首先说一句，max 版还是很有诚意的，作为轿跑基本要啥有啥了，价格在预期 29.9-35.9 区间 的最低值，确实可以给特斯拉极氪蔚来上上强度，但 pro 跟标准版价格相对明显高了，这里按市场最实在的选配价来算一算，以 max 版本扣除增量配置究竟分别值多少：
pro —max 版
1.400v 升级全域 800v 价值 10000
2.神型电池 94 度 升级麒麟电池 101 度价值 10000
3.单电机后驱升级双电机四驱价值 15000
4.增加 56 hud 价值 5000
5.增加电吸门 价值 5000
6.升级布雷博卡钳，5000
7.升级空悬加 cdc 加主动侧翼支撑，15000
8.升级 20 寸米其林 5000，顶棚材质算赠品吧
总共 7 万，拆开选哪一项都很值，所以 pro 合理定价是 22.99。
再看标准版到 pro，比较简单
1.73 度铁锂到 94 度神型电池，价值 20000
2.84t 入门智驾升级到 508 t 的城区智驾，硬件软件加起来价值 20000
3.后排座椅加热，电动尾翼这些小升级，算价值 5000
总共 45000，也就是标准版 18.49 是个比较合理的价格
首先说一句，max 版还是很有诚意的，作为轿跑基本要啥有啥了，价格在预期 29.9-35.9 区间 的最低值，确实可以给特斯拉极氪蔚来上上强度，但 pro 跟标准版价格相对明显高了，这里按市场最实在的选配价来算一算，以 max 版本扣除增量配置究竟分别值多少：
pro —max 版
1.400v 升级全域 800v 价值 10000
2.神型电池 94 度 升级麒麟电池 101 度价值 10000
3.单电机后驱升级双电机四驱价值 15000
4.增加 56 hud 价值 5000
5.增加电吸门 价值 5000
6.升级布雷博卡钳，5000
7.升级空悬加 cdc 加主动侧翼支撑，15000
8.升级 20 寸米其林 5000，顶棚材质算赠品吧
总共 7 万，拆开选哪一项都很值，所以 pro 合理定价是 22.99。
再看标准版到 pro，比较简单
1.73 度铁锂到 94 度神型电池，价值 20000
2.84t 入门智驾升级到 508 t 的城区智驾，硬件软件加起来价值 20000
3.后排座椅加热，电动尾翼这些小升级，算价值 5000
总共 45000，也就是标准版 18.49 是个比较合理的价格
