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你可以自己看看,第一个是萨拉赫意甲时期的集锦,你说车子实在没意义,总共就出场了11次。第二个是扎哈,去曼联之前的集锦,没看出来和后来盘带有什么区别,最后一个是贝尔热刺时期的,同样没看出来和皇马时期盘带有啥区别
贝尔你看他踢左后卫的时候呀,看集锦都是后期已经踢出来高光的时候,萨拉赫在意甲的时候真比在车子进步的,你可以问问老车迷,那时候fm给萨拉赫的盘带打分好像我记得是14,那时候他蛮吃速度的,没人想到他会成世一边锋。其他的就不和你争了,你可以坚持你的想法。
赖斯是厂当时的一选,当时曼城对赖斯有想法,所以菜塔才考虑凯塞多
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曼城有罗德里还不够?
不是,那要你这么说足坛全是盘带高手了,爆点都烂大街了,为什么现在有突破能力的球员那么吃香?不是因为稀少么?人球结合能力就是靠球感支撑的,这怎么不是与生俱来的?梅西一出道就能复制老马的连过五人,内马尔,阿扎尔一出道就过人如麻。你说能练出来,你找一个之前突破不行的,后来突破变厉害的例子来
给你举一个这几年盘带进步很大的例子,马丁内利,非常不巴西的一个巴西选手,原来球都带不太明白。
b席的核心力量好哦,打英超身板可以不大,核心力量不能差,卡索拉当年就是,重心低撞不倒。不过法维当个厄德高的替补还可以,薪水也不高
法维是真看不到一点把力量练上去的希望,天生挂不住肉的类型。我们青训培养的攻击型中场又大多是小威胁那种短传突破打门好的类型。
穆德里克能润还是润吧,一个性格闷闷的人还待现在的破车,再这样下去真烂了
法维骨架太小了,挂不住肉。青训这个我蛮认同的,培养机制的问题,我们青训好像不大擅长培养突击手边锋和前锋,出色的都是6,8号位,南安普顿出边路突击手多,和青训教练团队应该有关系,还有就是选材了。
原来拜仁没买到赖斯的根本在于切尔西
原来拜仁没买到赖斯的根本在于切尔西[捂脸]
没看过哈子踢球,真有这么拉?
去年就差被詹俊张路说是业余球员了…而且我竟然不觉得黑得很过分。可想而知踢得多抽象。
穆德里克这个还好说好歹还有两个俱乐部在哪里互抬,尼玛安东尼那个是真没看明白
拿回扣啊,还看不明白
确实,培养之取代萨卡分分钟钟,可以考虑平换不,下赛季萨卡去车,穆神来厂,算双赢
车子一线队20多人都一起过来吧,给你们一个萨卡,然后你们慢慢买人凑报名人数。
我有上将安东尼,速度不快带球不行,唯独控球是一把好手
圈圆排第一