阿隆索可能惹麻烦了（已经被罚时20秒）

据了解，梅赛德斯暗示阿斯顿·马丁的阿隆索对拉塞尔进行了刹车检查，这反过来又迫使他穿过碎石路。

当被问及他是否相信自己经过了刹车测试时，英国人回答道：“很明显，他在弯道前 100m 处刹车，然后再次踩下油门，正常过弯，我们已经看到了相关数据。

“所以在我们进一步了解之前我不会指控他任何事情。

“我在他后面跑了好几圈，在接近弯道时落后了半秒，然后他突然大幅减速并重新启动。

“我没想到会这样，这让我感到惊讶，所以这部分是我的责任，但有趣的是我们被叫到了干事处。”

感觉不好说

拉导拿着🇬🇧国籍高唱“世上只有妈妈好”

阿隆索不是第一次这么做了。。。只不过上一次受害者是汉密尔顿，所以大家都在喊好，没人说他不厚道

阿隆索防守过的人那么多，为啥只有拉车王上墙了

怪不得看视频的时候就觉得拉塞尔快要撞上头哥了，突然就拉塞尔就撞了

走防守线刹车点不一样很奇怪吗？不一样的走线就有不一样刹车点，走内线防守刹车就会早没什么奇怪的

这不是后车责任嘛

看看调查结果吧 按理这样的话追尾才合理

这不是直道突然刹车，进弯大力刹车多正常，还有早刹和晚刹呢。

为什么别人不会有这事

入弯早刹车有问题？又不是直道减速

拉塞尔是错过刹车点了冲出去吧 就算是break test 他只会比正常更早刹车啊 怎么会冲出去

不能早刹车早出弯么

对方提前刹车以后突然出现在他面前，为了避免碰撞，好像稍微往左打了一点，于此同时刹车也来不及了。

这是我从逻辑上理解的这一次事故，具体还是要看遥测和车载

f1 玩的不就是这个吗，要不然为什么 f1 没有后刹车灯

这里的刹车测验是翻译过来的，本意是在直道上，还不到入弯刹车点，大力制动，再猛然提速

以FIA调查结果为准

全油门直道，不到入弯点，大力制动再提速，即便赛事干事的判决结果不认为是违规，但明眼人都能看得出这是不厚道的，有点阴了。