有小鹏G6车主聊聊续航没

250公里的话如果零下5度充满电是可以的

满电的情况下零下五度能跑330左右，不过现在的温度的话可以跑500公里以上[奸笑]

月初的时候苏州到杭州200km左右，表显掉了300km，ngp高速很香，我基本90%的高速都在ngp。

08的后排坐着像上刑，g6靠背调到最后坐着不要太舒服。而且个人认为580m不如755p，城市辅助驾驶一年能放心用几次？不如多出来快200公里的续航实在

买小鹏的话就是图他的智驾，所以我放弃了Pro版。

我买的755max，主要怕过年回家堵车 hhh。

我是G6, 755MAX，现在这个天气（20度左右）是最适合电车的，城区续航的WLTP已经超过1：1了，满电估计能超过600 km，充90%也有550km以上续航。

冬天温度0~10度左右，限速120的高速续航应该有350~400之间（过年高速堵有些堵）；限速100的话400以上。580的话，我觉得再怎么打折200以上还是没问题的。电池小，充电也更快补满，高速上桩现在都挺快，20分钟补能够你跑200以上了。其实我建议上755 pro，高速NGP实用性更高，城区NGP目前还在画饼阶段。加两万上max还不如加给电池。

G6在这个尺寸的车里续航达成率应该是第一梯队。

580冬天 300左右 ，夏天400左右高速

建议755高速多的话

580可能有点勉强。毕竟冬天空调都开的高。我冬天城里能耗20-22了，755就完全没问题。除了冬天能耗都很低，我这几天11左右

高速智驾pro就够了，城区ngp我劝你期待别太高

智驾也就高架高速这样的封闭路段好用，地面路段自己开省心多了

换成遥遥领先的某品牌也半斤八两，各有优劣，只是另外一个牌子网上声量实在太大了

其实你580回家补个二十分钟肯定就够了

580MAX（20寸轮毂应该是560）实测零下5度满载均速110的情况下电耗20，对应续航300出头，还是看温度和速度，零下5度与零上10度，均速70-80与均速100以上都差太多了

max还能升级nappa真皮，我还是比较推荐755max哎～我觉得即使高速高架多个雷达效果也好点吧

给你一个极限的参考
cltc580，wltp应该是450多吧，
充满电按下工况跑，勉强能跑250。
考虑到是磷酸铁锂电池，最好跑个均速85左右，定速110差不多。

零下5度，空调全开，高速ngp130码，大概能跑300到310。

智驾的话，反正我个人是只有高架用。不过Max可能智能泊车好点？这个我倒是使用频率特别高

预算够当然755max了，如果是755pro和580max选，我觉得755pro更值得买

只求高速辅助驾驶的话pro就已经绰绰有余了，可以试驾一下其他牌子带激光雷达的高速辅助驾驶，还不如小鹏的pro，G6主要问题是驾驶感受和音响比较差，要求城区辅助驾驶的话肯定要max，能耗方面其实现在第一梯队大差不差，辅助驾驶是比较节能的

除非在东北，250km绝对没问题