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创始版有人要的,应该很好转手
抢个手机我能理解,这二三十万的东西都要抢,搞不懂要是真的有钱想买着玩没话说,问题是真的有钱的也不会看得上这车吧
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30万的车还分期
高配版性价比超高
很多人可能不理解,凡事任何东西加上限量都值钱,加上独一无二的编号,你卖车都会贵不少,都有潜在的升值。小米10几年的品牌,5000台不是随便买嘛
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没电吸门,你这传成了没电尾门,手动后备箱,越来越离谱。
十年后,su7创始者用户免费置换一辆最新款su37顶配
好家伙 这是改行卖军火啊
这么复杂的车机,自己首次开发的平台,轻则频繁系统升级,重则去售后拆车换件,首批买蔚小理的人我是打心底佩服,市场确实需要这样的勇士来增加活力,几千的手机也就罢了,二十几万够普通家庭存好几年了!
活该
创始版不行,两万不退的。
不退2W,后面不要车可不可以不交尾款?
挺好的,期待你的提车帖。
有尊贵编号,不白凑热闹
”豪绅的钱如数奉还,百姓的钱三七分账“
有钱人还是多啊,30万说买就买。我买300的东西都得考虑考虑
有钱人是真多,几千块手机一两年换一次,我一年十多万,买个手机都不舍得买超过两千的
按小米的一贯思路,这就是坑。有宁德时代的不上,换成不知名厂家的,不就是高价低配么
你该不会不知道那就是比亚迪吧?
你是真牛逼,30万没有很强的信仰我才不会第一批买,怎么也得测评下来,然后看看装配工艺稳定了才买。而且这车性价比我跟你说就跟现在优惠的p7i一个级别。低中配都是用的400v的平台,还没激光雷达。真的30万的高配这车,我会打我自己,这车还没终身三电质保,离谱
不用分析的头头是道,买就买了,各人接受度不一样,哪个车还没个缺点,或许人家买个车就跟买玩具一样的心态呢
20多万的车还用弗迪电池,我连说都不能说了,厉害
比亚迪100万的车还在用呢。
30万 纬来 ES6 不香? 买这山寨货。。。。
车这个东西还是最好等上市一段时间之后,看看市场反馈的口碑再买~
有啥代价啊?都能退的
创世版退个球啊。人转手一卖赚2万。
意满离
转手估计还能赚钱,你意满啥
现在这年代了 还没有电尾门。。