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就事论事,这个骑手没有超速,也没有违规行驶,老大爷违章掉头导致事故发生,整个事故不够清晰嘛?
对对,以后就可以照搬合法杀人了
对对,以后就可以照搬合法杀人了
在不禁摩的地方骑摩托车并不违法违规。而现在人因为对骑摩托车的人敌意太大,一看到摩托车就觉得本身就是罪恶,开车的不认为骑摩托车的是机动车,在机动车上抢路权,骑电动车的又认为摩托车是机动车不该在非机动车道上,再加上骑摩托车的本来就少,可不就是弱势群体了。
在不禁摩的地方骑摩托车并不违法违规。而现在人因为对骑摩托车的人敌意太大,一看到摩托车就觉得本身就是罪恶,开车的不认为骑摩托车的是机动车,在机动车上抢路权,骑电动车的又认为摩托车是机动车不该在非机动车道上,再加上骑摩托车的本来就少,可不就是弱势群体了。
你们不是弱势群体,是少数群体,而且问题是你们这个少数群体不守规矩的人太多,怪不得别人对你们有意见。比如我在过年回老家的高速上,突然发现在后视镜出现几个摩托骑手,而且他们这帮吊毛还穿着类似交警的绿色荧光服,我以为是交警就稍微靠边让他们骑缝过去,结果他们过去后我才发现这几个B不是交警,还开得飞快
你们不是弱势群体,是少数群体,而且问题是你们这个少数群体不守规矩的人太多,怪不得别人对你们有意见。比如我在过年回老家的高速上,突然发现在后视镜出现几个摩托骑手,而且他们这帮吊毛还穿着类似交警的绿色荧光服,我以为是交警就稍微靠边让他们骑缝过去,结果他们过去后我才发现这几个B不是交警,还开得飞快
博主也不想废话,想走人,老头家人不让博主走
博主也不想废话,想走人,老头家人不让博主走
看过了,交警过来之后老头全责。摩托车的把老头扶到路边也对他进行道歉了,然后来了几十人拉住车主不给走,说那里是他们的家门口,要求赔偿医药费。派出所的过来了两次才给拉到派出所进行调解才得走
看过了,交警过来之后老头全责。摩托车的把老头扶到路边也对他进行道歉了,然后来了几十人拉住车主不给走,说那里是他们的家门口,要求赔偿医药费。派出所的过来了两次才给拉到派出所进行调解才得走
67要是没减速人不是飞起来了?所以什么地方能证明这个人是要杀人了?这个人的行为是不是合法定责是不是准确,跟你说别人想杀人是一回事吗?
67要是没减速人不是飞起来了?所以什么地方能证明这个人是要杀人了?这个人的行为是不是合法定责是不是准确,跟你说别人想杀人是一回事吗?
在这个路,开67,还不是想合法杀人
只有鬼火少年才能想得出来
在这个路,开67,还不是想合法杀人
只有鬼火少年才能想得出来
你这个说白了,不还是“我即世界”的主观判断。人家合法合规买的交通工具,哪来的什么权利义务不对等?你这不是屁股决定脑袋,玩双标嘛。另外什么占用非机动车道的问题,法律法规也明确摩托车是机动车,不允许走非机动车道,这个属于个人行为。但是四轮就不存在哪里好走,走哪里?抢应急车道,公交车道还少了?你说的所有的东西,都是严于律人,宽以待己。
你这个说白了,不还是“我即世界”的主观判断。人家合法合规买的交通工具,哪来的什么权利义务不对等?你这不是屁股决定脑袋,玩双标嘛。
另外什么占用非机动车道的问题,法律法规也明确摩托车是机动车,不允许走非机动车道,这个属于个人行为。但是四轮就不存在哪里好走,走哪里?抢应急车道,公交车道还少了?
你说的所有的东西,都是严于律人,宽以待己。
合法合规没错,但为什么越来越多地方禁摩限摩?不就是相关的法规不完善,出了问题很多无法解决,那当地zf直接禁了一刀切,最后伤害的是所有有骑摩托车出行需求的人。就像很多女权在天天高呼同工同酬,最终的结果就是很多企业主看到女性已婚未育的就直接找个理由不予录用,实际最终伤害的还是自己的权益。
啊,我有个设想就是以后也不要区分机动车,摩托车,电动车什么的了。
只有四轮机动车,两轮机动车,两轮助力车。
四轮机动车就是现在的常规的汽车,两轮机动车就是所有最高时速超过40km每小时的两轮车,时速低于40的就是两轮助力车必须装自行车脚踏板那种。
现在电瓶车25km的时速限制确实是有点儿低了,明显是不符合社会的实际需要的。
然后两轮机动车的最高时速做限制,比如说在当前道路最高时速的基础上下浮20%。我的核心观点一直就是摩托车的动力输出和制动能力不对等。
合法合规没错,但为什么越来越多地方禁摩限摩?不就是相关的法规不完善,出了问题很多无法解决,那当地zf直接禁了一刀切,最后伤害的是所有有骑摩托车出行需求的人。就像很多女权在天天高呼同工同酬,最终的结果就是很多企业主看到女性已婚未育的就直接找个理由不予录用,实际最终伤害的还是自己的权益。
啊,我有个设想就是以后也不要区分机动车,摩托车,电动车什么的了。
只有四轮机动车,两轮机动车,两轮助力车。
四轮机动车就是现在的常规的汽车,两轮机动车就是所有最高时速超过40km每小时的两轮车,时速低于40的就是两轮助力车必须装自行车脚踏板那种。
现在电瓶车25km的时速限制确实是有点儿低了,明显是不符合社会的实际需要的。
然后两轮机动车的最高时速做限制,比如说在当前道路最高时速的基础上下浮20%。我的核心观点一直就是摩托车的动力输出和制动能力不对等。
啊哈哈,这句标准福州话听着实属亲切
啊哈哈,这句标准福州话听着实属亲切
你发这个不觉得打脸么。图片里面的这些机车10w出头,0百加速3秒出头,堪比百万汽油超跑;制动却要和20w的家用油车对标。难道还不是我说的动力和制动不对等么?
你发这个不觉得打脸么。图片里面的这些机车10w出头,0百加速3秒出头,堪比百万汽油超跑;制动却要和20w的家用油车对标。难道还不是我说的动力和制动不对等么?
猜到你会这么说。。。非得硬拗吗?
摩托这么多年的发展,早就不是你刻板印象里的那个样子了。车能力早就够了,倒是驾驶人的安全意识和能力需要关注,简单粗暴偷懒的交管意识需要关注
猜到你会这么说。。。非得硬拗吗?
摩托这么多年的发展,早就不是你刻板印象里的那个样子了。车能力早就够了,倒是驾驶人的安全意识和能力需要关注,简单粗暴偷懒的交管意识需要关注
那你和路人不是一样嘴硬,还没道理,交警都说没超速,你非要硬叫一句,太快啦太快啦,那你出门在地上爬好了呀
那你和路人不是一样嘴硬,还没道理,交警都说没超速,你非要硬叫一句,太快啦太快啦,那你出门在地上爬好了呀
67还不快吗?爱丁堡
67还不快吗?爱丁堡
摩托车动力制动也没什么不对等的,城市道路下多强的动力也白搭,就算你说钻缝,城里也没有时速超80钻缝的吧?权利和义务不对等更是好笑,摩托车按机动车管理,和四轮一样的权利义务,甚至权利还比四轮少,因为有禁限摩。违法一样受法律制裁,有什么问题?电动车才是真正权利义务不对等的存在,因为根本没有法规规定电动车驾驶员应该具备各种素质,通过哪些培训。违规的处罚还按照自行车这种非机动车处理,相比自行车,电动车那个动力就是太过剩了。违法成本太低。
摩托车动力制动也没什么不对等的,城市道路下多强的动力也白搭,就算你说钻缝,城里也没有时速超80钻缝的吧?
权利和义务不对等更是好笑,摩托车按机动车管理,和四轮一样的权利义务,甚至权利还比四轮少,因为有禁限摩。违法一样受法律制裁,有什么问题?电动车才是真正权利义务不对等的存在,因为根本没有法规规定电动车驾驶员应该具备各种素质,通过哪些培训。违规的处罚还按照自行车这种非机动车处理,相比自行车,电动车那个动力就是太过剩了。违法成本太低。
合法合规没错,但为什么越来越多地方禁摩限摩?不就是相关的法规不完善,出了问题很多无法解决,那当地zf直接禁了一刀切,最后伤害的是所有有骑摩托车出行需求的人。就像很多女权在天天高呼同工同酬,最终的结果就是很多企业主看到女性已婚未育的就直接找个理由不予录用,实际最终伤害的还是自己的权益。
啊,我有个设想就是以后也不要区分机动车,摩托车,电动车什么的了。
只有四轮机动车,两轮机动车,两轮助力车。
四轮机动车就是现在的常规的汽车,两轮机动车就是所有最高时速超过40km每小时的两轮车,时速低于40的就是两轮助力车必须装自行车脚踏板那种。
现在电瓶车25km的时速限制确实是有点儿低了,明显是不符合社会的实际需要的。
然后两轮机动车的最高时速做限制,比如说在当前道路最高时速的基础上下浮20%。我的核心观点一直就是摩托车的动力输出和制动能力不对等。
合法合规没错,但为什么越来越多地方禁摩限摩?不就是相关的法规不完善,出了问题很多无法解决,那当地zf直接禁了一刀切,最后伤害的是所有有骑摩托车出行需求的人。就像很多女权在天天高呼同工同酬,最终的结果就是很多企业主看到女性已婚未育的就直接找个理由不予录用,实际最终伤害的还是自己的权益。
啊,我有个设想就是以后也不要区分机动车,摩托车,电动车什么的了。
只有四轮机动车,两轮机动车,两轮助力车。
四轮机动车就是现在的常规的汽车,两轮机动车就是所有最高时速超过40km每小时的两轮车,时速低于40的就是两轮助力车必须装自行车脚踏板那种。
现在电瓶车25km的时速限制确实是有点儿低了,明显是不符合社会的实际需要的。
然后两轮机动车的最高时速做限制,比如说在当前道路最高时速的基础上下浮20%。我的核心观点一直就是摩托车的动力输出和制动能力不对等。
福州市区禁摩,要是仓山能对方全责?
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三环那边是可以骑的,我朋友经常去那边骑,城门那一带很少抓
三环那边是可以骑的,我朋友经常去那边骑,城门那一带很少抓
老邓确实对骑摩托的有偏见,也是一些摩托车的老逼灯,他妈的大晚上的炸街影响不好导致的
老邓确实对骑摩托的有偏见,也是一些摩托车的老逼灯,他妈的大晚上的炸街影响不好导致的
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