QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
好消息:a柱没断
坏消息:j②没了
好消息:a柱没断
坏消息:j②没了
好消息:a柱没断
坏消息:j②没了
很期待这种真实的测试能多一些,
让看不到的东西多见一些光,
让忽悠和营销少一些,
真实多一些,
很期待这种真实的测试能多一些,
让看不到的东西多见一些光,
让忽悠和营销少一些,
真实多一些,
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
方向盘那位置你确定驾驶员不会有生命危险?
方向盘那位置你确定驾驶员不会有生命危险?
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
方向盘直接把人干两截了,人能活就属于八九玄功了
方向盘直接把人干两截了,人能活就属于八九玄功了
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
车头撞到轮胎了,abcd还都弯了。果然车身强度不合格
车头撞到轮胎了,abcd还都弯了。果然车身强度不合格
我记得是装了帕沙特吧,把中保研自己撞没了
我记得是装了帕沙特吧,把中保研自己撞没了
不是,是差点把帕萨特干没了,后来又测的本田的皓影把自己干没了。
不是,是差点把帕萨特干没了,后来又测的本田的皓影把自己干没了。
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
测试结果不意外,一如既往的纸糊车身
来一张经典的《方向盘坐主驾沙发》
测试结果不意外,一如既往的纸糊车身
来一张经典的《方向盘坐主驾沙发》
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
昨天看到一个收事故车的账号有两台理想L7,驾驶舱侵入程度几乎和小牛碰撞测试发出来的一摸一样
昨天看到一个收事故车的账号有两台理想L7,驾驶舱侵入程度几乎和小牛碰撞测试发出来的一摸一样
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
这方向盘应该会给驾驶员截肢了。
这方向盘应该会给驾驶员截肢了。
是的,都快崩了,这逼车真是
是的,都快崩了,这逼车真是
80码很难有几台车能扛住,或者说能不能有车能扛下来,五六十应该有车能扛住,80码我觉得难。
80码很难有几台车能扛住,或者说能不能有车能扛下来,五六十应该有车能扛住,80码我觉得难。
负责车辆安全的高管能说出强度叠加就是3000mpa这种离谱的言论,这种车怎么敢买呀。
负责车辆安全的高管能说出强度叠加就是3000mpa这种离谱的言论,这种车怎么敢买呀。
新势力车企我是不敢买,真的恐怖,本身新能源就动力充沛,车身安全要求应该要比油车更高,现在看来不如长安和吉利老国产车企安全
新势力车企我是不敢买,真的恐怖,本身新能源就动力充沛,车身安全要求应该要比油车更高,现在看来不如长安和吉利老国产车企安全
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
买了 说是没交车
买了 说是没交车
我就很不理解理想是怎么做到撞哪碎哪的,之前有一个理想撞击到电线杆还是大树的圆柱体的帖子,前防撞梁,甚至车子两侧大梁都给干成环抱式的了,驾驶室侵蚀碎裂一塌糊涂。这个车企是不是真的就是一点社会责任感都没有,甚至是都有点草菅人命的意思了,找了一堆零件用螺丝组吧组吧装吧装吧就卖上了。理想这个车安全性甚至都比不上小日本子,小日本子四五十万的车在安全性上也不敢偷工减料吧。
我就很不理解理想是怎么做到撞哪碎哪的,之前有一个理想撞击到电线杆还是大树的圆柱体的帖子,前防撞梁,甚至车子两侧大梁都给干成环抱式的了,驾驶室侵蚀碎裂一塌糊涂。这个车企是不是真的就是一点社会责任感都没有,甚至是都有点草菅人命的意思了,找了一堆零件用螺丝组吧组吧装吧装吧就卖上了。理想这个车安全性甚至都比不上小日本子,小日本子四五十万的车在安全性上也不敢偷工减料吧。
小日子偷工减料,不限价位,请你放心
小日子偷工减料,不限价位,请你放心
那你以为沙发冰箱大彩电加七个座 卖你30万 钱从哪里赚?电车行业标准至少赚你50% 我理想换了规矩谁惯着我?
那你以为沙发冰箱大彩电加七个座 卖你30万 钱从哪里赚?电车行业标准至少赚你50% 我理想换了规矩谁惯着我?
特斯拉都不敢说自己利润到50%,你这电车行业标准利润至少50%从哪得出来了的呢?
特斯拉都不敢说自己利润到50%,你这电车行业标准利润至少50%从哪得出来了的呢?
理想都是结了婚的用户买,j2没用,命保住了就行。
理想都是结了婚的用户买,j2没用,命保住了就行。
结了婚有了娃
结了婚有了娃
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
你也是无知,理想也是因为实战败绩太多,舆论才变差。
问界实战成绩好多了,追尾大货车 干树 干电线杆。
你也是无知,理想也是因为实战败绩太多,舆论才变差。
问界实战成绩好多了,追尾大货车 干树 干电线杆。
很期待这种真实的测试能多一些,让看不到的东西多见一些光,让忽悠和营销少一些,真实多一些,
很期待这种真实的测试能多一些,
让看不到的东西多见一些光,
让忽悠和营销少一些,
真实多一些,
中保研怎么不干了
中保研怎么不干了
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
视频抖音找不到,被下架了好像
视频抖音找不到,被下架了好像
梦想控评恶心到极点,安全性辣鸡,降价也不敢买。
梦想控评恶心到极点,安全性辣鸡,降价也不敢买。
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
感觉蛋会被挤爆。
感觉蛋会被挤爆。
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
哈哈,溃缩吸能你是一点没听到啊?要是没这点,这车早就和同品牌路上出现过好多起的事故那样,直接剃头了。驾驶舱都啥样了,还搁这嘴硬呢。
哈哈,溃缩吸能你是一点没听到啊?要是没这点,这车早就和同品牌路上出现过好多起的事故那样,直接剃头了。驾驶舱都啥样了,还搁这嘴硬呢。
良心和利润之间,李想选择了利润
良心和利润之间,李想选择了利润
那看来大嘴选择了更多的利润
那看来大嘴选择了更多的利润
新势力车企我是不敢买,真的恐怖,本身新能源就动力充沛,车身安全要求应该要比油车更高,现在看来不如长安和吉利老国产车企安全
新势力车企我是不敢买,真的恐怖,本身新能源就动力充沛,车身安全要求应该要比油车更高,现在看来不如长安和吉利老国产车企安全
吉利的车子收购沃尔沃之后还是在安全性上下足了功夫的
吉利的车子收购沃尔沃之后还是在安全性上下足了功夫的
新势力车企我是不敢买,真的恐怖,本身新能源就动力充沛,车身安全要求应该要比油车更高,现在看来不如长安和吉利老国产车企安全
新势力车企我是不敢买,真的恐怖,本身新能源就动力充沛,车身安全要求应该要比油车更高,现在看来不如长安和吉利老国产车企安全
很多国产电车是把车当成电子产品,而不是交通工具,不是把安全放在第一位,这才是最可怕的
很多国产电车是把车当成电子产品,而不是交通工具,不是把安全放在第一位,这才是最可怕的
还可以了 如果正常有气囊的话是能活的
还可以了 如果正常有气囊的话是能活的
这还能活?
这还能活?
我就很不理解理想是怎么做到撞哪碎哪的,之前有一个理想撞击到电线杆还是大树的圆柱体的帖子,前防撞梁,甚至车子两侧大梁都给干成环抱式的了,驾驶室侵蚀碎裂一塌糊涂。这个车企是不是真的就是一点社会责任感都没有,甚至是都有点草菅人命的意思了,找了一堆零件用螺丝组吧组吧装吧装吧就卖上了。理想这个车安全性甚至都比不上小日本子,小日本子四五十万的车在安全性上也不敢偷工减料吧。
我就很不理解理想是怎么做到撞哪碎哪的,之前有一个理想撞击到电线杆还是大树的圆柱体的帖子,前防撞梁,甚至车子两侧大梁都给干成环抱式的了,驾驶室侵蚀碎裂一塌糊涂。这个车企是不是真的就是一点社会责任感都没有,甚至是都有点草菅人命的意思了,找了一堆零件用螺丝组吧组吧装吧装吧就卖上了。理想这个车安全性甚至都比不上小日本子,小日本子四五十万的车在安全性上也不敢偷工减料吧。
然后销量遥遥领先,就问你牛不牛?跟热打头的新电影一样,翻拍电影减个肥就搜刮那么多钱
然后销量遥遥领先,就问你牛不牛?跟热打头的新电影一样,翻拍电影减个肥就搜刮那么多钱
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
吃鸡哥:理想l7这方向盘是想车主死吗?
问界m7这a柱真结实
京剧变脸
吃鸡哥:理想l7这方向盘是想车主死吗?
问界m7这a柱真结实
京剧变脸
我表舅就是60钻了车尾没了的,撞半挂真的太难了。而且重点是,m7撞上去会怎么样
我表舅就是60钻了车尾没了的,撞半挂真的太难了。
而且重点是,m7撞上去会怎么样
M7撞上去会怎么样得分开看,断了就是东风,没断就是问界,而且大概率得亲自撞了才有机会看到,想看别人的例子估计难
M7撞上去会怎么样得分开看,断了就是东风,没断就是问界,而且大概率得亲自撞了才有机会看到,想看别人的例子估计难
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
没交车,其实我挺好奇m7同等情况能好多少,在我的印象中,80钻大挂车底这个表现已经算说得过去了,目测车主不会有生命危险。
m7也是鸡儿不保了
m7也是鸡儿不保了
全部回帖
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
车头撞到轮胎了,abcd还都弯了。果然车身强度不合格
车头撞到轮胎了,abcd还都弯了。果然车身强度不合格
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
如果有司机,这方向盘,真的死翘翘了。
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
小牛应该也买了m7的 期待做m7的80时速实验 话题度拉满
买了 说是没交车
买了 说是没交车
买了 说是没交车
是的 应该蛮久了还没拿到车 之前做测试的m7还是借的
是的 应该蛮久了还没拿到车 之前做测试的m7还是借的
这成绩,华为问界m9估计做不到。确实高强度。挺硬的。
这成绩,华为问界m9估计做不到。确实高强度。挺硬的。
80公里,感觉还能剩半个全乎人
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
这表现,对理想来说,已经是很出乎意料的优秀了,哈哈
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
期待更多其他车辆结果
期待更多其他车辆结果
如果换上问界m9也难说,期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9也难说,期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9估计更拉。别的不说,中保研,64公里,还有边上的梁帮主卸力。这都80了,其他地方都没有卸了。期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9也难说,期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
如果换上问界m9也难说,期待问界m7试试。毕竟华为水军期待理想死很久了。看看同样条件谁更牛
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有