小米为啥要造车

赚钱

因为可以预见，中国甚至全世界不久以后是新能源的天下

因为理想 这么说米粉才信

小米或者雷军已经没啥故事可以讲咯！

要做风口的猪

因为大善，要做不赚钱的产品给大家

小米嫌命太长了，哈哈！！！虽然我们是供应商，但是真的不看好他能活下来。。。

雷子说担心卖不好，更担心卖的很好

当然是新的利润突破点。

钱呐。你这杀人不见血的刀。

因为要提高股价

可以对比华为和小米的操作，华为是智选和另外一种模式，小米就是纯自己下场。不是我说，我更看好华为的方式，因为快速、高效，大家可以一起相互促进和提升，而小米呢，就是那种通吃的方式，看似整车利润拿到手上了，但是速度太慢、投入太高了，中国的新能源汽车市场日新月异，这是比手机竞争还要激烈的领域，发展真是一日千里，去年下半年，全国基本是每周都有新车推出，你说这么快的速度在推进，小米作为后发者，全都要的方式，怎么跟，怎么去抢市场？汽车有持久性的，价值高，换车都很谨慎，没有个8年左右，基本不太会换的，客户抢到就是抢到了，哪里有那么多情怀能被消耗的。

小米汽车的售价和推出时间，一直没有敲定，会让很多人错愕的。我估摸它的售价低不了，之前调侃的19.9万，直接被否了，后续恐怕1变成2都是有可能的。上市时间我推断在6-9月，就不知道到时候，大家是否对半年前雷军慷慨激昂的科普，还有记忆了。

因为所以，科学道理！

为了做空小米。。。。

因为PPT做的好

一切为股价服务，小米股价都多久没大涨过了，只能找新的增加点讲故事，小米冲高端也一样，都是为股价服务

这不是保时捷么[奸笑]，保时捷怎么也给小米代工了。

？？？？
屁股在哪就更看好华为方式（模式？）？
我不喷华为，换一家公司我高低说句“吃相难看”。
好的，**领先。坏的，赛里斯。这模式本来就透漏着一股狡黠。
抛开品牌，就模式而言。赌命入场和操控傀儡，还能咋选？

华为为啥要进入汽车行业？

你这不就是在戴有色眼镜评论么？