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赛力斯最大风险是压货
华为现在有6000家手机渠道卖车,加上计划中招募1000家汽车渠道
也就是说,按手机渠道一个渠道压3-4台,汽车渠道压10-12台
赛力斯可以一个月压2万台,压三个月
如果想要买赛力斯
最好等到6月
看压货和走货情况
现在理想,比亚迪都有比较大的压货风险
22年m5就有月销几百台的时候,前期能月销售破万,后面月销几百台,很可能前期压货,后期折扣,把前期的量先做出来
赛力斯太虚高了,赛力斯在华为面前没有一点话语权,华为也不会让只找他代工,风险很大
赛力斯离不开华为没错,你不会以为华为能离开赛力斯吧。长安阿维塔,奇瑞智界那些逼事,要是没赛力斯在,余大嘴真就变成余小嘴了。
坐等
跌到55我就买点
54我买,但是破了就悬了
今天新入
从现在看A股也还是走价值成长路线的。
都是懂哥
引用内容由于违规已被删除
。。。
新买第一天吃了个涨停
万亿市场就有搞真正价投的了,资金服从逻辑
哪怕能长期稳定下去,赛力斯也只是一个加工厂,卖的再好,华为也是要拿大头的
发财
谁挖的
卖了吗
买了吗
11月,140元了,草。我九十多走的。