嗯嗯，等着看上险数据，不过军儿的营销确实值得其他车企学

恶臭自研？

什么意思？不管支持还是不支持不至于这么极端吧？嘴这么臭？

整天自研，动不动自研，他真的是搞工科，研发出身的么？自己觉得严谨么？好的不学，饥饿营销，造假数据，不就是恶臭营销？还让其他车企学？那么你希望身边都是这样的人？

虽然我也是纯乐子人，但是营销这方面确实厉害，看到人家的长处就要学，而不是一味地否定，当然，你说的也对，做企业应该踏踏实实，但我觉得人要看到别人优秀的地方并能够为自己所用，营销是为了卖钱，再高尚的工科男企业家也不会嫌钱多，比什么许家印之类的辣鸡强多了，只能说互联网时代催生了营销，作为个人也应该有信息屏蔽能力。

顶配是挺好的，但是这个价格说实话有其他更优选的车可以买。

你开啥？我开小米。这逼格顿时下来了。不如叫宝石米

他觉得自己很聪明

？？这图我怎么在微博看到说是他老板定的呢

有钱人是个相对的参照，能花30个买车，对比大部分a级车秀，算有钱了吧。

不是还行，是太行了，无敌

呵呵，还不如小米

这有什么，都五年前了，当时那些买秦ev的找谁说理去

最低配我觉得也行，现阶段对智驾啥的真不感冒，就花20万买个颜值特高的轿跑也不错

确实好车

小米性能不输taycan，为什么为个标多花100多万？那100万买小米股票和理财不香吗？有钱人是有钱，又不是傻

照你这么说，路上跑的车每个价格段只有那么几辆了。选车看的方面很多。选他的人肯定有，但会不会被市场淘汰这就是要看时间了

我客观说下啊，我有种很神奇的心理。。首先，我不在乎标，也有宝马也有比亚迪（还是冤种的30万唐Dm），说实话，对一线普通小康中产阶级来说，车只是纯粹的通勤工具，没有任何面子属性，谁都不会通过车来显摆、也不会通过车来看人（当然本身家境超越工薪阶层、收入主要靠资本利得，那另说）。现在国产车起来了，我也完全愿意同等条件买国产，但是。。我想象下自己买辆小米，总觉得会有点膈应、有羞耻感。。不知道为啥

江浙很多地方是这样