一个重点讲智驾,一个重点讲支架。 128回复/ 5044865 浏览

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引用 @独西河 发表的:
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谁吹智驾都是割韭菜

谁吹智驾都是割韭菜

除非小米的落地了

除非小米的落地了

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引用 @只要是Kobe和Gigi就行 发表的:
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好的,这就去买小米

好的,这就去买小米

赶紧发锁单截图啊,米糇

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引用 @501450是很好的玩具 发表的:
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等小米可以用了,就有用了

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你们要点脸吧

你们要点脸吧

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引用 @501450是很好的玩具 发表的:
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等小米可以用了,就有用了

等小米可以用了,就有用了

你是懂的

你是懂的

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引用 @只要是Kobe和Gigi就行 发表的:
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好的,这就去买小米

好的,这就去买小米

没事,一个支架十几块就可以了,赶紧买

没事,一个支架十几块就可以了,赶紧买

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引用 @风暴北站 发表的:
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这套路熟悉啊,5g?先说有用就不说有什么用,后来用不了就说没用,我的4g等于别人5g?然后再一转头又是小米干的了。

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这套路熟悉啊,5g?先说有用就不说有什么用,后来用不了就说没用,我的4g等于别人5g?然后再一转头又是小米干的了。

为什么总有人觉得自己没感受到用处就是没用呢?你等于全世界?

为什么总有人觉得自己没感受到用处就是没用呢?你等于全世界?

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引用 @深圳卑微打工仔 发表的:
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为什么总有人觉得自己没感受到用处就是没用呢?你等于全世界?

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为什么总有人觉得自己没感受到用处就是没用呢?你等于全世界?

所以到底有啥用

所以到底有啥用

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引用 @中投王周琦 发表的:
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智驾这种大忽悠真适合割韭菜。所谓智驾,大家半斤八两,没啥大的区别。现在汽车走手机老路了,技术上没啥好突破的了,就一窝蜂吵智驾,毕竟虚无缥缈好忽悠,吵来吵去其实一个吊样。

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智驾这种大忽悠真适合割韭菜。
所谓智驾,大家半斤八两,没啥大的区别。
现在汽车走手机老路了,技术上没啥好突破的了,就一窝蜂吵智驾,毕竟虚无缥缈好忽悠,吵来吵去其实一个吊样。

不是有个品牌十多年前就吹自动驾驶了,这会已经妥协到“大家半斤八两”的程度了吗。

不是有个品牌十多年前就吹自动驾驶了,这会已经妥协到“大家半斤八两”的程度了吗。

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引用 @宋轶圈外男友 发表的:
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所以到底有啥用

所以到底有啥用

别的不说。单单低延迟可以远程手术这一条就已经可以拉平很多地方的医疗资源不足了。

别的不说。单单低延迟可以远程手术这一条就已经可以拉平很多地方的医疗资源不足了。

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引用 @96皇帝 发表的:
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你们要点脸吧

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《卫星电话》

《卫星电话》

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引用 @中投王周琦 发表的:
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智驾这种大忽悠真适合割韭菜。所谓智驾,大家半斤八两,没啥大的区别。现在汽车走手机老路了,技术上没啥好突破的了,就一窝蜂吵智驾,毕竟虚无缥缈好忽悠,吵来吵去其实一个吊样。

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智驾这种大忽悠真适合割韭菜。
所谓智驾,大家半斤八两,没啥大的区别。
现在汽车走手机老路了,技术上没啥好突破的了,就一窝蜂吵智驾,毕竟虚无缥缈好忽悠,吵来吵去其实一个吊样。

tmd忘记了卫星通话猴子前后得反差了吗,猴子记性就是差

tmd忘记了卫星通话猴子前后得反差了吗,猴子记性就是差

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引用 @501450是很好的玩具 发表的:
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等小米可以用了,就有用了

等小米可以用了,就有用了

智驾不是护城河,智驾全称智能驾驶辅助系统。什么时候厂商敢说车主用我家的车我家的智驾,发生事故我们负全责,那个时候才是真的智驾。

智驾不是护城河,智驾全称智能驾驶辅助系统。什么时候厂商敢说车主用我家的车我家的智驾,发生事故我们负全责,那个时候才是真的智驾。

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引用 @深圳卑微打工仔 发表的:
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别的不说。单单低延迟可以远程手术这一条就已经可以拉平很多地方的医疗资源不足了。

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别的不说。单单低延迟可以远程手术这一条就已经可以拉平很多地方的医疗资源不足了。

所以具体来说所谓的5g手术在哪里大规模应用了呢?

所以具体来说所谓的5g手术在哪里大规模应用了呢?

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引用 @501450是很好的玩具 发表的:
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除非小米的可以用了

除非小米的可以用了

别人的888都是火龙,只有我HUAWEI够用

别人的888都是火龙,只有我HUAWEI够用

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引用 @欲书林疯 发表的:
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华为肯定要吹智驾啊,反正每次出事只要说人为干预导致的,和智驾无关。又不要成本,还能割傻子韭菜

华为肯定要吹智驾啊,反正每次出事只要说人为干预导致的,和智驾无关。又不要成本,还能割傻子韭菜

冲现阶段智驾买车的人是真的蠢

冲现阶段智驾买车的人是真的蠢

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引用 @501450是很好的玩具 发表的:
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等小米可以用了,就有用了

等小米可以用了,就有用了

可不是嘛,卫星通信小米没有的时候全是徒增成本不给用户选择鸡肋,小米有了就是遥遥领先华为垃圾

可不是嘛,卫星通信小米没有的时候全是徒增成本不给用户选择鸡肋,小米有了就是遥遥领先华为垃圾

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以前问界价格高,买华为智驾的人至少要花35-40万,和低价伪智驾车20-30万的人,有财富阶层差距,交集少,各说各的好,互相看不起。

现在Su7和智界S7价格重叠,智驾来到30万以下,人群重叠,低价车企除了su7,也包括小鹏理想特斯拉,都要直面自己的消费人群与华为智驾系统的重叠,也就会发生:你的同收入水平的朋友、同事买了华为智驾,日常甚至每天都会发生比较和交流。

而且华为居然在爆产能,真的要每月产2、3万辆新智驾车!

这就太可怕了!如果这些20-30区间的企业,不能在半年内完成有竞争力的智驾落地,等明年华为与奇瑞推出一个便宜3-5万的小车S5,甚至20万以内的S3,那就彻底凉凉了。

以前问界价格高,买华为智驾的人至少要花35-40万,和低价伪智驾车20-30万的人,有财富阶层差距,交集少,各说各的好,互相看不起。

现在Su7和智界S7价格重叠,智驾来到30万以下,人群重叠,低价车企除了su7,也包括小鹏理想特斯拉,都要直面自己的消费人群与华为智驾系统的重叠,也就会发生:你的同收入水平的朋友、同事买了华为智驾,日常甚至每天都会发生比较和交流。

而且华为居然在爆产能,真的要每月产2、3万辆新智驾车!

这就太可怕了!如果这些20-30区间的企业,不能在半年内完成有竞争力的智驾落地,等明年华为与奇瑞推出一个便宜3-5万的小车S5,甚至20万以内的S3,那就彻底凉凉了。

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引用 @中投王周琦 发表的:
只看此人

智驾这种大忽悠真适合割韭菜。所谓智驾,大家半斤八两,没啥大的区别。现在汽车走手机老路了,技术上没啥好突破的了,就一窝蜂吵智驾,毕竟虚无缥缈好忽悠,吵来吵去其实一个吊样。

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智驾这种大忽悠真适合割韭菜。
所谓智驾,大家半斤八两,没啥大的区别。
现在汽车走手机老路了,技术上没啥好突破的了,就一窝蜂吵智驾,毕竟虚无缥缈好忽悠,吵来吵去其实一个吊样。

忽悠,接着忽悠

华为智驾下放到30万以内,留给其他企业的时间不多了

忽悠,接着忽悠

华为智驾下放到30万以内,留给其他企业的时间不多了

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引用 @衡山后学祝小芸有礼了i 发表的:
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冲现阶段智驾买车的人是真的蠢

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冲轮胎圆不圆,有没有手机支架,样子像不像保时捷买,这样才是聪明人

冲轮胎圆不圆,有没有手机支架,样子像不像保时捷买,这样才是聪明人

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Re:一个重点讲智驾,一个重点讲支架。
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这张图符合客观事实吗?
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攀枝花芒果,评论区抽个一人 送一箱
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