1 先说大定这个事 买车都有小定 小定可以退 小米这次的大定因为他发布会说了个事 不定不能试驾 所以大定多不难理解
2 现在买车销量都不做准 都是看上险量 比如某平台手机一天多少台在汽车界根本不好使 大定数据更是啥也不是
3 黑小米篡改大定定义的大可不必 理由同2 上险量出来你们再黑
4 有一点说的没错 这一波小米的流量吃满了
5 小米汽车的吃流量方式 别家能不能借鉴一下呢？举个例子 现在龙头比亚迪 号称最强轿跑的海豹 你TM多整几个颜色真的很难吗？所以 我觉得小米这一波营销是好事 从另一个维度冲击一下传统车企
6 再次吐槽比亚迪 海豹能不能给力点啊 海洋王朝自家打自家能不能改变一下啊 小米这不是提供了非常好的思路吗 如果自家的同质化严重 那你就去宣传啊 演讲啊 依靠话术把他们做一个区分啊！真的很难吗？总感觉现在比亚迪的王朝蒸蒸日上 海洋就不死不活的 要不是汉的内饰太老气了 海豹的荣耀一坨谢特 我TM能到现在不提车？
1 先说大定这个事 买车都有小定 小定可以退 小米这次的大定因为他发布会说了个事 不定不能试驾 所以大定多不难理解
2 现在买车销量都不做准 都是看上险量 比如某平台手机一天多少台在汽车界根本不好使 大定数据更是啥也不是
3 黑小米篡改大定定义的大可不必 理由同2 上险量出来你们再黑
4 有一点说的没错 这一波小米的流量吃满了
5 小米汽车的吃流量方式 别家能不能借鉴一下呢？举个例子 现在龙头比亚迪 号称最强轿跑的海豹 你TM多整几个颜色真的很难吗？所以 我觉得小米这一波营销是好事 从另一个维度冲击一下传统车企
6 再次吐槽比亚迪 海豹能不能给力点啊 海洋王朝自家打自家能不能改变一下啊 小米这不是提供了非常好的思路吗 如果自家的同质化严重 那你就去宣传啊 演讲啊 依靠话术把他们做一个区分啊！真的很难吗？总感觉现在比亚迪的王朝蒸蒸日上 海洋就不死不活的 要不是汉的内饰太老气了 海豹的荣耀一坨谢特 我TM能到现在不提车？
