su7低配的竞品都才15万起啊,而且空间大得多

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itos(32级)楼主2024-03-28 22:10:12发布于四川
su7低配的竞品都才15万起啊,而且空间大得多itos 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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汉车主表示汉就别拿出来了,毫无驾驶体验

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汉车主表示汉就别拿出来了,毫无驾驶体验

对汉的要求就是后轮抓得住地就行

对汉的要求就是后轮抓得住地就行[捂脸]

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对,该批评还的批评,一个音乐软件还得下载这下载那。那话筒给我孩子玩都不要的。

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对汉的要求就是后轮抓得住地就行[捂脸]

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秦车主表示,你以为前轮就抓得住地了吗?我春节回程,走的国道,尿急了靠边停车下去撒尿,国道你懂的,边上都是泥地+草,我撒完尿回车上,一个地板电起步,差点给我漂沟里去。

秦车主表示,你以为前轮就抓得住地了吗?我春节回程,走的国道,尿急了靠边停车下去撒尿,国道你懂的,边上都是泥地+草,我撒完尿回车上,一个地板电起步,差点给我漂沟里去。

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买特斯拉的能多看一眼国产车吗?

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买国产的也不会看一眼特斯拉,丑的跟个电耗子一样

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70的速度过减速带,后轮那不叫收不住,那叫抽搐

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比亚迪怎么还不升级汉那套后悬,用了多少年了,比其他大厂明显落后两代

[捂脸][捂脸][捂脸]比亚迪怎么还不升级汉那套后悬,用了多少年了,比其他大厂明显落后两代

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汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

请得起司机,买汉?

请得起司机,买汉?

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确实,笛子底盘得好好调教。

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汉车主表示汉就别拿出来了,毫无驾驶体验

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秦车主表示,你以为前轮就抓得住地了吗?我春节回程,走的国道,尿急了靠边停车下去撒尿,国道你懂的,边上都是泥地+草,我撒完尿回车上,一个地板电起步,差点给我漂沟里去。

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秦车主表示,你以为前轮就抓得住地了吗?我春节回程,走的国道,尿急了靠边停车下去撒尿,国道你懂的,边上都是泥地+草,我撒完尿回车上,一个地板电起步,差点给我漂沟里去。

宋车主表示,论开船,你们秦汉还得往后排排,宋过减速带能把你晃死

宋车主表示,论开船,你们秦汉还得往后排排,宋过减速带能把你晃死

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先不说小米驾驶质感咋样,买车也不只买个驾驶吧? 而且没觉得有多差

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你可能是没体验过别的电车

你可能是没体验过别的电车

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对汉的要求就是后轮抓得住地就行[捂脸]

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70的速度过减速带,后轮那不叫收不住,那叫抽搐

70的速度过减速带,后轮那不叫收不住,那叫抽搐

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秦车主表示,你以为前轮就抓得住地了吗?我春节回程,走的国道,尿急了靠边停车下去撒尿,国道你懂的,边上都是泥地+草,我撒完尿回车上,一个地板电起步,差点给我漂沟里去。

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秦车主表示,你以为前轮就抓得住地了吗?我春节回程,走的国道,尿急了靠边停车下去撒尿,国道你懂的,边上都是泥地+草,我撒完尿回车上,一个地板电起步,差点给我漂沟里去。

你看这不就学会漂移了吗?要想控车先学会失控

你看这不就学会漂移了吗?要想控车先学会失控

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对汉的要求就是后轮抓得住地就行[捂脸]

对汉的要求就是后轮抓得住地就行[捂脸]

玛德昨天上海大雨,我感觉在漂移,最后下地下车库时候踩刹车车子都感觉飘的

玛德昨天上海大雨,我感觉在漂移,最后下地下车库时候踩刹车车子都感觉飘的

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这不都 是 60 度的电池都没有的车

这不都 是 60 度的电池都没有的车

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宋车主表示,论开船,你们秦汉还得往后排排,宋过减速带能把你晃死

宋车主表示,论开船,你们秦汉还得往后排排,宋过减速带能把你晃死

宋是当之无愧的🚢,你甚至都能感受到筷子悬挂拉不住轮子的无力感

宋是当之无愧的🚢,你甚至都能感受到筷子悬挂拉不住轮子的无力感

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引用 @听话给我康康 发表的:
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请得起司机,买汉?

请得起司机,买汉?

滴滴专车可不就是给乘客坐的,没毛病

滴滴专车可不就是给乘客坐的,没毛病

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[捂脸][捂脸][捂脸]比亚迪怎么还不升级汉那套后悬,用了多少年了,比其他大厂明显落后两代

[捂脸][捂脸][捂脸]比亚迪怎么还不升级汉那套后悬,用了多少年了,比其他大厂明显落后两代

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

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请得起司机,买汉?

请得起司机,买汉?

上海滴滴车汉跟荣威差不多的。

上海滴滴车汉跟荣威差不多的。

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70的速度过减速带,后轮那不叫收不住,那叫抽搐

70的速度过减速带,后轮那不叫收不住,那叫抽搐

为什么要开70过减速带?市内路一般都限速60以下,你过减速带还要开70

为什么要开70过减速带?市内路一般都限速60以下,你过减速带还要开70

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先不说小米驾驶质感咋样,买车也不只买个驾驶吧? 而且没觉得有多差

先不说小米驾驶质感咋样,买车也不只买个驾驶吧? 而且没觉得有多差

汉,大直道确实可以,一走坑洼就露馅了。也不是差,就是没有高级感。

汉,大直道确实可以,一走坑洼就露馅了。也不是差,就是没有高级感。

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你放的几个除了汉一堆杂牌,能不能撑过今年都不好说。小米对标的事model3

你放的几个除了汉一堆杂牌,能不能撑过今年都不好说。小米对标的事model3

买特斯拉的能多看一眼国产车吗?

买特斯拉的能多看一眼国产车吗?

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泥地草地地板电,哪个车不打滑?我油车也打滑啊

泥地草地地板电,哪个车不打滑?我油车也打滑啊

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汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

懂了,滴滴专车是吧?

懂了,滴滴专车是吧?

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你放的几个除了汉一堆杂牌,能不能撑过今年都不好说。小米对标的事model3

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我笑了,你这加一起够su7打的么。。

我笑了,你这加一起够su7打的么。。

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黑得有点急赤白脸了呢

黑得有点急赤白脸了呢

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汉车主表示汉就别拿出来了,毫无驾驶体验

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买特斯拉的能多看一眼国产车吗?

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对汉的要求就是后轮抓得住地就行[捂脸]

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70的速度过减速带,后轮那不叫收不住,那叫抽搐

比亚迪怎么还不升级汉那套后悬,用了多少年了,比其他大厂明显落后两代

[捂脸][捂脸][捂脸]比亚迪怎么还不升级汉那套后悬,用了多少年了,比其他大厂明显落后两代

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一直卖的不错,就再挤挤牙膏

一直卖的不错,就再挤挤牙膏

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汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

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汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

我了解这台车啊,对他的要求就是过弯能抓住地就行,不要求任何激烈操作

我了解这台车啊,对他的要求就是过弯能抓住地就行,不要求任何激烈操作

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一个外观秒你这上面的所有,不信带你女朋友去看这几款车她买哪个

一个外观秒你这上面的所有,不信带你女朋友去看这几款车她买哪个

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引用 @超级单体 发表的:
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一个外观秒你这上面的所有,不信带你女朋友去看这几款车她买哪个

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两折泰坎打动女友?

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讲道理。这个价格带女朋友去选的话。。。大可能被特斯拉拉走。。。

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这么一看,长安启源和零跑性价比确实高

这么一看,长安启源和零跑性价比确实高

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汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

汉这车就是顾司机开,给老板坐的,纯舒适取向,只要你没有激烈驾驶的念头,就是台好车,NVH不输56E,座椅也很舒服,细碎路面过滤的很好,代价就是方向盘虚位大,毫无路感反馈,40以上的速度转大弯侧倾特别严重,所以转急弯和掉头一定要慢慢来,一定不要有激烈驾驶的念头,不然别说坐车的了,开车的都能晕车

请得起司机,买汉?

请得起司机,买汉?

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