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比亚迪算高端电车,你是不是看不到高端两个字啊?你哪怕比亚迪20多万的汉,2年后车商能六折收车嘛?市场趋于稳定这事更是没谱,半固态,固态已经摆明了电池技术将有一个大的突破,到时候同样价格人家充电快一倍,续航接近两倍的车出现,你告诉我二手市场凭什么稳定?
比亚迪算高端电车,你是不是看不到高端两个字啊?你哪怕比亚迪20多万的汉,2年后车商能六折收车嘛?市场趋于稳定这事更是没谱,半固态,固态已经摆明了电池技术将有一个大的突破,到时候同样价格人家充电快一倍,续航接近两倍的车出现,你告诉我二手市场凭什么稳定?
谁说二手市场要保持稳定,我意思以前油车那种营销出来的保值率就不应该是常态,买车就是要回归它的工具属性,更新换代快难道是坏事么,就现在液态电池已经吊打油车,更别说固态,半固态,以后就没有保值车,油车更不保值,新能源保有量大可能略保值,但现在谁还把保值率作为买车的重要因素的,以后注定要失望了
谁说二手市场要保持稳定,我意思以前油车那种营销出来的保值率就不应该是常态,买车就是要回归它的工具属性,更新换代快难道是坏事么,就现在液态电池已经吊打油车,更别说固态,半固态,以后就没有保值车,油车更不保值,新能源保有量大可能略保值,但现在谁还把保值率作为买车的重要因素的,以后注定要失望了
谁说二手市场要保持稳定,我意思以前油车那种营销出来的保值率就不应该是常态,买车就是要回归它的工具属性,更新换代快难道是坏事么,就现在液态电池已经吊打油车,更别说固态,半固态,以后就没有保值车,油车更不保值,新能源保有量大可能略保值,但现在谁还把保值率作为买车的重要因素的,以后注定要失望了
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谁说二手市场要保持稳定,我意思以前油车那种营销出来的保值率就不应该是常态,买车就是要回归它的工具属性,更新换代快难道是坏事么,就现在液态电池已经吊打油车,更别说固态,半固态,以后就没有保值车,油车更不保值,新能源保有量大可能略保值,但现在谁还把保值率作为买车的重要因素的,以后注定要失望了
油车哪里有保值?营销保值是日系做的事情。你说的半固态,固态电池的普及,先不说油车怎么,现在电车得挨第一刀,高端电车的保值率已经都快接近两年六折了,油车再怎么也和这个数据相差甚远。
油车哪里有保值?营销保值是日系做的事情。你说的半固态,固态电池的普及,先不说油车怎么,现在电车得挨第一刀,高端电车的保值率已经都快接近两年六折了,油车再怎么也和这个数据相差甚远。
这都是挖坑的,别跳
[捂脸]
真要是电车出现革命性创造,最先淘汰的是现在这批电车,现在的油车至少赛道不一样还能被部分人选择
真要是电车出现革命性创造,最先淘汰的是现在这批电车,现在的油车至少赛道不一样还能被部分人选择
革命性创造那只能是解决续航和补能速度的问题了,那油车死更快
革命性创造那只能是解决续航和补能速度的问题了,那油车死更快
有轿车了,如果有家用需求考虑买个SUV吧。掀背后备箱真的能装,坐人装东西都是一绝,你条件也不错,平时自驾也是SUV更爽。 另外你开惯了530,200的动力你不够用的,300动力都不咋地。林肯Z做工还行,大屏幕很智障,这车我也看过。 最后,插混和增程其实也可以看看,近期我老婆中了方程豹的毒,说她下次换车一定要换方程豹。
有轿车了,如果有家用需求考虑买个SUV吧。掀背后备箱真的能装,坐人装东西都是一绝,你条件也不错,平时自驾也是SUV更爽。 另外你开惯了530,200的动力你不够用的,300动力都不咋地。林肯Z做工还行,大屏幕很智障,这车我也看过。 最后,插混和增程其实也可以看看,近期我老婆中了方程豹的毒,说她下次换车一定要换方程豹。 [捂脸][捂脸]
体验这东西见仁见智,但大多数正常人开习惯新能源之后,油车是真不习惯,你反驳就是你对
你还挺搞笑的,上来先下个“大多数正常人”的框框,你是能人大代表还是做过调查统计能代表“大多数正常人”?还“你反驳就是你对”,我看你的回贴不都是你在信口开河的反驳人吗?
就你说的“快省静顺绿”,起步快就代表真的快?在城市里你几时有机会能零百起速啊,事实在吹零百的可能一千个里面没有一个真正试过零百加速,事实我在高速上看开到140以上的还没几辆电车;省,这个我承认;静,你是没坐过好点的油车是不,但路上处处可听到电车的滋滋声这叫静?顺,不好意思,我坐电车那种急起急停从来没让我感觉到顺这个字,有几次坐滴滴甚至让我这二十多年的老司机想吐;绿,你以为用电没尾气就是叫绿,发电的你可了解?智能,还什么智能机诺基亚,现在的电车挂个大屏就叫智能了?你的车是能无人驾驶了?如果你觉得现在电车上面的那些玩意就是智能那我只能说你是井底之蛙,如果你说以后会有的那油车同样能画饼,同时送你个忠告是行车中看电子产品伤眼所以我从来都是禁止家人在车上用手机之类的。
最后,车只是个工具而已。
你还挺搞笑的,上来先下个“大多数正常人”的框框,你是能人大代表还是做过调查统计能代表“大多数正常人”?还“你反驳就是你对”,我看你的回贴不都是你在信口开河的反驳人吗?
就你说的“快省静顺绿”,起步快就代表真的快?在城市里你几时有机会能零百起速啊,事实在吹零百的可能一千个里面没有一个真正试过零百加速,事实我在高速上看开到140以上的还没几辆电车;省,这个我承认;静,你是没坐过好点的油车是不,但路上处处可听到电车的滋滋声这叫静?顺,不好意思,我坐电车那种急起急停从来没让我感觉到顺这个字,有几次坐滴滴甚至让我这二十多年的老司机想吐;绿,你以为用电没尾气就是叫绿,发电的你可了解?智能,还什么智能机诺基亚,现在的电车挂个大屏就叫智能了?你的车是能无人驾驶了?如果你觉得现在电车上面的那些玩意就是智能那我只能说你是井底之蛙,如果你说以后会有的那油车同样能画饼,同时送你个忠告是行车中看电子产品伤眼所以我从来都是禁止家人在车上用手机之类的。
最后,车只是个工具而已。
油车哪里有保值?营销保值是日系做的事情。你说的半固态,固态电池的普及,先不说油车怎么,现在电车得挨第一刀,高端电车的保值率已经都快接近两年六折了,油车再怎么也和这个数据相差甚远。
油车哪里有保值?营销保值是日系做的事情。你说的半固态,固态电池的普及,先不说油车怎么,现在电车得挨第一刀,高端电车的保值率已经都快接近两年六折了,油车再怎么也和这个数据相差甚远。
油车二手的价格降幅都快追不上新车了,新能源也差不多,但新能源是因为更新换代速度快,以及各厂商抢占市场份额,油车只是被动的降价,一个百花齐放,蒸蒸日上,一个老态龙钟,日落西山
油车二手的价格降幅都快追不上新车了,新能源也差不多,但新能源是因为更新换代速度快,以及各厂商抢占市场份额,油车只是被动的降价,一个百花齐放,蒸蒸日上,一个老态龙钟,日落西山
你还挺搞笑的,上来先下个“大多数正常人”的框框,你是能人大代表还是做过调查统计能代表“大多数正常人”?还“你反驳就是你对”,我看你的回贴不都是你在信口开河的反驳人吗?
就你说的“快省静顺绿”,起步快就代表真的快?在城市里你几时有机会能零百起速啊,事实在吹零百的可能一千个里面没有一个真正试过零百加速,事实我在高速上看开到140以上的还没几辆电车;省,这个我承认;静,你是没坐过好点的油车是不,但路上处处可听到电车的滋滋声这叫静?顺,不好意思,我坐电车那种急起急停从来没让我感觉到顺这个字,有几次坐滴滴甚至让我这二十多年的老司机想吐;绿,你以为用电没尾气就是叫绿,发电的你可了解?智能,还什么智能机诺基亚,现在的电车挂个大屏就叫智能了?你的车是能无人驾驶了?如果你觉得现在电车上面的那些玩意就是智能那我只能说你是井底之蛙,如果你说以后会有的那油车同样能画饼,同时送你个忠告是行车中看电子产品伤眼所以我从来都是禁止家人在车上用手机之类的。
最后,车只是个工具而已。
你还挺搞笑的,上来先下个“大多数正常人”的框框,你是能人大代表还是做过调查统计能代表“大多数正常人”?还“你反驳就是你对”,我看你的回贴不都是你在信口开河的反驳人吗?
就你说的“快省静顺绿”,起步快就代表真的快?在城市里你几时有机会能零百起速啊,事实在吹零百的可能一千个里面没有一个真正试过零百加速,事实我在高速上看开到140以上的还没几辆电车;省,这个我承认;静,你是没坐过好点的油车是不,但路上处处可听到电车的滋滋声这叫静?顺,不好意思,我坐电车那种急起急停从来没让我感觉到顺这个字,有几次坐滴滴甚至让我这二十多年的老司机想吐;绿,你以为用电没尾气就是叫绿,发电的你可了解?智能,还什么智能机诺基亚,现在的电车挂个大屏就叫智能了?你的车是能无人驾驶了?如果你觉得现在电车上面的那些玩意就是智能那我只能说你是井底之蛙,如果你说以后会有的那油车同样能画饼,同时送你个忠告是行车中看电子产品伤眼所以我从来都是禁止家人在车上用手机之类的。
最后,车只是个工具而已。
加速快不是让你去蹦零百,还老司机,超车就那点时间空挡,三大妈敢随心所欲的超?静,你也说好点的油车,现在一般的新能源车就能给你一样甚至越级的体验,低速的声音是为了提醒路人注意安全,再说顺,新能源有动能回收,你可以自己设置模式,可以做到油车一般的体验,绿,近几年火电占比越来越少你是一点看不到?光伏,水电,风电等清洁能源占比每年都在涨,更何况火电的效率也在提升,再说智能化,网上大把视频看不到?高速,城市,乡村各种无图智驾,智驾难道是油车引领起来的么,对新能源这么抵触,难道阁下就是传说中的二手车贩子么
加速快不是让你去蹦零百,还老司机,超车就那点时间空挡,三大妈敢随心所欲的超?静,你也说好点的油车,现在一般的新能源车就能给你一样甚至越级的体验,低速的声音是为了提醒路人注意安全,再说顺,新能源有动能回收,你可以自己设置模式,可以做到油车一般的体验,绿,近几年火电占比越来越少你是一点看不到?光伏,水电,风电等清洁能源占比每年都在涨,更何况火电的效率也在提升,再说智能化,网上大把视频看不到?高速,城市,乡村各种无图智驾,智驾难道是油车引领起来的么,对新能源这么抵触,难道阁下就是传说中的二手车贩子么
加速快不是让你去蹦零百,还老司机,超车就那点时间空挡,三大妈敢随心所欲的超?静,你也说好点的油车,现在一般的新能源车就能给你一样甚至越级的体验,低速的声音是为了提醒路人注意安全,再说顺,新能源有动能回收,你可以自己设置模式,可以做到油车一般的体验,绿,近几年火电占比越来越少你是一点看不到?光伏,水电,风电等清洁能源占比每年都在涨,更何况火电的效率也在提升,再说智能化,网上大把视频看不到?高速,城市,乡村各种无图智驾,智驾难道是油车引领起来的么,对新能源这么抵触,难道阁下就是传说中的二手车贩子么
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加速快不是让你去蹦零百,还老司机,超车就那点时间空挡,三大妈敢随心所欲的超?静,你也说好点的油车,现在一般的新能源车就能给你一样甚至越级的体验,低速的声音是为了提醒路人注意安全,再说顺,新能源有动能回收,你可以自己设置模式,可以做到油车一般的体验,绿,近几年火电占比越来越少你是一点看不到?光伏,水电,风电等清洁能源占比每年都在涨,更何况火电的效率也在提升,再说智能化,网上大把视频看不到?高速,城市,乡村各种无图智驾,智驾难道是油车引领起来的么,对新能源这么抵触,难道阁下就是传说中的二手车贩子么
我对新能源车倒不抵触,只是对你这种无脑无知的吹法抵触而已,吹个电车还非得要把上油车打成是受罪还非得强行同情一把,本来还觉得我的车虽然一般般吧可也不至于是开着受罪,好奇翻了下你的发帖,emm.......下次打车一定尽量叫辆你的车来试试是不是享受,或者说你觉得你是在享受认为我在受罪就好。
我对新能源车倒不抵触,只是对你这种无脑无知的吹法抵触而已,吹个电车还非得要把上油车打成是受罪还非得强行同情一把,本来还觉得我的车虽然一般般吧可也不至于是开着受罪,好奇翻了下你的发帖,emm.......下次打车一定尽量叫辆你的车来试试是不是享受,或者说你觉得你是在享受认为我在受罪就好。
油车二手的价格降幅都快追不上新车了,新能源也差不多,但新能源是因为更新换代速度快,以及各厂商抢占市场份额,油车只是被动的降价,一个百花齐放,蒸蒸日上,一个老态龙钟,日落西山
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油车二手的价格降幅都快追不上新车了,新能源也差不多,但新能源是因为更新换代速度快,以及各厂商抢占市场份额,油车只是被动的降价,一个百花齐放,蒸蒸日上,一个老态龙钟,日落西山
你关注过二手车价格吗?侃侃而谈就这么说吧,你眼中老态龙钟的34c,二手价格,和20-30w的高端新势力比比价格呗,电车才是二手价格比不上新车降价吧。
你关注过二手车价格吗?侃侃而谈就这么说吧,你眼中老态龙钟的34c,二手价格,和20-30w的高端新势力比比价格呗,电车才是二手价格比不上新车降价吧。
我三胎啊
我三胎啊
看看你的
看看你的
保养贵呢 我本来想弄个小众的开开的 有辆530了
保养贵呢 我本来想弄个小众的开开的 有辆530了
同价位纯油车豪华品牌es200乘坐感受是第一的,特别是4和c,后排就不是给人坐的,长途一波后排乘客不骂人我是绝对不信
同价位纯油车豪华品牌es200乘坐感受是第一的,特别是4和c,后排就不是给人坐的,长途一波后排乘客不骂人我是绝对不信
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