在空袭8之前，空袭和闪击一直是十分“对等”的两个系列。

作为赛事赞助系列中分别对应锋线和后卫的团队鞋款，闪击和空袭分别对应着李宁设计团队对于“速度”和“力量”型球员的需求理解。

但是，因为近几年来市场对于后卫鞋的“偏爱”以及篮球鞋产品在重量上的整体“轻量化”倾向，导致了空袭8、空袭9一度变成低配置锋线鞋的定位，和每年都备受期待的闪击亦可以说是一个天上一个地下了。

而来到今年，李宁似乎终于回想起两个系列“一体双面”的意义，最终决定在空袭上给回和闪击一样的地位。所以，我们才有机会在今年CBA开赛前，见到“回到正轨”的中高端锋线团队鞋款——空袭10。

和闪击10形成对比，空袭10更加注重于“直线爆发”。

对于无论是向前还是向上的发力都有着极高反馈和稳定需求的锋线球鞋，空袭10选择以从后跟延伸并内插到中底中上层的TPU模块作为框架基础，并搭载后掌䨻和内侧全掌䨻科技鞋垫（普通鞋垫厚度），并在前掌搭配内填+外包的Lightfoam Plus缓震材料。

主打直线突破，体重180的我对于这套中底配置的体验其实是很不错的，对染缓震稍韧于韦德10，前掌启动助推相比起全掌碳板也没有那么极端，但是也确实是十分够用十分带感的等级了。

鞋面上，空袭10选择使用整体纱线编织+热压+鞋带特别加固的整体配置，相对来说较为中端但是够用，后跟则是采用了扎实的布面+后跟稳定港宝+工程网布，脚踝保护十分扎实。

大体重侧向动作可能会轻微有点兜不住，但是也会及时被大底的上翻挡住，算是为了减重而轻度牺牲性能的做法了。

在优秀的整体性能上，空袭10确实能够在做到“减重”、“适应大体重”和“提升直线突破感觉”，但是这双鞋在侧向支撑的保障上还是偏弱。

Lightfoam Plus外包和轻薄的网纱鞋面毕竟不是顶级支撑系统，再加上大底纹路几乎没有什么上包，对于侧向的大力量动作（侧向急停，变向动作以及横向大力横移）还是会产生一定“独木难支”的情况出现，这一点来说对于空袭10还是有些可惜的。

回到“中高配”，依旧主打锋线，提升后部稳定的同时对爆发力的支持拿出和闪击10相似的模块化解决方案，这一点对于我们这种穿惯了老勒布朗的球鞋爱好者本就是一种欣慰。

但是说实话，其实也不用这么“与时俱进”，增加稳定性但是增加一定重量，这样的平衡我们也是可以接受的。

后记

其实重新拿出空袭7和空袭10对比，你可以发现除了结构设计，两双鞋的设计语言其实没有多大变化。

空袭10的线条变得更凌厉，更加轻质，算是在说法上“更加符合现代篮球趋势”的改动，但是也因为这些改动，才让大家看到了李宁确实有意在挽回曾经的“空袭/闪击”双向矩阵设定。

道阻且长，但是重新捡回对锋线鞋的重视，绝对不会是错误。但是怎么做到“更加锋线”，或许在这个时间点会成为一个新的课题。