这么说最大的问题不是波切蒂诺吗？除了三苫熏，车子哪个位置比布莱顿差？不要求你学习布莱顿的进攻，布莱顿的压迫现成的作业都不会抄吗？

不一样啊，上赛季布莱顿有格罗斯麦卡利斯特各种压迫，覆盖跑动，还能接应和推进，后场邓克有对抗有出球 而我车……有对抗和压迫跑动的加拉格尔，没有出球没有推进，有位置感的凯塞多，没有跑动没有速率没有覆盖没有对抗，出球也一般，而有点出球能力的恩佐，没有推进，没有对抗，摆脱能力也一般……就怎么搭配都难受

凯塞多起码这小半个赛季没表现出来有多好的出球能力，尤其是向前的……大多数传球是回传，横穿，而且他跑动能力速率不行导致接应能力不行……恩佐好歹还有点回撤接应的能力，凯塞多是真展现出来 至于加拉格尔和凯塞多搭档，再加上帕尔默前腰，那很大可能就会变成凯塞多站位蹲坑，不敢上也不敢补，加拉格尔护不住球被疯狂逼抢，凯塞多提供不了帮助，帕尔默回撤接应被身体对抗直接送走，然后我车的压迫和出球支离破碎 一团乱

这些活现在车子的球员是不能做吗？还是不会做？都是些职业球员应该具备的基本功，又不是突破，射门种需要天赋和童子功，一时半会儿练不出来的，要么就是你教练没安排任务，要么就是教练安排不动，说到底还是教练没水平

回传横穿都不是问题啊，这本来就是后腰的工作，后腰就是节拍器，如果不是打反击，陷入阵地战控制比赛节奏不丢球就是首要任务。恩佐回撤接应，是因为他本来就需要回撤，他打得位置就是加拉格尔的位置，本来就需要上下奔跑，他跑动少，后防就显得空洞很大了。

教练没安排？扬长避短啊。没协防的，给你巅峰不教授都打不了单后腰。

是不是问题，但是也不能几乎没有向前传递的能力啊，比如若日尼奥吧，也是大量横传回传，但是每场也都有不少稳定的向前传递，凯塞多之前看过传球图，向前的传递真不多，而且跑动能力不行，导致他接应能力也不行 如果他和加拉格尔搭档中场，这两个向前能力都不行，也没法回撤接应，帮助后防线出球，那场面更难看的 恩佐好歹有一些回撤接应，而且跑动也还凑合 所以说，我车中场这三个人，其实可能是在做其他强队，一个半或者两个中场的工作……

凯塞多是有长传的，虽然我没有他的具体数据，但上赛季布莱顿的时候，长传也是常规手段。现在的问题是三中场的分工，凯塞多，加拉格尔，恩佐，帕尔默如何选择，如果选凯，加，恩，前场创造力不足，只能考两边锋，难打强队。如果选凯，恩，帕，后场防守又容易漏人，最好的的选择就是凯，加，帕，最差的选择就是恩，加，帕

说到这，就真是引援策略的问题，一堆小屁孩，锋线中场，没有一个靠谱的有经验的球员能进行引导或者言传身教……哪怕若日尼奥在，应该都能告诉凯塞多，恩佐，后腰应该怎么踢……

差不是这样，而且凯塞多必须搭配个跑动，对抗和覆盖能力强，能有持球和护球推进能力的搭档，像麦卡利斯特，就是偏这样的全能中场，也能帮凯塞多掩盖这些缺点，而恩佐这些也都没有，这俩人搭配，放大了中场速率和对抗能力不足的问题……靠加拉格尔能解决一部分，但加拉格尔自身问题也不少…… 问题套问题，缺点套缺点……

等拉维亚复出吧，波嗨在恩佐和凯塞多前面放个帕尔默，就是明摆着要他们死

上赛季他在布莱顿的比赛，转会传闻期间，我都看过了，他的长传一般在整体节奏偏慢，球队阵型拉的很开，周围空间比较大的时候，而且大多数是向两侧的转移，这在这赛季我车的比赛里也有过表现 但作为不了他的常规手段 而且他视野一般 很难打出前向的中长距离直传，还有一点，之前在布莱顿，很多时候是邓克帮他做决断，指挥他前顶，或者打长传，转移球，或者邓克直接顶上来，替他完成这些工作，他自己本身因为持球能力不行，更喜欢和依赖快速短传 但我车，没有这样的后卫……也没有像麦卡利斯特甚至格罗斯那种能帮他的全能中场…… 很多时候靠他自己，他就迷茫了……

总的来说，还是切尔西没有合格的八号位

格罗斯的跑动能力也很强，麦卡利斯特的跑动能力也强……然后邓克的出球和对抗也很强……我车两亿中场，这些是都没有的……

最大的问题恰恰是恩佐，应该上凯塞多和加拉格尔和帕尔默dadam搭档三中场，恩佐替补帕尔默

我插嘴一句，你们的科尔维尔上赛季也是在我们海鸥练出来的，他也承担了一部分的出球任务，理论上应该很熟悉这个体系以及怎么指挥凯塞多，这么多场下来我就一句话，他就适合左中卫，不适合左边后卫