小米没有核心技术,如果能活下来是不是说明造车有手就行 34回复/ 86218 浏览

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是不一样的串子?

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私以为汽车最重要的是底盘和发动机 内饰 智能对于汽车没那么重要 底盘和发动机恰恰是国产车的短版 小米要活下来 挺难的

私以为汽车最重要的是底盘和发动机 内饰 智能对于汽车没那么重要 底盘和发动机恰恰是国产车的短版 小米要活下来 挺难的

现在啥年代了,车不是能跑就行

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我在小米的线人告诉我,真实能跑800km发布会是往少了说的怕友商吓到,使用了全新一代自研黑科技动能回收系统,来源是f1的索伯车队下放,这叫没有核心技术吗,其他哪家能做到

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我在小米的线人告诉我,真实能跑800km发布会是往少了说的怕友商吓到,使用了全新一代自研黑科技动能回收系统,来源是f1的索伯车队下放,这叫没有核心技术吗,其他哪家能做到

索伯车队是吧,周冠宇开始骂娘了已经

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手机也没核心技术,你让他们去造一个试试呗

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你以为呢?
小鹏:UC浏览器汽车
理想:汽车之家汽车
蔚来:易车网汽车
创维:你好

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是不一样的串子?

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他不是我,是模仿我的

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引用 @极致的丝滑 发表的:
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不觉得,能做到500强的,肯定有别人没有的过人之处

不觉得,能做到500强的,肯定有别人没有的过人之处

对啊,但不一定是技术啊,比如垄断,供应链,营销等等,谁说500强都有核心技术了。

对啊,但不一定是技术啊,比如垄断,供应链,营销等等,谁说500强都有核心技术了。

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引用 @虎扑JR1072180698 发表的:
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在小米干了之前理想早就干了,小米中低配不香,但是顶配还是香的

在小米干了之前理想早就干了,小米中低配不香,但是顶配还是香的

小米后面肯定要出增程大suv干理想

小米后面肯定要出增程大suv干理想

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引用 @纯米黑 发表的:
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可拉倒吧,只要不经常坏,车就没有重要的东西(电车不考虑油耗问题)

可拉倒吧,只要不经常坏,车就没有重要的东西(电车不考虑油耗问题)

底盘好的车跟不好的车开着差距可不是一星半点 特别是长途 敢说不重要?

底盘好的车跟不好的车开着差距可不是一星半点 特别是长途 敢说不重要?

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那么多汽车品牌,只有比亚迪,特斯拉,问界,丰田有核心技术,我说的核心技术是“唯一,且大幅领先”的技术,有自研的专利并不是核心技术......举个例子。集客的001有啥核心技术?主要的东西不和小米一样到处采购吗?自研的那些东西并不领先,不是不可替代.......

那么多汽车品牌,只有比亚迪,特斯拉,问界,丰田有核心技术,我说的核心技术是“唯一,且大幅领先”的技术,有自研的专利并不是核心技术......举个例子。集客的001有啥核心技术?主要的东西不和小米一样到处采购吗?自研的那些东西并不领先,不是不可替代.......

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毕竟有些诈骗企业做个屏幕和白布,配上天天撞车的智驾都说自己造车捏

毕竟有些诈骗企业做个屏幕和白布,配上天天撞车的智驾都说自己造车捏

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引用 @天地壹滼 发表的:
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我在小米的线人告诉我,真实能跑800km发布会是往少了说的怕友商吓到,使用了全新一代自研黑科技动能回收系统,来源是f1的索伯车队下放,这叫没有核心技术吗,其他哪家能做到

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我在小米的线人告诉我,真实能跑800km发布会是往少了说的怕友商吓到,使用了全新一代自研黑科技动能回收系统,来源是f1的索伯车队下放,这叫没有核心技术吗,其他哪家能做到

是的,赶紧入教说话,🌸教需要你

是的,赶紧入教说话,🌸教需要你

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引用 @天地壹滼 发表的:
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我在小米的线人告诉我,真实能跑800km发布会是往少了说的怕友商吓到,使用了全新一代自研黑科技动能回收系统,来源是f1的索伯车队下放,这叫没有核心技术吗,其他哪家能做到

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小米轮胎装反一定也是索伯下放的技术,没人比索伯更懂换胎

小米轮胎装反一定也是索伯下放的技术,没人比索伯更懂换胎

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引用 @神一场鬼一场 发表的:
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小米轮胎装反一定也是索伯下放的技术,没人比索伯更懂换胎

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小米轮胎装反一定也是索伯下放的技术,没人比索伯更懂换胎

索伯换胎技术下放

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Re:小米没有核心技术,如果能活下来是不是说明造车有手就行
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