的角度考虑，空间大才是王道。
还有一点你没说到点子上，那就是国人生活水平还是不够高，绝大部分家庭买车都得考虑全家的需求，即使是一个对品牌不敏感甚至倾向于比亚迪的购车者，也会不自觉的把汉和海豹对比，从全家用车的角度考虑，空间大才是王道。
难得有人跟我一样觉得海豹DMI漂亮
屁股感觉不太行，因为很多传统车尾门是车牌，新能源车车牌都喜欢放后杠导致尾门光秃秃的，之前一行字还行，换成三个字母更秃了，而且屁股鼓出来也很奇怪，海豹我印象里尾门凸出比后杠还多，也就是说追尾先撞尾门，再撞后杠，
屁股感觉不太行，因为很多传统车尾门是车牌，新能源车车牌都喜欢放后杠导致尾门光秃秃的，之前一行字还行，换成三个字母更秃了，而且屁股鼓出来也很奇怪，海豹我印象里尾门凸出比后杠还多，也就是说追尾先撞尾门，再撞后杠，
还有一点你没说到点子上，那就是国人生活水平还是不够高，绝大部分家庭买车都得考虑全家的需求，即使是一个对品牌不敏感甚至倾向于比亚迪的购车者，也会不自觉的把汉和海豹对比，从全家用车的角度考虑，空间大才是王道。
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还有一点你没说到点子上，那就是国人生活水平还是不够高，绝大部分家庭买车都得考虑全家的需求，即使是一个对品牌不敏感甚至倾向于比亚迪的购车者，也会不自觉的把汉和海豹对比，从全家用车的角度考虑，空间大才是王道。
特斯拉销量怎么说
特斯拉销量怎么说
特斯拉销量怎么说
那是另外一个群体了，也反正是从来没考虑过特斯拉
那是另外一个群体了，也反正是从来没考虑过特斯拉
价低就不能有优质产品?
真会双标，一分钱一分货的道理都不懂？对国产要求就这么高？
真会双标，一分钱一分货的道理都不懂？对国产要求就这么高？
那就来个外地包围内地，崇洋媚外式夺取某些国人的青睐
你还别说 如果一款车型在海外出圈 那么回到国内宣传一下 绝对也不差
你还别说 如果一款车型在海外出圈 那么回到国内宣传一下 绝对也不差
就是知道要改款所以还在等，除了比亚迪我其他的都不去看，合资一律pass
就是知道要改款所以还在等，除了比亚迪我其他的都不去看，合资一律pass
纯电比亚迪性价比真不高
纯电比亚迪性价比真不高
为什么啊卧槽，我就在这两个车当中看，感觉汉静态的内饰座椅比海豹好，海豹底盘好，但是也有什么上锈座椅塌
为什么啊卧槽，我就在这两个车当中看，感觉汉静态的内饰座椅比海豹好，海豹底盘好，但是也有什么上锈座椅塌
我老款汉。你说舒服。那只是城市路舒服。颠簸点就不行了。方向盘还跟着抖。很难受。。。好像比亚迪全系都是方向盘抖。。下台阶 方向盘都能拽你手了。。dy随便搜下 看评论。很多人都是
我老款汉。你说舒服。那只是城市路舒服。颠簸点就不行了。方向盘还跟着抖。很难受。。。好像比亚迪全系都是方向盘抖。。下台阶 方向盘都能拽你手了。。dy随便搜下 看评论。很多人都是[捂脸]
