高速90，这样测电耗啊

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实话说40公里30个红绿灯已经属于少的了。我现在骑单车健身，高德地图上还显示从家到公司，单程14公里有17个灯。。。。灯。。。。。

所以说你没车。不知道39公里市区要开多久。

市里堵车，等红绿灯不需要时间吗？纳智捷是通电就计时，在车里待了不少时间，长沙下暴雨，高速也不敢开太快，均速90左右。

哪家在城区开40公里要开2小时？不应该是1小时内吗？还有不是应该楼主把均速发出来吗？那如果按我算，我只能算出60多时速。

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那你给我算算，39公里市区，1小时内，剩下360左右5小时70时速，别告诉我你39公里要开2-5小时，如果你打车39公里开这么久，你会报警。

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有一说一最高速度90的高速真的不是常规情况，不过如果真是90%时间都是跑的90，这个电耗能说明问题

90，，，快速路都到90了

我给你算个最基本的账。

市区红绿灯多，每1公里一个十字路口，每500米一个行人过马路的路口。

按概率，20公里，40个行人路口，会赶上10个， 平均停30秒。 20个十字路口，会赶上12个，每次平均停1分（以上假设车主都是开的干路而不是支路），这样至少停车17分钟。20公里因为不停的起步，停车，即使路况非常良好不堵车，实际的市区行驶速度也不会超过平均40，这样20公里行车状态至少也要消耗30分钟，加上等红灯的17分钟，47分钟开20公里，你觉得正常与否？这还是假设路况好走干路，每次你都排在前几位绿灯出发呢，而通常情况下，一个灯过不去的情况不少见吧？那就至少趴2-3分钟，实际上就是50多分钟才能开20公里。

高速均速90已经很快了好么，还是下雨天

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所以说你没车。不知道39公里市区要开多久。

车坛每天都有这些逆天言论，可以看出车辆持有率到底是有多低

快速路90，那均速是多少

你要出城长途出行，大部分城市没走多久就能上高速，就算不是高速也是快速路。5小时400公里带休息两次很正常啊，不休息4小时干完也很正常，但是6个小时走400公里不正常

家里到单位3.5km 用时10分钟多点 一个红灯就要一分钟起步了 我就是电瓶车 走各种小道避开红绿灯 也要12分钟

那你给我算算，39公里市区，1小时内，剩下360左右5小时70时速，别告诉我你39公里要开2-5小时，如果你打车39公里开这么久，你会报警。

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那你给我算算，39公里市区，1小时内，剩下360左右5小时70时速，别告诉我你39公里要开2-5小时，如果你打车39公里开这么久，你会报警。

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长沙城区看了下，这个时候要1小时15分钟，如果是昨天下了一整天大雨，2个小时估计是要的

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