韩寒赛车成绩一览，比较详细

现在可以说是周冠宇。另外韩寒从赛车成绩上来说，确实还是可以的

肯定能开F1的牛，周冠宇成绩一般主要是车太差，车技完全够立足F1，就看后面有没有机会去个好点的车队了

F1总共20个人，除了几个争冠的和几个去小车队技术扶贫稳定拿积分的，有几个敢说自己不花钱就能进F1

林志颖

咋滴还要上来就站站领奖台才合您法眼？小周在围场里表现算稳定那一波了，外媒眼里都特么算不错的，华人第一搁您这就不行了？您是真清醒哦

F1名额太少了，很多都是付费车手买的比赛名额，但是这也不是谁都能上的，得在多少岁之前在F3，F2拿到什么排名，得到什么积分才能拿到超级驾照具备开F1的资格，《飞驰人生2》范丞丞就是当了七八年试车手都没机会当上正式车手，F1除非是特别天赋异禀的，很多人都是付费车手出身，有一个俄罗斯哥们儿甚至他老爸把一个车队买了让他开，周冠宇在这个垃圾车队成绩不比同车队著名老车手差多少，他现在实力应该是F1中等偏下，后面看有没有机会去好点车队了

林志颖是什么几把？

有f1履历还是不一样，f1车手退到其他比赛里高低都算是个明星车手

可以说本地联赛goat，但国人车手有不少比他强的

类似CBA刘玉栋这样吧

哪个f1车手不是家里有钱的，小周能进肯定有背后资本，但实力不行连被选择的资格都没有。

保守的说基本上全国90%的车队和车都都提前堪路，根本没人管。徐浪周勇照样提前堪路。

韩寒这么说无非就是塑造自己一个形象。卢宁军当时跑达喀尔就追求个完赛，天天在央视宣传。那时候韩寒就喜欢和官方宣传的唱反调而已。

在f1有钱，你甚至可以让一个美国车队用俄罗斯国旗的涂装

F2分站赛冠军，怎么了？不算吗

他曾经写过一段话。如果某天，外星人入侵，每个国家必须选出最强的两个车手去抵御外星人(假设外星人就喜欢边开车边搞事)，大家记得一定要选我，不要被我其他工作所迷惑了，误以为我是开明星组娱乐赛的。我一定能替大家把外星人赶出中国。

他们叫车王是因为去达喀尔之前就在国内封王了，单看达喀尔成绩咋封王

其实短途拉力和达喀尔这种就不属于一个类型的比赛，近20年我印象中同时取得成功也就一个老赛恩斯

场地 拉力 目前的goat吧

他确实在f1车手里属于不太行的。但这不影响他是中国开赛道赛车开的最好的人。f1一共只有20个席位，你要是是世界上打篮球最好的第20名，那你在NBA至少是全明星。但你如果是世界上开赛车最好的第20名，那你有可能都进不去f1，进去了也是里面的垃圾。

那个外国车手就是被周冠宇顶替掉席位的吉奥维纳滋（gio）吧。自己席位被人抢了当然不爽，酸溜溜的说“money rules all”，结果还被自己车队领队给屌了一顿。
gio在f1的表现最多也就周冠宇的水平，周还自带大额赞助，车队是傻子才会选gio。他还好意思酸别人。

这个时候谁发他两个穿赛车服的合照出来

少爷有F3冠军，按照要求的积分是够的，出道赛季上领奖台，天赋绝对有，前两年有段时间涨车了，然后自从what happen，we need to know后好像着了魔，脑子瓦特的特别厉害

林博士不就一诈骗犯嘛

我记得韩寒是有点看不上老卢去达喀尔当混子。

反正我觉得当时韩寒那观点挺纱布的，也间接赌死了自己去达喀尔的路。当然也许他根本不想去达喀尔。

车不一样，我看的也少，但是大体知道点，一共10个左右车队，每个车队2个车手，所以F1一共就20个车手，每年有20多站比赛，现在最厉害的车队是红牛，那个车比别的车快很多，感觉百分之七八十的比赛都是他们车队夺冠，周冠宇这个车属于很拉的车，没站前10就能有积分，他队友是个不错的老车手，一年也就几分，10几分，周冠宇开了两年，一年也就拿几分(车是真烂，拿几分真不容易了)，周冠宇水平应该比舒马赫儿子强，和日本那个角田裕毅差不多，F1除了几个天赋异禀的，其他人都得靠出钱或者走关系开，世界上比如大概50个人(我随便说的，但是大概也就这个数)能开F1，有的人是本国车队找本国人开，周冠宇这个车队过两年就变成奥迪的车队了，到时候可能水平能高点，也有说吉利想组车队的，你想如果吉利有车队肯定要周冠宇开呀

因为卢整天提前勘路，名声不好，电影里也有吐槽这个。可能圈内人知道，也不好说啥，卡达尔这比赛只听央五播，也不知道什么级别。主打一个抽象。整天死人

打过nba，再角色来了cba也是大腿

两种比赛不同的，强大的法国车王勒布，称霸wrc，也不能得到达喀尔冠军。

你说的是马泽平？他被踢出去了，现在是斯托尔，他爹买的阿斯顿马丁

国内拉力赛就是玩票，抖音视频多得很

那是现在，以前还真不是

一篇文章，讲业余和专业的差别。里头关于金山齐达内和闸北奥沙利文的，还挺搞笑

不懂就问，韩寒为什么没参加达喀尔？他跟徐浪周勇他们有多大差距？

赛车服比脸都干净

因为在f1，只有花钱买席位的和天才/神车手两种。除了潜力天才和顶级车手，其他基础水平都差不多，在他们中挑选更有市场的成为正式车手咯。
冠宇确实还没展示出顶级车手的水平，但他的车技是在候选池的。他背靠中国市场，我们没车队他没国籍名额，还不准他有中国市场的赞助了么？带国籍性质的赞助，没有转让和商讨可能性，人家眼红，叫几声就让人家叫呗。我们华子就是有赞助，就是只认黄皮肤黑头发，小周中文再退步，华子就是华子

确实，原来了解达喀尔全靠CCTV5，对其他的印象不深，只对两件事印象最深，一个是彼得汉塞尔，另一个就是中国老将卢宁军，争取完赛，提升成绩

又不是没有先例，很多车手开不上F1了都会去别的比赛找车开，阿隆索去开过耐力赛，霍肯伯格去过耐力赛和印地赛车，库比卡莱科宁也转投过wrc

大学是朱芳雨和大姚的距离吧，韩寒相当于朱芳雨，不是goat，但也是top级别，能在中国赛车史上留名的

能干这行首先得开过赛车，就这一个条件都能把99.9%的人刷下来了

就算是买的位置能进f1的都是顶级车手了，小周之前开亚洲f3像炸鱼一样随便赢得

徐浪是韩寒的领路人吧，韩寒电影里面徐太浪我记得原型就是徐浪

肯定是周 已经跑到了场地赛的天花板比赛了，韩寒还是跑国内的比赛多

虚假的车手和真正的车手

我觉得就跟八百米之王未必跑得了马拉松一个道理吧。

老车手队友是博塔斯，现在祈祷车队c44新车能靠谱。去年那个车烂完了，谁要说因为支持小周买了阿尔法罗密欧我能笑他一辈子，甚至阿罗自己都跑路了

20个人里出道差不多10个人是花钱买的席位，一个是买的车队，3个人是国籍原因，天之骄子就那几个，谁嘲笑谁啊

实力不行的首先低级别赛事分不够
连F1超级驾照都拿不到

我纯门外汉 方程式赛车不是说大家的车都一样的吗 不同车队的车有啥区别？团队的水平有高有低？

听说是中国赛车的goat？

皮鸭可没有阴阳怪气冠宇，他自己很清楚自己的席位和冠宇席位没有关联，他要的是中游车队的稳定席位，冠宇的是下游车队付费一年一签的席位，皮鸭子才不要这个呢。另外，皮鸭奶奶是中国移民后代，应该姓陈，所以皮鸭要叫陈皮鸭，皮鸭也说自己有中国血统的。

其他都不用看，就单单看烧钱程度，像韩寒包括电影里面四百万搞个小车队，四百万啊在f1能买几套轮胎啊，他是真的高科技所以对于车手的要求也会巨高，毕竟速度摆在那儿，f1也能算极限运动了