现在Y有免息,其实也算是香的,毕竟你将来还有买房养孩子的压力,免息这点还是不错的
但说句实话,能买车还得考虑后续,所有混动车本质有油箱,也就是油车该有的每年油水保养,一个不少,少说点平均下来一年一千块,这不过分吧。我自己是Y车主,至少Y保养我自己淘宝买滤芯自己换就可以解决问题,但就后期养车成本,保养相比较20-30万级别的油车肯定是几乎等于不要钱,相比部分电车也得每年强制进4s店做保养(因为终身质保要求)这点来说特斯拉确实很良心
当然保险肯定2、30万的电车要比宋这种贵一点,不过多开几年其实都差不多太多了。
有一说一,我是你的话其实不太敢买30万的车,不如买个20以下经济实惠的车
但要你愿意多点压力,Y确实是个好车,至少后期持有成本是真的低(缺点就是四年出保之后出点问题那修起来就是34c级别)
现在Y有免息,其实也算是香的,毕竟你将来还有买房养孩子的压力,免息这点还是不错的
但说句实话,能买车还得考虑后续,所有混动车本质有油箱,也就是油车该有的每年油水保养,一个不少,少说点平均下来一年一千块,这不过分吧。我自己是Y车主,至少Y保养我自己淘宝买滤芯自己换就可以解决问题,但就后期养车成本,保养相比较20-30万级别的油车肯定是几乎等于不要钱,相比部分电车也得每年强制进4s店做保养(因为终身质保要求)这点来说特斯拉确实很良心
当然保险肯定2、30万的电车要比宋这种贵一点,不过多开几年其实都差不多太多了。
有一说一,我是你的话其实不太敢买30万的车,不如买个20以下经济实惠的车
但要你愿意多点压力,Y确实是个好车,至少后期持有成本是真的低(缺点就是四年出保之后出点问题那修起来就是34c级别)