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特斯拉好开是公认的,你可以喷他毛坯,可以喷他辅助驾驶贵
特斯拉确实好开,但是卖的好是因为好开么
后排舒服不
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后排还行,比小米的强点儿
有没有大神解释下这84算力什么概念?
达到小鹏基础版本三分之一的水平
特斯拉卖的好不是因为标吗?
众所周知,美国科技发达是因为舔狗多
还行吧,我的ES6,算力2.5T
第一次听说特斯拉卖得动是因为好看好开?
好开是真的,就是非常标准的动力足底盘紧,好看我只能说,审美有待提高
特斯拉50万以内电车操控天花板
和极星比怎么样,感觉极星也不错
接近极氪001两倍的水平吧
别骂了,极氪001真是被犹太人坑死
零跑自研的算力100+,今年发布的全用英伟达了
引用内容由于违规已被删除
怎么成哑巴了
跟400v一样,落后新发布车的主流水平的概念。极氪001三年前发布的车,用的mbe的垃圾方案,算力都有48tops
不知道的还以为新款001算力提升了一样
你24的大配小米有N7丐版配置强吗?
腾势这是降了近7万?
接近2024款001两倍的水平
交车交出去再来吹吧。小米14首销百万,请问现在总销量多少?
前几周有看个数据 两个加一起是400多 现在又过一个月加上ultra发布 整个系列500万台应该有的
就算不用激光雷达 这算力也太低了吧
知道为啥特斯拉能卖的好吗,谁有空对比这细枝末节,好看好开配置够用就可以了
配置够用不是华为的说辞吗?你们小米的性价比大旗扔哪去了?
没查到啊,丐版 N7多少算力
高阶包:搭载英伟达Orin-X芯片,最高算力254TOPS,两颗激光雷达,支持城市NOA、高速NOA等,选装费用28000元;高快包:搭载英伟达Orin-N芯片,最高算力84TOPS,支持高速NOA等,选装费用15000元。
不管23款还是马上出的新版降价是必然的