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你理解反了
同十一代雅阁车主帮顶,我对这个车缺点的评价跟你是一模一样的,特别异响问题真是恶心。当时这几个B级车我都试驾过最后还是选了雅阁,清楚自己的需求就是最适合的
说车轻的那是真没了解过
没看参数,但行驶过程塑料感太强了
[图片]
好吧😑
是,没2.0的
牛逼
牛
还有人买雅阁
自动泊车可能不是必须,但360没用吗?过窄巷子,会车啥的。语音控制开关窗调温度也很实用啊,开车中途手调容易分心,你遇到市中心车位窄的时候就知道遥控出库的好处了。有些三连车位停好了,人是出不来的。
我承认这些功能有用,但是不是所有人都需要,你能明白吗?能锦上添花,但不是必须品。
别祝,已经开上了。祝你永远开日系车。
“你打球像皇帝”?
但是跟卷的飞起的国内厂商比还是没啥竞争力。当然,如果优惠足够多,它仍然是一部好车
之前智享版16.5万都可以下地了,这个尺寸的b级车还是很香的,但是20万以上就真的不推荐了
关键还挺多,也许我们是吃饱撑的。
关键还挺多,也许我们是吃饱撑的。[捂脸]
[虎扑表情-十分]
这车跑高速的噪音是真大,别的倒还好,算是20万以内可以考虑的油车之一。
城南汽车城吗?扬州老铁,恭喜提车
哈哈,老乡吗?确实在城南,城北那边市场大,我去看的时候压根没销售吊我,都在忙着提车的,几乎全是雅阁,终于找到一个销售,直接不给降价,聊两句我就走人了。我是很在乎服务态度的,到城南态度好还能讲价,交定金走人,买东西不管什么我都决定很快,只要价格到我预期。
你是巴不得他四啊
总会有用到的时候啊,同样的价钱,功能更多不是好事?你用不到,很多时候是因为没这个功能,而不是有这个功能,但你不想用。正如功能机和智能机交接时代,你可能觉得用手机上网轻办公不是必要的功能。
很多人觉得难看,我觉得这代挺好看的
从字面来看,我以为不是什么好话~可能是看不起日系车,但先别下定论,现今我们用锂电称霸天下,但人早在氢能源方向提前布局,暗暗发力,没准N年后日系氢能源车在中国车市占据相当的份额也说不定~
你可以去看看在氢能源方面我们有没有在发力。怕竞争就别发展好了
我把开了3年多的10代雅阁卖了,换了汉DMI,给我的感觉是就不是一个时代的东西,现在上同事的十代半雅阁,那个内饰索然无味。
现在说话还太早,放心,5年后等着看就好了,细水长流,只有能经历时间检验的车才是好车