众所周知,摩纳哥赛道的特殊性,不能很好地评判赛车的高速性能
来到西班牙,周冠宇算是把长距离的竞争力表现得淋漓尽致,让我比较惊讶的是轮胎的损耗似乎没有想象中的糟糕。和Alpine两台车作对比,周一直跟奥康五五开,而加斯利的策略,第一个stint非常长,最后靠新硬胎也难以追近阿罗的旧硬胎。这是否表明阿罗在赛季中段有望暂时摆脱地心组?还是只是在巴塞罗那的碰巧找到了调校甜点?
不过话说回来,今天博塔斯的表现令人大跌眼镜,据说是昨天Q1触发红旗的失误把底板刮坏了,没有完全修复。感觉很难预料后续阿罗两个车手的竞争会如何发展
众所周知,摩纳哥赛道的特殊性,不能很好地评判赛车的高速性能
来到西班牙,周冠宇算是把长距离的竞争力表现得淋漓尽致,让我比较惊讶的是轮胎的损耗似乎没有想象中的糟糕。和Alpine两台车作对比,周一直跟奥康五五开,而加斯利的策略,第一个stint非常长,最后靠新硬胎也难以追近阿罗的旧硬胎。这是否表明阿罗在赛季中段有望暂时摆脱地心组?还是只是在巴塞罗那的碰巧找到了调校甜点?
不过话说回来,今天博塔斯的表现令人大跌眼镜,据说是昨天Q1触发红旗的失误把底板刮坏了,没有完全修复。感觉很难预料后续阿罗两个车手的竞争会如何发展