谁跟你说能退的，要真能退，闲鱼上挂着转单的干嘛不去退？

智己大定可不能退，因为我真有

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大定是不能退啊，我是说用小定当大定来宣传，智己去年一个月就宣传2w8+的大定了，到现在交付才堪堪2w8

不会是那种交一千两千可退的大定吧。按这个每个月2000辆的速度。4w辆得交17个月。现在定的一年半后提车?

没华为的实力就别瞎几把吹逼，这个4万今年能交完不？

赛力斯以前也想有灵魂来着，自己蹭热度老款油改电出了个m7，把大嘴气的问界品牌收回来了。。。

没那个实力还不肯接受华为的领导，能不莫名其妙吗

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没那个实力还不肯接受华为的领导，能不莫名其妙吗

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赛力斯以前也想有灵魂来着，自己蹭热度老款油改电出了个m7，把大嘴气的问界品牌收回来了。。。

这车刚出的时候车区里全是颜值无敌的论调，然而到现在在路上我也没看见过几次，不知道到底是谁在买，就这个情况下去到下半年不降个3万5万的后面就要凉了

问界在谁的名下你大嘴收回往哪里收？真沟儿好笑 就算收回有什么用？华为有自主造车能力？不可否认问界这个品牌打造出来华为功不可没 产品设计车机智能化 产业链管理 品牌营销 销售这些都是华为来主导 但是造车不是人家赛力斯来干的？也就赛力斯这种小厂能跟华为深度合作 换个大厂谁鸟你个做车机的？车不会造还想着爬到人家头上当主导者

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说个不好听的，华为系的车是有按要求全部起的华为全产线智慧工厂。你也别不把华为当回事。吹的造车多不得了似的。小米都能造，理想蔚来小鹏哪个以前造过车？真以为造车有多大技术含量？好歹华为电机还是自己的。供应链完善才是中国制造的核心。

“华为电机是自己的” 什么时候宁德时代成华为的了？

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这车大定是能退的。。。他家大定实际是小订，类似的还有智己，累计交付都没超过自称的首周大定。--我想要能退款的小订。--对不起先生，这个叫大订。