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师傅是不是从赛道退役的回来的
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他开个比亚迪元,尼玛各种加速超车,什么推背感,然后离心,我嚓了,每次坐都这样
要是电真的省,电门随便踩
反正开豪车的都很慢,奥迪a6l 宝马7系 奔驰s300都很慢
在保证安全的情况下,当然是越快越好,城市里堵车90%都是因为有车开太慢了导致拥堵。
反正都是下一个红绿灯路口见无所谓
虎扑现在的风向应该是喷电动龟,你这是逆风而动啊
龟的是高速
也没规定大排量豪车就非得开得快啊,提高通行效率来说,开得快挺好的,主要还是看谁开
事实上,加塞狗喜欢见缝插队的,大多到空路上又爱玩手机,和什么车真没多大关系,纯属人品格低贱
啊 起步可快了,经常看到海豚 小北汽 起步秒杀一众大排量豪车
海豚能秒杀一众大排量?骑士版也只有177匹啊。更何况大部分是95匹的
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你牛逼
这个数据从哪里来的。堵车是因为红绿灯多,车流大,事故吧。跟开的慢没有太大关系,再说了,路上有几个开的慢的
有些红绿灯就20秒,起步慢特别恶心
除非你在第一个,你要是在后面,起步快没有用,前面给挡住了。再说了,起步快也不至于赶个红绿灯吧
我这个不是严谨数据,就是自己感受。像你说的车流大的时候,尤其明显。前面一辆车慢慢走,就算是两车道三车道,后面都能因为他堵一大截,长点的路段后面的车甚至等堵停。
所以这个跟起步慢没有啥问题,我一直觉得起步快就是汽车技术进步的一个必然结果,被商家当成卖点了,产生了一个伪需求,又不开赛车,你要那起步快干嘛呢,就是日常出行而已
有没有发动机轰鸣造成的区别
别人起步慢我才难受啊,明明就几辆车我要等两三个红绿灯
不不不,我并不是说的起步,起步快慢还是受车不同的客观条件限制,我说的是行驶中很多时候就有车明明可以开快一点提升通行效率,他就不,要压后面很多车。
开车什么人都有
电车加速太快了
还是看人,很多开特斯拉3和比亚迪元的妹子都慢的要死