科普:为什么su7续航达成率高

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无聊的车区(23级)楼主2024-03-29 19:55:24发布于广西
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这些回帖亮了

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直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

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你说SU7跑得远可以拿这些数据讲,续航达成率其实就是用户实测/厂家数据,虚标跟轮毂有什么关系?多大的轮毂,不都是除的官方数据?不行就学小鹏,你以为小鹏80%是因为它强吗?其实小鹏是最差的,但是它是最诚实的,所以最高而已

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你说SU7跑得远可以拿这些数据讲,续航达成率其实就是用户实测/厂家数据,虚标跟轮毂有什么关系?多大的轮毂,不都是除的官方数据?不行就学小鹏,你以为小鹏80%是因为它强吗?其实小鹏是最差的,但是它是最诚实的,所以最高而已

什么叫小鹏最差?p7 86度电池比et5 001的100度电池实际续航还高,比85度的汉多了85公里!

什么叫小鹏最差?p7 86度电池比et5 001的100度电池实际续航还高,比85度的汉多了85公里!

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直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

极氪居然做不到,那岂不是被组装车技术吊打了

极氪居然做不到,那岂不是被组装车技术吊打了

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跟这个有啥关系,cltc续航是厂商自己标的,已经考虑了轮胎材质和大小的影响,达成率低就是宣传诚信问题,跟别的无关

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极氪居然做不到,那岂不是被组装车技术吊打了

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你以为雷军挖的那么多人干嘛的,肯定牛逼的人家才挖啊

你以为雷军挖的那么多人干嘛的,肯定牛逼的人家才挖啊

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那既标榜反向虚标,又号称三电第一的比亚迪咋这么拉胯嘞?

那既标榜反向虚标,又号称三电第一的比亚迪咋这么拉胯嘞?

只有插混用wltc才反向,比亚迪纯电一般。也没有搞鸡贼

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你说SU7跑得远可以拿这些数据讲,续航达成率其实就是用户实测/厂家数据,虚标跟轮毂有什么关系?多大的轮毂,不都是除的官方数据?不行就学小鹏,你以为小鹏80%是因为它强吗?其实小鹏是最差的,但是它是最诚实的,所以最高而已

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我靠 才两天极氪就成工业垃圾了 秀

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这是海军,你懂得

这是海军,你懂得

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22寸轮毂标CLTC656,但是极氪粉不认同,不知道极氪粉什么时候去冲极氪

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什么叫小鹏最差?p7 86度电池比et5 001的100度电池实际续航还高,比85度的汉多了85公里!

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什么叫小鹏最差?p7 86度电池比et5 001的100度电池实际续航还高,比85度的汉多了85公里!

而且p7i还是400v的车,小鹏的800v更强

而且p7i还是400v的车,小鹏的800v更强

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这个有点可以啊,大家都学学

这个有点可以啊,大家都学学

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这个有点可以啊,大家都学学

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这个有点可以啊,大家都学学

汉是因为老了,海豹就已经是异步的了

汉是因为老了,海豹就已经是异步的了

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我靠 才两天极氪就成工业垃圾了 秀

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枪不就行就扔,总不能说小米行吧

枪不就行就扔,总不能说小米行吧

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你说SU7跑得远可以拿这些数据讲,续航达成率其实就是用户实测/厂家数据,虚标跟轮毂有什么关系?多大的轮毂,不都是除的官方数据?不行就学小鹏,你以为小鹏80%是因为它强吗?其实小鹏是最差的,但是它是最诚实的,所以最高而已

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说实话,小鹏的能耗控制绝对是第一

说实话,小鹏的能耗控制绝对是第一

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极氪居然做不到,那岂不是被组装车技术吊打了

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我就喜欢粉丝吵起来厂商卷起来

我就喜欢粉丝吵起来厂商卷起来

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什么叫小鹏最差?p7 86度电池比et5 001的100度电池实际续航还高,比85度的汉多了85公里!

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踩小鹏踩习惯了

踩小鹏踩习惯了

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小鹏真惨 明明成绩最好缺还要被人踩

小鹏真惨 明明成绩最好缺还要被人踩

因为宣传智驾踩到遥遥领先的敏感点了,你销量还差,那不得把你往死里黑

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直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

近俩年出的电车几乎都是前异步后同步,小米这个靠的是3.5超高胎压19尺寸低滚阻+低风阻轮胎,小米是国产电车里首家使用这种胎吧?
工信部测试ctlc续航都是龟速,高胎压低滚阻轮胎在高速路况速度越快收益越大,风险也最大。
可以查一下这种低滚阻胎,刹车距离长 抓地极弱 非常容易打滑。

近俩年出的电车几乎都是前异步后同步,小米这个靠的是3.5超高胎压19尺寸低滚阻+低风阻轮胎,小米是国产电车里首家使用这种胎吧?
工信部测试ctlc续航都是龟速,高胎压低滚阻轮胎在高速路况速度越快收益越大,风险也最大。
可以查一下这种低滚阻胎,刹车距离长 抓地极弱 非常容易打滑。

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我靠 才两天极氪就成工业垃圾了 秀

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论工业明珠还得看油改电全钢麦弗逊地盘

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极氪居然做不到,那岂不是被组装车技术吊打了

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牛批的被雷子挖走了,剩下的么

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极氪工业垃圾,理想工业垃圾,比亚迪只做低端车,真好奇您开啥工业明珠能嫌弃这嫌弃那的

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错了,和哪个企业没关系,只要被小米比下去的都是工业垃圾

错了,和哪个企业没关系,只要被小米比下去的都是工业垃圾

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极氪100度电池 才跑406确实辣了点

极氪100度电池 才跑406确实辣了点

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跟这个有啥关系,cltc续航是厂商自己标的,已经考虑了轮胎材质和大小的影响,达成率低就是宣传诚信问题,跟别的无关

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跟这个有啥关系,cltc续航是厂商自己标的,已经考虑了轮胎材质和大小的影响,达成率低就是宣传诚信问题,跟别的无关

工信部测的,不是自己标的

工信部测的,不是自己标的

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小鹏真惨 明明成绩最好缺还要被人踩

小鹏真惨 明明成绩最好缺还要被人踩

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抱歉,是我说的有问题

抱歉,是我说的有问题

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那既标榜反向虚标,又号称三电第一的比亚迪咋这么拉胯嘞?

那既标榜反向虚标,又号称三电第一的比亚迪咋这么拉胯嘞?

比亚迪该换代了吧

比亚迪该换代了吧

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直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

直播的时候说了,小米高速巡航的时候是只靠后驱驱动的。汉四驱是同步电机做不到,所以电耗偏高,希望dcd可以测一下两驱的对比下

新版极氪001也可以纯后驱驱动,只要前轮是交流感应电机就行。极氪就是,小鹏也是

新版极氪001也可以纯后驱驱动,只要前轮是交流感应电机就行。极氪就是,小鹏也是

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你说SU7跑得远可以拿这些数据讲,续航达成率其实就是用户实测/厂家数据,虚标跟轮毂有什么关系?多大的轮毂,不都是除的官方数据?不行就学小鹏,你以为小鹏80%是因为它强吗?其实小鹏是最差的,但是它是最诚实的,所以最高而已

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跟这个有啥关系,cltc续航是厂商自己标的,已经考虑了轮胎材质和大小的影响,达成率低就是宣传诚信问题,跟别的无关

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纠正一下,轮毂每大一寸,基本都在40-50之间,
19寸轮毂比22寸轮毂要多120-150公里续航。

另外董车帝包括其它所有平台以往的续航测试特斯拉一直都是垫底,今天怎么突然就领先了?谁来解释下?😂

纠正一下,轮毂每大一寸,基本都在40-50之间,
19寸轮毂比22寸轮毂要多120-150公里续航。

另外董车帝包括其它所有平台以往的续航测试特斯拉一直都是垫底,今天怎么突然就领先了?谁来解释下?😂

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我靠 才两天极氪就成工业垃圾了 秀

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关键是别家是不是一样胎压用的3.0?
以及小米是不是一出厂就用低滚阻轮胎?

关键是别家是不是一样胎压用的3.0?
以及小米是不是一出厂就用低滚阻轮胎?

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这个有点可以啊,大家都学学

这个有点可以啊,大家都学学

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关键是别家是不是一样胎压用的3.0?以及小米是不是一出厂就用低滚阻轮胎?

关键是别家是不是一样胎压用的3.0?
以及小米是不是一出厂就用低滚阻轮胎?

那肯定的小米低滚阻续航700换其他轮胎送测是620,比亚迪推荐260,特斯拉推荐290,懂车帝说按出厂推荐

那肯定的小米低滚阻续航700换其他轮胎送测是620,比亚迪推荐260,特斯拉推荐290,懂车帝说按出厂推荐

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看到你们这样给吉利洗地真是看笑了。
现在比的是达成率,不是续航里程,达成率是根据车企自己数据比的好么......你吉利拉胯跟别人用什么轮毂有什么关系。

看到你们这样给吉利洗地真是看笑了。
现在比的是达成率,不是续航里程,达成率是根据车企自己数据比的好么......你吉利拉胯跟别人用什么轮毂有什么关系。

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出来之前说别人虚标,现在续航第一了也不行,怎么都能黑呗。不是之前说极氪这种大厂不是小米能比的吗?

出来之前说别人虚标,现在续航第一了也不行,怎么都能黑呗。不是之前说极氪这种大厂不是小米能比的吗?

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极氪现在又变成工业垃圾了?

极氪现在又变成工业垃圾了?

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纠正楼上这个不敢开回复的。这是达成率测试,跟轮毂尺寸没关系,允许你用 19 寸的,能跑到 80% 达成率给大家开开眼就行。

纠正楼上这个不敢开回复的。这是达成率测试,跟轮毂尺寸没关系,允许你用 19 寸的,能跑到 80% 达成率给大家开开眼就行。

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这就开始洗了啊

这就开始洗了啊

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续航长短跟轮毂有关系,达成率有个毛的关系

续航长短跟轮毂有关系,达成率有个毛的关系

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极氪工业垃圾,理想工业垃圾,比亚迪只做低端车,真好奇您开啥工业明珠能嫌弃这嫌弃那的

极氪工业垃圾,理想工业垃圾,比亚迪只做低端车,真好奇您开啥工业明珠能嫌弃这嫌弃那的

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测了才知道

测了才知道

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工信部测的,不是自己标的

工信部测的,不是自己标的

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你的解释只能解释这场测试里的极客续航不如su7 但解释不了极客达成率低 续航严重虚标的事实 除非极客标续航的人还没你懂,这些道理他都不懂就虚标了

你的解释只能解释这场测试里的极客续航不如su7 但解释不了极客达成率低 续航严重虚标的事实 除非极客标续航的人还没你懂,这些道理他都不懂就虚标了

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Re:科普:为什么su7续航达成率高
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