不知道你开什么车,但在我对线的电车粉中,基本都是开个几万十几二十万的byd 极氪 荣威这些,往上我接触的model s x 包括问界理想蔚来车主,都不会有这个分段电车群体的那种自信、王之蔑视,可以看出产品价格和用户素质真的有关。国家新能源汽车的发展强大,各种补贴政策,比如一块油车沪牌9w新能源直接送,让很多本买不起车还只能公共交通出行的人开上了车,国家发展增加的是你们生活的方便,而不是无脑的自信,让你们开着十几二十万的电车,却装着几十万的b,以为只要性能一样,别人多花钱买油车的都是冤大头老古董。可能你的电车参数秒杀几十万的油车,但说到底油车和电车就是两种产品,就像电子表 智能手表和机械表一样,applewatch和机械表比谁走得准?电车用户在电车里比比就得了,还在这嘲讽买雷克萨斯就是被时代抛弃,不知道怎么想的。最后我想问一句某些电车粉们,su7极氪和taycan在你们面前,你们真选国产?说实在的还不是因为你们只买得起国产,买不起taycan
不知道你开什么车,但在我对线的电车粉中,基本都是开个几万十几二十万的byd 极氪 荣威这些,往上我接触的model s x 包括问界理想蔚来车主,都不会有这个分段电车群体的那种自信、王之蔑视,可以看出产品价格和用户素质真的有关。国家新能源汽车的发展强大,各种补贴政策,比如一块油车沪牌9w新能源直接送,让很多本买不起车还只能公共交通出行的人开上了车,国家发展增加的是你们生活的方便,而不是无脑的自信,让你们开着十几二十万的电车,却装着几十万的b,以为只要性能一样,别人多花钱买油车的都是冤大头老古董。可能你的电车参数秒杀几十万的油车,但说到底油车和电车就是两种产品,就像电子表 智能手表和机械表一样,applewatch和机械表比谁走得准?电车用户在电车里比比就得了,还在这嘲讽买雷克萨斯就是被时代抛弃,不知道怎么想的。最后我想问一句某些电车粉们,su7极氪和taycan在你们面前,你们真选国产?说实在的还不是因为你们只买得起国产,买不起taycan