关于新极氪001

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天涯海角24(2级)楼主2024-03-28 11:16:26发布于江苏
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试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

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新手不懂车,定了we95,还在等

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试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

感觉还是以均衡为主,毕竟车重在那里

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试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

开起来感觉从油车转电无缝衔接,确实不如3轻快

开起来感觉从油车转电无缝衔接,确实不如3轻快

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试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

试驾下来在国产里操控算可以,但是没有车区吹得那么神,甚至操控不如新款model3。

但是舒适度,空间,便利性还是可以的。

不是极致操控取向

不是极致操控取向

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感觉还是以均衡为主,毕竟车重在那里

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感觉还是以均衡为主,毕竟车重在那里

是的 没3灵活

是的 没3灵活

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开起来感觉从油车转电无缝衔接,确实不如3轻快

开起来感觉从油车转电无缝衔接,确实不如3轻快

是有点类似加速快的油车,坐进去也像是油车的视野和大小。 没3灵活

是有点类似加速快的油车,坐进去也像是油车的视野和大小。 没3灵活

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不是极致操控取向

不是极致操控取向

新3我试下来 喜欢的不行,又有操控底盘又很软。

但是其他配置确实都落后国产太多了。

新3我试下来 喜欢的不行,又有操控底盘又很软。

但是其他配置确实都落后国产太多了。

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新手不懂车,定了we95,还在等

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老哥定的哪个颜色,试驾感觉如何

老哥定的哪个颜色,试驾感觉如何

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新3我试下来 喜欢的不行,又有操控底盘又很软。

但是其他配置确实都落后国产太多了。

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但是其他配置确实都落后国产太多了。

操控是特斯拉现在的唯一卖点了

操控是特斯拉现在的唯一卖点了

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WE95,提车一周了,电耗略高,方向盘有点重,车机系统更新后有小Bug,智驾摆设,别的完美

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WE95,提车一周了,电耗略高,方向盘有点重,车机系统更新后有小Bug,智驾摆设,别的完美

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什么bug,俺慌了

什么bug,俺慌了

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操控是特斯拉现在的唯一卖点了

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牌子的确逼格在那里的

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什么bug,俺慌了

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什么bug,俺慌了

地图导航时,会计算路途用电,预测到达电量。上次更新后这个功能就一直显示电量不足了,小问题,不影响使用,说的是下次OTA修复

地图导航时,会计算路途用电,预测到达电量。上次更新后这个功能就一直显示电量不足了,小问题,不影响使用,说的是下次OTA修复

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WE95,提车一周了,电耗略高,方向盘有点重,车机系统更新后有小Bug,智驾摆设,别的完美

WE95,提车一周了,电耗略高,方向盘有点重,车机系统更新后有小Bug,智驾摆设,别的完美

我也定了WE95,想了解下电耗多少,你驾驶是算激进还是正常?

我也定了WE95,想了解下电耗多少,你驾驶是算激进还是正常?

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引用 @超人蛋咸 发表的:
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不是极致操控取向

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车重摆在那儿

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牌子的确逼格在那里的

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牌子的确逼格在那里的

特斯拉有操控,但真的没逼格,均价不到30万的车,很难跟逼格扯上关系。

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打算定me版 还在纠结绿色和熊猫色

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是有点类似加速快的油车,坐进去也像是油车的视野和大小。 没3灵活

是有点类似加速快的油车,坐进去也像是油车的视野和大小。 没3灵活

新3配置太素了,后装好麻烦的,还是选国产电车算了

新3配置太素了,后装好麻烦的,还是选国产电车算了

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新3配置太素了,后装好麻烦的,还是选国产电车算了

新3配置太素了,后装好麻烦的,还是选国产电车算了

看个人了,喜欢驾控,简洁的选新3 。 喜欢舒适,便利,氛围,辅助驾驶的选国产。

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