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这些回帖亮了
一天一个惊喜
一天一个惊喜
不是吧,难以想象大批量交付后的场景。。。
不是吧,难以想象大批量交付后的场景。。。
小米的品控永远值得相信。按照孙少军的说法,现在龙晶锁单已经4.5万+了,米粉信心应该足够了吧。我还是之前的结论,全年交付不超过6.4万(8万是小米自己说的今年产能,我给算上各种意外情况,按8折算),欢迎米粉随时可以来赌。
小米的品控永远值得相信。按照孙少军的说法,现在龙晶锁单已经4.5万+了,米粉信心应该足够了吧。我还是之前的结论,全年交付不超过6.4万(8万是小米自己说的今年产能,我给算上各种意外情况,按8折算),欢迎米粉随时可以来赌。
这有点太夸张了吧,其他牌子试驾车有这么高频率故障吗
夸张啥?小米的做工你不是应该习以为常。
夸张啥?小米的做工你不是应该习以为常。
看看米粉怎么说
看看米粉怎么说
然后小米的售后
很多狂热吹捧米粉不知道的是,小米全国59家汽车门店,但是官方授权的售后服务中心远少于这个数字的,很多省是一个官方售后网点都没有的!比如你是广西,贵州,内蒙,吉林等地的小米汽车用户,一但头脑一热定了车,之后一但坏了只能跨省维修。这些事,雷军发布会没告诉你,车评人评车没告诉你。销售交付没告诉你,但是你的su7坏了现实会告诉你…
很多狂热吹捧米粉不知道的是,小米全国59家汽车门店,但是官方授权的售后服务中心远少于这个数字的,很多省是一个官方售后网点都没有的!比如你是广西,贵州,内蒙,吉林等地的小米汽车用户,一但头脑一热定了车,之后一但坏了只能跨省维修。这些事,雷军发布会没告诉你,车评人评车没告诉你。销售交付没告诉你,但是你的su7坏了现实会告诉你…
不是说小米汽车出问题,全网粉丝帮忙维权么?
满朝文武为何支支吾吾…
不是说小米汽车出问题,全网粉丝帮忙维权么?
满朝文武为何支支吾吾…
小米一出手的第一辆车就是吉利这些杂牌一辈子也达不到的高度了。你敢想小米第二辆车会有多火吗?
小米一出手的第一辆车就是吉利这些杂牌一辈子也达不到的高度了。你敢想小米第二辆车会有多火吗?
哈哈哈哈哈哈,我回家一开灯就是秦始皇一辈子都没见过的灯泡
哈哈哈哈哈哈,我回家一开灯就是秦始皇一辈子都没见过的灯泡
不是吧,难以想象大批量交付后的场景。。。
不是吧,难以想象大批量交付后的场景。。。
建议拜登穿个尿不湿给我米代言,不能只有华为有美国官方代言而独美
建议拜登穿个尿不湿给我米代言,不能只有华为有美国官方代言而独美
最后一帧画面,订单已取消
最后一帧画面,订单已取消
小米的品控永远值得相信。按照孙少军的说法,现在龙晶锁单已经4.5万+了,米粉信心应该足够了吧。我还是之前的结论,全年交付不超过6.4万(8万是小米自己说的今年产能,我给算上各种意外情况,按8折算),欢迎米粉随时可以来赌。
小米的品控永远值得相信。按照孙少军的说法,现在龙晶锁单已经4.5万+了,米粉信心应该足够了吧。我还是之前的结论,全年交付不超过6.4万(8万是小米自己说的今年产能,我给算上各种意外情况,按8折算),欢迎米粉随时可以来赌。
其实以现在的乐子频率来看,倒希望它多卖点,一次性口碑败完得了
其实以现在的乐子频率来看,倒希望它多卖点,一次性口碑败完得了
新米粉还在忙着吹销量,老米粉已经在坐等车版的小米圣经了
太天真了,全车都是买回来的,哪里出问题就开始切割了。
太天真了,全车都是买回来的,哪里出问题就开始切割了。
小米的品控永远值得相信。按照孙少军的说法,现在龙晶锁单已经4.5万+了,米粉信心应该足够了吧。我还是之前的结论,全年交付不超过6.4万(8万是小米自己说的今年产能,我给算上各种意外情况,按8折算),欢迎米粉随时可以来赌。
小米的品控永远值得相信。按照孙少军的说法,现在龙晶锁单已经4.5万+了,米粉信心应该足够了吧。我还是之前的结论,全年交付不超过6.4万(8万是小米自己说的今年产能,我给算上各种意外情况,按8折算),欢迎米粉随时可以来赌。
到12月月底6.4万吗?带我一个我赌,你在哪里,别到时候找不到你。
到12月月底6.4万吗?带我一个我赌,你在哪里,别到时候找不到你。
有个视频我也没看懂,看着是在高架桥底下,转了个弯之后突然蛇形走位,然后撞马路牙子上去了
有个视频我也没看懂,看着是在高架桥底下,转了个弯之后突然蛇形走位,然后撞马路牙子上去了
低滚阻轮胎,要续航不要安全
低滚阻轮胎,要续航不要安全
其实以现在的乐子频率来看,倒希望它多卖点,一次性口碑败完得了
讲道理新企业第一辆车就应该慢慢卖,试试水,真出问题风险也可控。后面成熟了在大规模宣传也不迟,这点上就没华为鸡贼,(也别说华为不造车,真出问题肯定也是怪华为头上的),谁还记得华为华为合作的第一款车叫极狐,品控其实垃圾的狠,很差的,但没多少人知道
讲道理新企业第一辆车就应该慢慢卖,试试水,真出问题风险也可控。后面成熟了在大规模宣传也不迟,这点上就没华为鸡贼,(也别说华为不造车,真出问题肯定也是怪华为头上的),谁还记得华为华为合作的第一款车叫极狐,品控其实垃圾的狠,很差的,但没多少人知道
龟速甩尾这个是黑了吧
龟速甩尾这个是黑了吧
有个视频我也没看懂,看着是在高架桥底下,转了个弯之后突然蛇形走位,然后撞马路牙子上去了
有个视频我也没看懂,看着是在高架桥底下,转了个弯之后突然蛇形走位,然后撞马路牙子上去了
啊这,电池倒置可是作为重大自研来吹的呀
和存储芯片冗余拿出来用一样的大聪明发明。
和存储芯片冗余拿出来用一样的大聪明发明。
乐子不断啊哈哈
乐子不断啊哈哈
一天一个惊喜
一天一个惊喜
这还算小问题,超短质保时间的三电才是大雷
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新米粉还在忙着吹销量,老米粉已经在坐等车版的小米圣经了
从老客户转过来米黑绝不在少数
从老客户转过来米黑绝不在少数
很多狂热吹捧米粉不知道的是,小米全国59家汽车门店,但是官方授权的售后服务中心远少于这个数字的,很多省是一个官方售后网点都没有的!比如你是广西,贵州,内蒙,吉林等地的小米汽车用户,一但头脑一热定了车,之后一但坏了只能跨省维修。这些事,雷军发布会没告诉你,车评人评车没告诉你。销售交付没告诉你,但是你的su7坏了现实会告诉你…
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很多狂热吹捧米粉不知道的是,小米全国59家汽车门店,但是官方授权的售后服务中心远少于这个数字的,很多省是一个官方售后网点都没有的!比如你是广西,贵州,内蒙,吉林等地的小米汽车用户,一但头脑一热定了车,之后一但坏了只能跨省维修。这些事,雷军发布会没告诉你,车评人评车没告诉你。销售交付没告诉你,但是你的su7坏了现实会告诉你…
极氪刚上的时候极氪家还没铺开,去领克维保的时候被骂的那个惨吖
极氪刚上的时候极氪家还没铺开,去领克维保的时候被骂的那个惨吖
是的,我炒股的,所以比较清楚[吃瓜]
是的,我炒股的,所以比较清楚[吃瓜]
他可不光极狐在试,老款m5,m7都在试,极狐主要试智驾,老款m5/m7才是试汽车的整备,弄的差不多了才开始宣传,把新m7给推出来了,问界现在得有20万量存量吧,没有啥大质量问题,0自燃,都是些很小很小的小毛病,都知道他是公路坦克,华子多聪明然后m7立住了干个m9这套路才是正常发展的道理。小米这样推流量产品质量立的住就极大欢喜,要是立不住容易崩,第一次早车稳一点比较好。
他可不光极狐在试,老款m5,m7都在试,极狐主要试智驾,老款m5/m7才是试汽车的整备,弄的差不多了才开始宣传,把新m7给推出来了,问界现在得有20万量存量吧,没有啥大质量问题,0自燃,都是些很小很小的小毛病,都知道他是公路坦克,华子多聪明然后m7立住了干个m9这套路才是正常发展的道理。小米这样推流量产品质量立的住就极大欢喜,要是立不住容易崩,第一次早车稳一点比较好。
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和手机的品质一样,真是企业文化,这么多真正进入高端的机会就这么没了,还指望靠你打败特斯拉那,废物
和手机的品质一样,真是企业文化,这么多真正进入高端的机会就这么没了,还指望靠你打败特斯拉那,废物
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