骑摩托车戴个运动相机太重要了 1452回复/ 501078683 浏览

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up把视频全删了,后续没有了

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引用 @BoWn0624 发表的:
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电驴已经出规范了,最高时速不高于25。摩托车以后如果也出规范,我也可以支持。问题是现在摩托车的权利义务根本不对等。有着和汽车同级别的加速、最高时速能力,却没有汽车级别的制动能力,制动技巧难度也很高。摩托车就是享受了机动车的权利还额外可以在非机动车道形势的便利,却没有同级别制动能力的义务。以后如果摩托车出新国标规范,我也会支持摩托车上路,但现在看就是个异类。

电驴已经出规范了,最高时速不高于25。摩托车以后如果也出规范,我也可以支持。
问题是现在摩托车的权利义务根本不对等。
有着和汽车同级别的加速、最高时速能力,却没有汽车级别的制动能力,制动技巧难度也很高。
摩托车就是享受了机动车的权利还额外可以在非机动车道形势的便利,却没有同级别制动能力的义务。
以后如果摩托车出新国标规范,我也会支持摩托车上路,但现在看就是个异类。

目前来看电瓶车出规范作用不明显,甚至可以说卵用没有,老旧电瓶车依旧可以上路,新电瓶车上完牌店里依然可以解除限速,还可以加长后座,绝绝大部分交警根本不管,只抓头盔带人问题。

目前来看电瓶车出规范作用不明显,甚至可以说卵用没有,老旧电瓶车依旧可以上路,新电瓶车上完牌店里依然可以解除限速,还可以加长后座,绝绝大部分交警根本不管,只抓头盔带人问题。

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引用 @淡蓝色冷风 发表的:
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摩托车速度快了不能刹。一刹车就飞出去了。

只能减油门速度慢下来再刹。

摩托车速度快了不能刹。一刹车就飞出去了。

只能减油门速度慢下来再刹。

看看还有这么多点赞的,必须澄清一下了。

摩托随时都可以刹车,而且有突发状况必须第一时间刹车,但在制动中要做到 1. 腿用力夹紧车身 2. 身体重心主动后移, 防止出现点头翻转。

正规车本身肯定是具备匹配的制动能力的,但人有没有匹配的制动能力就不好说了。拿了驾照出来的,起码要自学点安驾知识,保命的东西,驾校肯定不会教你。

看看还有这么多点赞的,必须澄清一下了。

摩托随时都可以刹车,而且有突发状况必须第一时间刹车,但在制动中要做到 1. 腿用力夹紧车身 2. 身体重心主动后移, 防止出现点头翻转。

正规车本身肯定是具备匹配的制动能力的,但人有没有匹配的制动能力就不好说了。拿了驾照出来的,起码要自学点安驾知识,保命的东西,驾校肯定不会教你。

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引用 @BoWn0624 发表的:
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我不尊重基本事实?难道摩托车制动能力比汽车好?张口就来?

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我不尊重基本事实?难道摩托车制动能力比汽车好?张口就来?

前面给你数据了你不看?再给你贴一遍。谁在张口就来?谁是刻板印象?

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昨天我骑着电车在一个斑马线等绿灯,绿灯亮了,有美团小哥已经动了,我也开始过。然后一个电车飞一样冲过来,他刹死摔车了,擦着地过来把我放倒了,是放倒不是撞倒,我人没啥事,车有点小问题。

他直接问我,我有没有事,我确认了下,人没啥事,就互相拜拜走人。他自己肯定伤了,皮外伤是肯定的

昨天我骑着电车在一个斑马线等绿灯,绿灯亮了,有美团小哥已经动了,我也开始过。然后一个电车飞一样冲过来,他刹死摔车了,擦着地过来把我放倒了,是放倒不是撞倒,我人没啥事,车有点小问题。

他直接问我,我有没有事,我确认了下,人没啥事,就互相拜拜走人。他自己肯定伤了,皮外伤是肯定的

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支持每一个守法公民

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引用 @cypher523 发表的:
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B站有清晰视频,速度表上,视频一开始的速度是65,然后上升到67,然后才降下来的。这种路况,速度65还不快?你们真是容易被带节奏

B站有清晰视频,速度表上,视频一开始的速度是65,然后上升到67,然后才降下来的。这种路况,速度65还不快?你们真是容易被带节奏

我没看过清晰的视屏,65米确实快了。
我只是根据时间距离大致预估下,而且其实我一开始想说3个停车位的长度的。
怎么就莫名其妙被扣上被带节奏的帽子了?

我没看过清晰的视屏,65米确实快了。
我只是根据时间距离大致预估下,而且其实我一开始想说3个停车位的长度的。
怎么就莫名其妙被扣上被带节奏的帽子了?

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引用 @剑之王苍响 发表的:
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这时候又不让速不让道了?一个哥们儿说了,如果是大卡车他肯定就刹了,如果确定对方全责就只是减速撞上去,那车祸可要多太多了,因为加塞、骑线的煞笔太多了,甚至还有这种非机动车跨双黄线过街的。只不过绝大部分人都是多一事不如少一事,他就是不怕麻烦,撞上去有理再发个视频,流量不就来了吗。

这时候又不让速不让道了?一个哥们儿说了,如果是大卡车他肯定就刹了,如果确定对方全责就只是减速撞上去,那车祸可要多太多了,因为加塞、骑线的煞笔太多了,甚至还有这种非机动车跨双黄线过街的。只不过绝大部分人都是多一事不如少一事,他就是不怕麻烦,撞上去有理再发个视频,流量不就来了吗。

照你这么说世界上不应该存在车祸啊,让一下,刹一下车,或者转个弯不就行了吗?
还扯什么让速不让道,他就是让速不让道的典范,人只是本能偏了五公分吧,到你这,哈哈哈

照你这么说世界上不应该存在车祸啊,让一下,刹一下车,或者转个弯不就行了吗?
还扯什么让速不让道,他就是让速不让道的典范,人只是本能偏了五公分吧,到你这,哈哈哈

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引用 @蒸茄子 发表的:
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仔细看,这哥们儿也是骑着双黄线在走

仔细看,这哥们儿也是骑着双黄线在走

明显是因为避让所以骑到双黄线,结果那个老银币还继续横过马路,你怪谁

明显是因为避让所以骑到双黄线,结果那个老银币还继续横过马路,你怪谁

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引用 @倩女幽魂男主角 发表的:
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开始怎么样啥的都能理解,一直到这句话,咋感觉这么怪呢,扩充群体求认同求关注吗

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开始怎么样啥的都能理解,一直到这句话,咋感觉这么怪呢,扩充群体求认同求关注吗

不知道是我自己思路特殊还是咋的,在我印象里,这几年骑摩托的好人少

不知道是我自己思路特殊还是咋的,在我印象里,这几年骑摩托的好人少

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虽然我也讨厌摩托佬,但这老头一家人是真不要脸,支持诉讼到底

虽然我也讨厌摩托佬,但这老头一家人是真不要脸,支持诉讼到底

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引用 @是Lip啦 发表的:
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能的,前后 abs

能的,前后 abs

前后Abs是标配哈兄弟,但是不能一下捏死

前后Abs是标配哈兄弟,但是不能一下捏死

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今天也就是摩托车有录像,平时要是开的电动车撞老人不就被讹上了么

今天也就是摩托车有录像,平时要是开的电动车撞老人不就被讹上了么

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引用 @BoWn0624 发表的:
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但是电动车时速低于25,看看新国标,时速高于25的电动车就属于机动车了。反过来看,摩托车能达到的最高时速是不是有点太高了。

但是电动车时速低于25,看看新国标,时速高于25的电动车就属于机动车了。反过来看,摩托车能达到的最高时速是不是有点太高了。

你就跟那些不让走的人一样

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虽然但是,开摩托车快速飞过去的煞笔确实多

虽然但是,开摩托车快速飞过去的煞笔确实多

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引用 @流云飞啊飞 发表的:
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起诉了 这下开心了,这世界不是谁弱谁有理的。

起诉了 这下开心了,这世界不是谁弱谁有理的。

1这看起来像在仓山啊,多的不说了,等会说我歧视

1这看起来像在仓山啊,多的不说了,等会说我歧视

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引用 @长州宾客宾周长 发表的:
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说实话我一直支持一户限定一台小车的,现在到处塞车,车太多了

说实话我一直支持一户限定一台小车的,现在到处塞车,车太多了

没这个限制有点不好实现。不如保费跟行驶里程挂钩就好了,行驶的越少,保费越低,1w5公里跟当前一致,低于公里数的降保费,高于公里数的加保费。这样也符合逻辑,毕竟事故发生率跟行驶距离是正相关的。

没这个限制有点不好实现。不如保费跟行驶里程挂钩就好了,行驶的越少,保费越低,1w5公里跟当前一致,低于公里数的降保费,高于公里数的加保费。这样也符合逻辑,毕竟事故发生率跟行驶距离是正相关的。

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2018年那个摩托车直行碰瓷掉头汽车的视频看完之后,我就知道骑摩托车的没有好东西。

100%没有。

2018年那个摩托车直行碰瓷掉头汽车的视频看完之后,我就知道骑摩托车的没有好东西。

100%没有。

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Re:骑摩托车戴个运动相机太重要了
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